美國海軍的那艘在南海被撞傷的海狼級核潛艇,現在它的命運又有了后續部分。目前這艘核潛艇已經靠著一系列幫助返回了位于關島的基地,但是它又面臨一個嚴峻的問題,在這里已經找不到可以維修它的船塢了。而且如果想要對其損壞部分進行維修,可能要千里迢迢地回到美國本土。但更糟的是,就算回去了本土,也未必能修好。
這艘海狼級核潛艇“康涅狄格”號在前幾日遭到了水下不明物體的碰撞后,艇身出現了相當嚴重的損傷。雖然經過了全艇人的努力,這艘潛艇沒有沉沒,但是其所受的損失也難以繼續執行任務,不得不做出了讓“康涅狄格”號返回港口的決定。但是事情并沒有結束,在“康涅狄格”號返回了位于關島的基地后才發現,這里早已經沒有了可以維修這艘核潛艇的能力。以前的關島基地,有兩個大型船塢部署在這里,可以對美軍的艦艇進行必要的維護和修理。一個代號為YFD-64的船塢早已經被出售給了菲律賓,而另一個AFDB-8號船塢在2011年的颶風中嚴重受損,搞笑的是,這個船塢之后被中國一家公司運回了中國進行維修和現代化改造。
為什么會發生如此尷尬的事情,那就要說說美國海軍之前的一系列神仙操作了。由于冷戰后美國海軍沒有了對手,也開始了各種“馬放南山”的事情,其中之一就是把關島的船舶維修作業設施給私有化掉了。但是私有化后,當地在一切以利潤為準的前提下,當地的美國機構于是就干脆把這些工作轉移給了外國的船廠。在他們的努力下,關島的各種修船設施,海軍的港口基地,還有其他的供應中心也陸續在1997年前后關閉掉了。這樣就鬧出了一個大笑話,作為美國在亞太地區最為重要基地之一的關島基地,居然連為美國海軍提供維修的船塢都給賣掉了。
而且賣掉的何止又是兩個船塢那么簡單,近年來美國自己也發現,由于之前大搞承包制,在利益的驅使下,美國海軍各處的基地承包出去的各種設施不計其數。結果現在需要緊急使用的時候抓了瞎。“康涅狄格”號核潛艇作為美國海軍最為重要的三艘海狼級核潛艇,承擔著重要的攻擊對方水下目標的任務。而且這些價格極為高昂的核潛艇只有三艘,任何一艘的損失都是美國海軍難以承受的代價。按照核潛艇一艘行動,一艘維護,一艘訓練的原則,“康涅狄格”號核潛艇的受傷,意味著美國海軍現在事實上已經沒有海狼級攻擊型核潛艇在大洋里執勤。這還是海狼級核潛艇誕生以來頭一回遇到這種情況,所以美國海軍一定會想盡辦法趕緊修復這艘核潛艇。但說起來容易做起來難,還有哪里可以對其進行維修呢?
理論上,美國海軍可以設法把這艘“康涅狄格”號海狼級核潛艇送去夏威夷,在那里進行維修保養。但是夏威夷的情況也不樂觀,那里的船塢設備只能提供簡單的維修,頂多將其修復到可以勉強水下航行的狀態。如果只能修復到這個狀態,對美國海軍來說還是遠遠不夠的。但是現在“康涅狄格”號海狼級核潛艇的狀態又實在難以返回到本土,所以很多人估計,美國海軍會先把“康涅狄格”號海狼級核潛艇送去夏威夷進行簡單維修,然后再派遣船只進行護送,讓他們一起返回美國本土的船塢進行大修,力爭保住這艘寶貴的核潛艇不被這樣白白的損失掉。但是即便如此,形勢還是不容樂觀,因為美國本土的情況也未必好到哪里去。
最近幾年,因為美國海軍大搞的全球“自由航行”,已經嚴重的拖累的美國海軍的艦隊日常計劃。因為美國海軍以前的過于自信,他們直接把勤務艦這一艦種從美國海軍艦隊里剔除了。現在美國海軍的全球行動,不得不靠伯克級驅逐艦這種主力艦進行一些巡邏任務。這就引發了新的問題,過于頻繁的行動,造成了各個艦隊的嚴重機械疲勞。后來引發了一系列的事故,都跟這種機械疲勞有關系,畢竟機器也需要休息一會。最嚴重的就是第七艦隊還多次發生艦船碰撞事故,連續四艘主力艦嚴重受損。再加上新冠肺炎疫情的影響,大量的工人無法上班,更讓美國的修船廠和船塢的正常工作無法進行。這些原因一起上,引起了美國現在海軍艦隊的極度尷尬。那就是堂堂世界第一強國的海軍,居然連個修船的地方都沒有。
美國到底有多么缺修船的地方呢?現在美國航母已經在排隊等待修整了。而且核潛艇,驅逐艦等艦只為了等到可以維修的時間,有的已經排到了2025年。也就是說,“康涅狄格”號海狼級核潛艇的這次排隊維修時間,有可能被排到2026年甚至2030年以后。當然,這是正常的排隊時間,如果美國海軍拿出把別的船抽出來,讓“康涅狄格”號海狼級核潛艇插隊去修的話,也許時間還會提前一些。但是這樣做勢必影響其他的艦只維修,到時候很可能會引起更嚴重的問題。如果美國海軍放棄插隊,讓“康涅狄格”號海狼級核潛艇等上10來年時間去排隊,那可真是會要了這艘核潛艇的老命,跟報廢也差不多了。
所到底,美國海軍所面臨的一切問題,都是在美國去工業化大潮下的縮影。在美國產業空心化的大背景下,實業的缺乏,人才的匱乏已經引起了美國嚴重的社會問題。如果讓這種問題再發展下去,那可能過不了多久,連美國能不能存在,都成了一個巨大的未知數呢,屆時可別像蘇聯一樣,無數的先進武器裝備,成了墳場里一堆堆廢鐵。
來源:博學卓識微信號
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