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帝國黃昏,華夏復興!
點擊:  作者:聼風者    來源:聼風樓微信號  發布時間:2023-12-16 12:51:49

 

 

如今的中國,到底有多么的強大?

 

談這個問題之前,我們不妨先來看看如今的美國,因為它依舊號稱世界唯一超級大國,世界最大的發達國家,所有國家的“領袖”。

 

理想和現實,總是有那么一點點差距的。

 

我今天不講虛的,直接問大家:以美國為代表的西方有沒有衰落?

 

我想,就算是已經2023年,不同的人依舊還會有不同的看法。

 

親近崇拜西方的全部以及西方人自己的絕大部分人,自然會說西方仍然是人類先進文明和科技發展的代表;其他稍有常識足夠清醒的人們,則認識到美西方那種高高在上充滿傲慢與偏見的日子差不多已經快要到頭了。

 

作為中國人,長時間受我們“悶聲發大財”低調到有些猥瑣的宣傳教育,好多人也在懵懵懂懂中以為現在還是美國一家獨大的霸權天下。

 

因為在全球經濟狀況一片哀嚎的今天,雖然中國這么龐大的經濟體依然保持增長,但是世界上很多國家和地區,甚至我們部分國人,都認為今年中國經濟真的是太差了,完全沒有一點“強大”的感覺。

 

美國總統帶頭在說,我們自己也在說,“今年經濟運行情況異常復雜多變,遭遇非常多的困難……”等等,似乎為了穩定人心又安慰性的說“總體向好沒有改變”。

 

搞得大家你看看我,我看看你,一臉懵逼根本不知道我們的經濟實力到底到了什么地步。

 

特別是低調的中國和愛吹的美國比較,心里面仿佛還是沒有多少底氣。

 

說句老實話,我們的文化語言藝術讓我們無論是在私底下還是需要大肆宣揚的時候,從不會表現出財大氣粗、囂張跋扈的暴發戶模樣,哪怕是當我們處在最巔峰的時代也是如此。

 

謙虛、低調、含蓄似乎就是我們永遠的座右銘。

 

以前真的實力不濟的時候猥瑣發育、低調不出頭大家尚能理解,可是如今我們的整體實力,已經不允許再這么“忍氣吞聲”的躲過去了。

 

今天我就用充分權威的數據來證明:中國的真正實力到底有多強,美西方到底有沒有衰落?如果衰落他們到了什么地步。

 

政治是經濟的延伸。喜歡看新聞的朋友近兩年來也許隱隱約約感覺到,以前與中國沒有直接沖突的歐洲為什么突然變得不友好了?與我們一向“甜言蜜語”的日韓為什么也突然開始恨我們了?

 

特別是美國,你以為真的只是為了爭奪“老大”這個地位嗎?

 

可以說根本不是,而是我們中國把美西方的飯碗都快搶光了,這并不是什么老大老二的小問題,而是直接關乎到他們的生死存亡的大事。

 

俗話說,搶人錢財,如殺人父母。他們因此不討厭我們才怪!更何況我們事情做得還那么絕。

 

究竟有多絕?請大家仔細往下看。

 

首先,我們來清點一下曾經被美西方壟斷幾十上百年的全球戰略產業,現在他們還剩下多少?

 

這種數據,我不知道我們中國自己有沒有詳細調查統計過,但是就算有,大家也會說是自吹自擂根本就沒用任何可信度。

 

所以我直接上美國人調查統計的“權威”數據。

 

美國信息技術與創新基金會,英文簡稱 “ITIF”,其創始人兼總裁羅伯特·阿特金森(Robert D. Atkinson)以及其政策分析師伊恩·塔夫茨(Ian Tufts)共同撰寫了一份調查報告,對全球40個國家及地區在10個先進和具有重要戰略意義產業的表現,經過詳實數據分析和調查整理,其結論一經發表立刻引來世人的極大關注。

 

下面我們仔細來看看這份報告都說了些什么:

 

 

值得注意的是,這個“ITIF”是美國科技創新政策領域處于領先地位的保守派智庫,一直對中國科技創新政策持消極態度,在美國歷屆政府智囊團中有著舉足輕重的地位。

 

也就是說ITIF這份報告發表的內容是絕對事實有效的,并不是像美國其他智庫一樣只是為了意識形態或者金錢而嘩眾取寵。

 

這份報告數據很多內容很長,最后得出的結論非常震撼:“截至2020年,報告中所涵蓋的10個戰略產業中,中國在其中的7個產業中占據全球領先地位,而美國則在剩下為數不多的3個產業中暫時占據著優勢。”

 

ITIF表示,2020年,這10個產業占全球經濟的11.8%,與1995年大致相同(11.9%)。

 

而這些產業,在2020年的全球產量產值超過10萬億美元。

 

此外,這份報告自己也承認,截止2020年,按這10個產業的經濟規模計算,中國的產值比全球平均水平高出47%,而美國的產值比全球平均水平低13%

 

這一上一下、兩極分化的實際產出,美國人如果自己不說,恐怕大家都還不知道他們的效益已經如此低下。

 

其中特別提到,中國在電動汽車方面的巨額投資取得了回報,成為了全球汽車產量的領先者,中國電動汽車產量到2020年達24.3%,高于美國的14%、德國的12.6%和日本的10%

 

ITIF 特別建議華盛頓方面應制定一項國家產業戰略,以目前美國霸權地位確保更好地與中國直接競爭。

 

報告認為美國為了趕上中國經濟中先進產業的份額,美國的產出必須擴大1.5萬億美元,即69%,這需要在除IT和信息技術服務以外的所有產業的產出翻一番才行。

 

大家覺得這可能嗎?

 

這根本就是癡人說夢異想天開好不好,美國政府現在被猶太人綁架得根本無法動彈,別說所有產業翻一番,他們就是把美國鐵路翻新一下都費勁。

 

然而,報告補充道,“即便是在這3個產業,美國的主導地位可能也無法持續,因為中國已將這些產業作為發展的重點領域,并且已經取得實效。”

 

香港《南華早報》在梳理ITIF的這份報告后指出,中國目前是世界上最大的計算機和電子產品、化工品、機器設備、機動車、基本金屬、金屬制品以及電氣設備的生產國。并且從世界其他地區獲得的市場份額正不斷擴大。

 

與此同時,美國只剩下制藥、IT和信息技術服務以及其他運輸這三個領域,暫時保持優勢。

 

美國在“其他運輸”這一類別中所保持的領先地位,其實只剩下在航空航天制造業這個玩意了。

 

截止到2020年,美國占據了全球航空運輸產量的34.5%,而中國則因為高鐵和航運擴張,在該類別緊隨美國之后排名第二,為15.1%

 

ITIF寫道:“中國在報告中這10個產業的市場份額迅速增長,反映出美國、七國集團(G7)和經合組織(OECD)成員國作為一個集團的市場份額在迅速下降。”

 

我們中國居然以一己之力,硬扛美國+G7+經合組織不但毫不遜色,還以7:3 如此懸殊的比例遙遙領先。我平時怎么都感覺不到啊?究竟是什么限制了我的認知和想象力?

 

低調,真的太低調了!

 

盡管美國通過了損人利己的《2022芯片與科技法案》,但美國實施并充分資助這一議程的政治意愿并不高,尤其是兩黨都忙于2024總統大選和政治內耗。

 

因為他們根本就沒有能力解決不斷飛天的龐大政府預算赤字,兩黨都在拖。很顯然,他們沒有空間換時間,最后必然只有太平間。

 

最后報告悲觀地認為,“在美國以及七國集團(G7)在這10個戰略產業的市場份額遭遇快速衰退之際,中國在戰略產業的產量卻正在飛速增長。”

 

這份報告最后指出“這突顯出國家之間爭奪全球市場份額的本質是一場零和競爭”。

 

雖然我們國家經常在公開場合說大國競爭并非“零和博弈”,但是我今天不得不說:ITIF最后說的這句話是真的。

 

國際政治現實本來就是叢林社會,歷來都是奉行“大魚吃小魚”的游戲。只不過這一次,我們即將成為最大的那一條。

 

文章的最后,我奉上我們中國人自己的統計數據,讓我們深切體會一下祖國的強大程度:

 

截止2022年,中國動力電池產量占據全球總產量的6成,大于第2名到最后一名的總和;

 

截止2022年,中國顯示器面板出貨面積全球占比超過50%,產能達到2億平方米,占全球總產能的60%,大于第2名到最后一名的總和;

 

截止2022年,中國卡車產量世界第一,是第2名到最后一名產量的總和;

 

截止2022年,中國鋼產量大于第2名到最后一名的總和(占全球53.9%);

 

截止2022年,中國水泥產能大于第2名到最后一名的總和。3年使用的水泥大于美國過去100年的總和;

 

截止2022年,中國鋁產量大于第2名到最后一名的總和;

 

截止2022年,中國各類通訊基站達到1062萬個,4G基站590萬個、5G基站210萬個,數量大于第2名到最后一名的總和;

 

截止2022年,中國豬肉年產量5541萬噸,占據全球46%的份額,接近第2名到最后一名的總和;

 

截止2022年,中國設施農業面積約4000萬畝,達到全球設施農業的80%,蔬菜產量74912萬噸,大于第2名到最后一名的總和;

 

截止2022年,中國玻璃產量達8.6億重量箱,大于第2名到最后一名的總和;

 

截止2022年,中國港口規模世界第一,內河通航里程達12.8萬公里,世界第一,港口年吞吐量達156.8億噸,全球前十大港口,中國占8個;

 

截止2022年,中國養殖水產品產量達5388萬噸,占據全球70%以上的份額;

 

截止2022年,汽車保有量連續3年第一,機動車保有量超過4億,有駕照的人超過5億;

 

截止2022年,中國可再生能源發電量是歐盟27國用電量總和;

 

截止2022年,中國發電量世界第一,幾乎是第二名的兩倍。風電裝機容量338.31GW,占全球40%

 

截止2022年,中國高速公路總里程達到17.7萬公里,名符其實的世界第一;截止2022年,中國高速鐵路總里程達到4.2萬公里,遙遙領先的世界第一;

 

截止2022年,中國水果產量接近30000萬噸,為28692.4萬噸,占全球總產量的32%

 

截止2022年,中國海軍列裝了總噸位15萬噸的9艘新式軍艦,全年造船完工量3786萬載重噸,占到世界總量的47.5%(幾乎一半),中國造船在國際市場中份額已經連續第13年穩居世界第一(韓國哭了);

 

截止2022年,在500種主要工業產品中,中國有四成以上產品的產量位居第一;

 

截止2022年,中國光纖產量世界第一,出口量世界第一,國內鋪設總長度達到5791萬公里位居世界第一;

 

截止2022年,中國公路鐵路橋超過100萬座,位居世界第一;

 

截止2022年,中國糧食產量68285萬噸,從1986年至今穩居主糧產量世界第一;

 

……故事仍在繼續。

 

最后還要重申一下:中國完全擁有41個工業大類,207個工業種類,606個工業小類,是全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家。

 

理所當然工業產值早就是世界第一,如果有人不知死活想和我們發生戰爭,僅憑我們國家的動員能力和工業品生產能力,不管是美國甚至是北約,都得掂量掂量!

 

今年算是疫情后全球經濟狀況最不好的一年,我們的經濟看樣子完全能夠達到預期的年增長率5.3%

 

那么,5.3%高不高呢?

 

也許對中小型經濟體來說真不算高,但是對一個2022年全年國內生產總值高達 121萬億人民幣,約合18.06萬億美元的全球第二經濟體來說,真的是非常了不起的了。

 

如果按今年增長5.3%計算,也就是這么困難的情況下直接增加一個瑞士。

 

困難,大家都是有的,但是我們的困難是暫時的,因為我們完全看得到希望,而且這希望至高無上指日可待。

 

也許有人會急迫的問,像今年這種日子啥時候是個頭啊?

 

說實話,大國博弈特別是和美西方這個集團,時間肯定不會太短。

 

但是在這中間會有一個特別明顯的事件告訴我們,什么時候才是終點。

 

那就是歐洲心甘情愿問著上門與我們簽訂《中歐經濟協定》之時,同時大概率也是日韓跪下的時候。

 

高高在上的歐皇,怎么可能低下高貴的頭顱?怎么可能會低聲下氣找著我們簽協議呢?

 

他們當然不想這樣,但是饑餓的肚子會逼著他們來,特別是有法國帶頭的情況下。

 

作者:聼風者;來源:“ 聼風樓”微信號

責任編輯:向太陽
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