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胡懋仁|歐盟的貿易保護主義措施激起德國企業的強烈反對
點擊:  作者:胡懋仁    來源:北京航空航天大學教授、昆侖策研究院高級研究員  發布時間:2024-05-27 16:10:25

 

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歐盟決定對中國進口歐洲市場上的電動汽車加征關稅,而且還要進行反補貼調查。歐盟對中國的這種不友好態度對中歐經貿關系肯定帶來負面影響。
歐盟要對中國電動汽車加征關稅的消息剛一公布,首先對此表示強烈反對的是德國的汽車制造企業。據德國《世界報》9日報道,寶馬集團董事長奧利弗·齊普策前一日在該公司慕尼黑總部公布季度數據時表示,這樣做對德國汽車產業的傷害將會更大。歐盟方面指責中國汽車制造企業有巨大的過剩產能,但齊普策并不這樣認為。他說,“目前中國制造商在德國和歐洲的市場份額還不到1%。所以歐洲絕不是充斥著中國產品的情況。”
大眾集團對此也表達對歐盟決定的不同意見。大眾品牌負責人托馬斯·謝弗說,大眾集團支持電動汽車領域的公平競爭,并警告不要提高對中國進口電動汽車的關稅。梅賽德斯·奔馳也有類似的擔憂。其首席執行官奧拉·康林松在三月份還曾要求降低中國電動汽車進口的關稅。
德國汽車企業反對歐盟加征中國電動汽車關稅,出于有多方面的考慮。
第一,他們擔心,如果歐盟出臺了這一加征中國汽車關稅的政策,中國有可能進行反制,也會對歐盟國家生產的汽車加征關稅。而德國生產的汽車肯定會首當其沖。這是德國企業最不愿意看到的情況。德國汽車需要中國市場。如果歐盟懲罰了中國,而中國又進行了反制,那么德國汽車在中國市場幾乎就沒有任何前景。在今天世界經濟普遍不太景氣的情況下,丟掉中國市場就等于企業在自殺。
第二,德國汽車企業對自己的實力還是很有信心的。盡管中國電動汽車發展的速度很快,但是德國汽車制造的老底子還在,也是不容小覷的。他們既不擔心在歐洲市場上與中國汽車的競爭,也不擔心在中國市場上與中國汽車的競爭。如果歐盟采取加征中國汽車關稅這一手,這個公平競爭的局面就會完全被打破。中國汽車會受到一定的損失,德國汽車所遭受到的損失有可能就會更大。
第三,德國的汽車企業相對還是有一些理性的。他們明白,只有公平競爭,這個行業才會有更好的發展前景。如果一方使用不當手段而破壞公平競爭,最后是大家的日子都不會好過。這是一種給自己挖坑的錯誤做法,明智的人不會做出這樣的選擇。
歐盟做出對中國電動汽車加征關稅的做法,肯定是受到歐盟內部某些國家,以及這些國家內的某些企業的鼓動和游說。這些汽車廠商沒有多大的實力,但是他們很想在歐洲市場上大撈一筆。他們的實力比不了德國那些知名的汽車制造企業,他們對自己其實并沒有多大的信心。看到中國電動汽車挾磅礴之勢來到歐洲市場,他們自己就已經亂了手腳,不知所措。所以,他們很想把中國電動汽車擠出歐洲市場。
歐洲這些汽車廠商估計也沒少花費本錢,對歐盟高層進行狂轟濫炸式的游說,一定要把中國電動汽車逐出歐洲市場。歐盟高層估計也被他們給說動了心,反正給中國添堵,對他們自己沒有什么大不了的損失。而且還能在歐盟內部收獲不少的支持。他們很輕率地就做出了這樣的決定。沒想到的是,德國汽車企業,也是歐洲最強最大的汽車企業群體,對歐盟護犢子的做法并不買賬,而且憤起強烈反對。這讓歐盟的高層腦袋多少有點發懵。我這是為你們好,你們怎么反過來倒反對我,這是不是不識好歹? 但是德國的汽車廠商就是看著歐盟高層的這個舉動很不順眼。他們強烈要求歐盟取消這個錯誤的決定。
人們其實都早已看得很清楚,在歐盟高層里,有那么幾個美國的幫手。有人說這幾位就是美國的臥底。他們的言論、行事和決策,首先都要考慮美國的利益。要求歐盟對中國電動汽車加征關稅,這也非常符合美國的利益,符合美國的要求。美國自己不能要求歐盟做出這樣的決定,但是由歐盟自己做決定,美國當然樂見其成。這事如果辦成了,得罪中國的是歐盟,賴不著美國,如果這事沒辦成,美國也沒有任何損失。美國只要能收到漁人之利就足夠了。
德國汽車廠商對歐盟高層的不滿,不知道能不能得到德國政府的支持。對德國政府來說,本國汽車廠商對歐盟的這個態度,會讓他們有點為難。畢竟,德國因歐盟政界,說話還是有點影響的。如果支持歐盟對中國電動汽車加征關稅,那就得罪了本國的汽車企業。這并不是德國政府所樂見的。如果德國政府站在本國汽車企業一邊,反對歐盟的決策,那么德國政府與歐盟高層之間可能就不那么和諧了。將來德國政府要說點什么,要做點什么,肯定會與歐盟高層存在著別扭。德國政府似乎也不想充當這樣一個尷尬的角色。反正,這對德國政府來說,是一個不大不小的麻煩。但是如果本國汽車企業堅持自己的觀點,德國政府也不好下決心,一定要和本國的企業做對。如果真是這樣,那么尷尬的就一定是歐盟高層。
對歐盟來說,將來還有更多的這一類的麻煩事。中國的產業門類很多,將來都會有中國占有優勢的產品出口到歐洲市場。如果這一類的情況發生得多了,那么歐盟是不是也會對中國的其他類的產品加征關稅呢? 萬一發生了這種情況,那么歐洲內部的同類企業到底是支持歐盟的決策呢,還是要跟歐盟的決策唱反調呢? 這都是不確定的。反正將來的歐盟在這一類問題上,肯定也是左右為難。其實,歐盟大可不必這樣為難自己,貿易就是貿易,市場就是市場,你該管的去管,不該管的,你操那個閑心干什么? 那不是純粹給自己找別扭嗎? 閑吃蘿淡操心,多管那些不需要管的閑事,只能給自己找來更多的麻煩。
除了歐盟高層有美國的臥底之外,歐盟成員國里,一大批在蘇聯解體后加入歐盟的原華沙條約組織成員的國家,其中也有那么幾個國家甘當美國的鐵桿馬仔。他們在歐盟內部總也是給歐盟帶來不確定的因素。對于歐盟來說,歐盟到底是要考慮自己內部各個成員國家的利益,還是要考慮主要是為了維護美國的利益,這個選項似乎很有點讓歐盟高層為難。沒有戰略自主的歐盟,以后還會經常面臨這樣的困境,這對歐盟是無從避免的。這能怪誰呢? 還不是歐盟自己的骨頭不夠硬,跟著美國瞎折騰,自己還想到處占便宜。而歐盟得到的結果肯定是不但占不到多大的便宜,自己反而會吃不少的虧。
歐盟越是跪舔美國,美國越是會對歐頤指氣使,而且還會對歐盟變本加厲進行施壓,要求歐盟在更多的政策方面與美國同步。這會讓歐盟的日子越發不好過。這都是歐盟自找的。如果美國進一步施壓歐盟,要求歐盟對中國下更多的狠手,那么歐盟如果繼續對美國言聽計從、百依百順,那么中國對歐盟必將實行強烈反制。反制的措施數量會與歐盟的打壓數量相對等,而且反制的力度也不會太小。看起來,歐盟今后要受的夾板氣還多著呢。不只中美都對歐盟施加壓力,歐盟內部的成員國和各成員國內的企業一樣不會慣著歐盟胡作非為。

(作者系北京航空航天大學教授、昆侖策研究院高級研究員;來源:昆侖策網【作者授權】,修訂發布圖片來自網絡,侵刪)


 

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