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近日，為緩解外賣騎手送餐時間壓力，某外賣平臺推出“多等五分鐘”功能，即消費者在結算付款的時候增加了一個“我愿意多等五分鐘”的小按鈕。針對此種現象，我認為“多等五分鐘”這一措施治標不治本。

我認為外賣騎手的壓力主要是來源于以下幾個方面：一、平臺運行機制不夠合理。平臺一方面掌握著派送時間的決定權，另一方面，又在利益的驅動下，一味的追求高效的好評，而且對超時和差評的處罰也非常嚴厲，騎手就被迫通過不斷的加速來滿足工作的要求。二、騎手的安全意識薄弱。騎手的收入與送單的數量和評價緊密掛鉤，騎手為了賺取更多收入追求與速度爭搶時間，養成了不良派送的習慣，忽視了生命安全。三、部分消費者過于苛刻。有些人對外賣小哥缺乏必要的理解，稍遇不順心就直接差評，同時也存在少數消費者在點外賣時額外的添加一些其他的跑腿服務，增加了實際的派送時間，增大了快遞小哥的工作壓力。

在這樣一個大背景下，外賣平臺想要通過“多等五分鐘”的按鈕來緩解外賣小哥的生存壓力，是一種將遲到的責任和騎手的安全問題完全推脫給消費者的行為，是一種對消費者道德綁架的方式，以此來轉移實質性的問題，非但對緩解騎手的時間壓力起不到任何作用，反而會導致消費者產生負面的抵觸情緒。因此，想要從根源上解決該問題，可以從以下幾個方面著手。

首先，平臺要發揮主導作用。要人性定規，給予騎手超時申訴的權利；要科學定時，重新制定派送時間算法，確保騎手有適當的彈性來調整時間；要合理定價，綜合考慮派送時間配送的位置和配送的時間段，適當的提高單位里程的派送費用。

其次，騎手要樹立安全意識。積極通過線上線下參加交通安全培訓，提升認識，增強常識，養成自覺遵守交通規則的良好習慣，日常派送要做好車輛的檢修，帶好護具，確保安全隱患降到最低。

最后，消費者也要給予騎手盡可能多的寬容和理解。廣大消費者要尊重送餐勞動者，及時取餐，避免等待。杜絕購買其他商品或者倒垃圾等無償附加勞動，在特殊情況下，要幫忙點擊“按時到達”或“完美送到”，用關愛的溫度來降低提升的速度。

作者：楊博  河北省20屆定向選調生  單位：河北省滄州市滄縣紙房頭鄉政府  來源：昆侖策網【作者來稿】（圖片來源網絡 侵刪）