一天八起、自殺式爆炸、死傷超過八百余人,斯里蘭卡正遭受19年以來最大的恐怖襲擊。
對死亡的恐懼、對親人的悲痛、對施暴者的仇恨,在這座不足七萬平方公里的國家徹底蔓延。
在此刻,作為一名中國人我十分能體會斯里蘭卡人的心情,因為我們也曾經歷過類似的慘劇,我對他們的遭遇深表同情,同時也強力譴責那群連畜生都不如的暴徒,如果我手里有桿槍,立馬把他們突突了。
另外,再來說說這次斯里蘭卡恐怖襲擊的影響。
這次事件其實影響相當大,里面反映出一個很大的問題就是恐怖組織已經開始向第三世界,尤其是一些不發達的旅游國家蔓延,因為這些國家往往國家管理能力不足,安保條件有限,但流動人口又特別多,一旦發生大規模恐怖襲擊,這些國家幾乎馬上就會就陷入癱瘓狀態,比如18年的印尼爆炸襲擊,15年的泰國曼谷爆炸均造成機場、車站大面積癱瘓。
如果仍由恐怖分子繼續下去,那么勢必會讓恐怖情緒在全世界蔓延,相當于給恐怖組織打了一次又一次免費廣告,只能助推恐怖勢力的繼續擴大,到時候誰都不敢出門了。
所以在我看來,如今我們需要改變以往的反恐戰略,從以往的被動防守改為主動出擊,從根源上消滅恐怖主義。
那應該怎么做?
比如支援第三世界國家建立反恐武裝。
大家都知道,第三世界國家往往比較窮,沒有發達的重工業,比如像斯里蘭卡這樣的國家很大程度上就是靠旅游業撐起來的。換言之,這樣的國家在反恐方面,不論是硬件還是軟件都不太行,與其讓他們自己摸索,還不如靠我們這種大國去定點支援搞“建設”,這樣既維護了世界和平,又捍衛了兩國間的利益交往。
比如說斯里蘭卡吧,其實很多人不知道,這個國家跟中國的關系一直都很好。
斯里蘭卡是最早跟中國建交的國家之一,當地人對中國人非常友好,不論是游客還是商人,只要知道你是中國人,他們都會盡可能幫助你,你去網上一搜,很多都是斯里蘭卡對中國人友好的新聞;
斯里蘭卡也是對中國眼疾患者最大幫助的國家,我國很多人移植的眼角膜都是斯里蘭卡人捐贈的,他們認為這是一種善行,一種“布施”,尤其是布施眼角膜可以讓他人重復光明,這樣可以換來“福報”。
換言之,從情理上來講,斯里蘭卡也是咱們值得幫助的兄弟國家。
當然,除了談感情,咱們也有利益上的考量。
大家可能不知道,中國是目前斯里蘭卡最大的投資國家,比如中國援建的普特拉姆電站,投入使用后讓斯里蘭卡整個國家的電價下降了25%,這個項目也是目前中斯政府項目中盈利最多的項目,目前電站每天為斯里蘭卡國有電力公司錫蘭電力局帶來純利潤約100萬美元。
因此斯里蘭卡人也很歡迎中國投資,因為他們覺得中國人給當地民眾帶來“看得見、摸得著的實惠”。
另外斯里蘭卡很多基建幾乎都是中國人修建的,比如首都科倫坡十層以上的建筑百分之九十是中國建的,國會大廈也是中國援建的,現在斯里蘭卡最大的兩個港口漢班托塔港和科倫坡港也都在中國手里,租期99年。
為什么我要建議中國支援斯里蘭卡建立反恐武裝,最大的原因就是中國目前手上的這兩個港口非常重要!非常重要!非常重要!
看上面這張圖就會發現,只要通過馬六甲海峽去波斯灣運油的輪船都肯定會路過斯里蘭卡,它是這片海域唯一一個也是最好的一個中轉站,每天經過這條航線的輪船超過300多艘,它們大多都是從中國、日本、東南亞國家以及澳大利亞、韓國甚至美國出發。
比如,2013年7月,科倫坡港剛剛開始運營,當年的集裝箱吞吐量僅為5.8萬箱,中國只占到10%,而去年這個數字就達到800萬標箱,而來自中國的集裝箱數量占比則上漲到35%。
比如,中國17年接手希臘的比雷埃夫斯港,它一年的港口盈利就超過了5180萬歐元,而中國手上的科倫坡港的吞吐量是前者的整整5倍,17年全年集裝箱吞吐量接近700萬TEU(集裝箱計量單位),可想而知這里面帶來的利潤有多大。
另外,科倫坡港在中國接手之前,是不準中國軍艦隨意停靠,即便要停靠也需要辦理相當復雜的批準手續,而這個手續往往需要三個月甚至半年。而這之后,中國軍艦可以很快辦理停靠手續,方便中國海軍海外補給,提升中國遠洋作戰能力。
另外,除了港口的基本營收之外,中國人還開發出更猛的賺錢機器...
比如,搞經濟開發區!
▲ 中國援建的港口城
舉個例子,前些年中國交建與斯里蘭卡國家港務局共同操盤修建科倫坡港口城,一個極具中國特色的地產開發項目。
計劃三年完成填海造地276公頃,中方擁有其中近一半土地的99年使用權,計劃25年全部建成。規劃建筑規模超過530萬平方米,包括國際購物中心、會議中心、五星級酒店、國際游艇碼頭、高檔寫字樓多座、高檔住宅3萬套等等。而這些,很多都有中國企業持股投資,有的甚至高達70%。
你算一算,光是一家五星級酒店每年的凈利潤都在千萬級以上,更何況還有其它高消費場所。
不僅如此,中國手上另一個大型港口漢班托塔港的改造計劃也被斯里蘭卡政府提上日程,宣稱打造“印度洋上的上海”,設立專屬經濟特區,而這個專屬經濟特區第一批入駐的清一色都是中石油、中石化、中鐵建等國企集團軍,它們將同時承擔投資、開發和運營的相關工作,而這筆財富可不是光運貨能比的上的。
另外,這條航線也是中國乃至東亞能源安全的生命線,這里的油輪提供了中國進口石油的80%,每年涉及金額高達1萬億人民幣,而這些都需要通過控制斯里蘭卡的港口來保證。
試想一下,如果將來美國或者印度把這條道給封了的話,那我們的麻煩可就大了。
斯里蘭卡“剿匪記”
其實,說到維護中國在斯里蘭卡的“利益”,中國也不是第一次。
大家還記得泰米爾猛虎組織吧!
簡單的講就是一個以顛覆斯里蘭卡政府為己任,為了實現其政治目的,不惜對無辜平民進行綁架、暗殺、人肉炸彈襲擊的恐怖組織!
猛虎組織以前一直都是斯里蘭卡的心腹大患,跟政府打了25年,打得政府軍疲于奔命,簡直是各國反政府恐怖組織的傳奇偶像!
最后他們實在搞不定,就去找了印度,可印度開出的條件太大,斯里蘭卡沒答應,結果就找上巴基斯坦,眼看兩兄弟就勾搭上,印度連忙表示:“不行,剿匪我是專業的,我來!”
那么,印度剿匪又是什么效果呢?
印度先后派兵達到十萬人——猛虎組織一共一萬多人,各種“先進武器”,把斯里蘭卡打的稀巴爛,不僅沒有干掉猛虎組織,自己還死了2000多人,還被猛虎組織暗干掉了總理!
就這樣過了七八年,斯里蘭卡發生了一件大事——我國漁船疑似遭到猛虎組織襲擊,船上大約15名中國人葬身魚腹。
而剛好,泰國在中國的幫助下剿滅了金三角毒販,讓斯里蘭卡動起了中國的心思。
于是沒兩年,大量制式裝備出現斯里蘭卡政府軍,政府軍如同打了雞血一樣瞬間消滅了幾十年的猛虎組織。
斯里蘭卡政府軍打雞血了?
原來從2006年開始,正式啟動遠洋戰略調整的中國為了南亞地區建立穩固的伙伴關系,向斯里蘭卡軍隊批發了大量中國軍事裝備:
81式自動步槍
63式裝甲運輸車
WZ551式裝甲運輸車
殲7戰斗機
運-8中型運輸機
037型“黃水戰列艦”
.....
由此,成為中國海外軍火市場南亞區塊的第二大購買國及未來海洋戰略落腳點的斯里蘭卡,自然晉升中國海外事業名單的黃金VIP!
什么“售后培訓”啊、“專項貸款”啊、“人道資源”啊、能給批的,當年的中國那是統統的都給斯里蘭卡安排上……
一時間,得到中國親授指點的斯里蘭卡政府軍戰力,得到了爆發增長!
顯然,中國的這一通操作,那是將“猛虎”給打成了“病貓”:師傅那一輩就已經決出了勝負,板上釘釘的戰爭結果,真沒多少“刺激驚喜”...
那么,中國在這項合作中得到什么呢?2016年,斯里蘭卡宣布擬將漢班托塔港交由中企運營。
所以,中國支援斯里蘭卡建立反恐武裝不僅對他們是好事,對我們而言也是好事,不僅能彰顯自身實力,承擔大國責任,還能保障國內投資安全,穩固自身利益,再加上斯里蘭卡這種旅游國家,安全一點大家以后出去旅游也會更加方便,咱們何樂而不為呢?(來源:鐵血軍事)
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