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     我國南海諸島第一大島，已超過美國中途島陸地面積，未來的民用中心

自從南沙七島永暑島、美濟島、渚碧島、南薰島、赤瓜島、東門島、華陽島陸域吹填完成后，基礎設施建設正有條不紊進行，港口、機場、民用及軍用設施大部已經完成，想必要不了多長時間，一些島嶼將會向我國游客開放，到時我國游客去南沙群島旅游將不再是夢。而南沙第一大島美濟島，更加有可能成為我國南沙的民用中心。現在美濟島行政上是海南省三沙市南沙區美濟村，屬三沙市管轄。

關于美濟島是我國目前南沙群島第一大島這個認識，我和老嚴都沒有異議，畢竟陸地面積有6平方公里，其他島嶼的面積比它都要小些，堪稱南沙第一大島實至名歸。但在美國中途島和我國美濟島的爭論上，老嚴認為兩島的面積差不多，我認為美濟島比中途島面積更大，比美國中途島要大1平方公里，他說中途島要算上本島和東島兩島之間的海灘面積，我說把美濟島海灣面積加起來不知大中途島多少倍。然后老嚴讓我找一些理由，必須是純陸地面積超過中途島，他才會相信美濟島面積更大。

我說，不用找理由，美濟島陸地面積也是最大。去過廈門鼓浪嶼的，都知道鼓浪嶼夠大吧，陸地面積只有1.91平方公里，而美濟島陸地面積是它的三倍。南沙群島第二大島渚碧島，面積4.3平方公里，第三大島永暑島，面積2.8平方公里，臺灣省控制的太平島只有0.46平方公里，都沒有美濟島面積大。以上我國南沙的四座島嶼都建有機場，而美濟島、永暑島、渚碧島機場跑道長度都在2600米以上。

老嚴回去查了查資料，又在在線地圖上連線了兩島的陸地面積，他最終認定我國的美濟島純陸地面積的確比美國的中途島面積大近1平方公里。

老嚴找到我時，我把我掌握的美濟島相關知識向他作了介紹。

美濟島位于南沙群島中東部地區，礁盤呈口字型，因為礁盤長年被海水淹沒，需要增加海拔高度，后來進行陸域吹填，擴大了陸地面積。

明朝鄭和七下西洋時對南沙群島進行有效管理，民國中期納入中國版圖，俗稱南海十一段線。

1994年我國漁政部門進入該島管理，同年建立第一代高腳屋。1999年在北部礁坪和南部礁坪分別建立3層樓高的鋼筋水泥礁堡，保障我國南沙美濟礁海域漁民的漁業生產。2007年被譽為“開發美濟礁第一人”的林載亮先生帶領53名村民到這里搞深海養殖，是美濟島第一批常住下來的村民。林載亮先生同時也是首任美濟村的黨支部書記、村民委員會主任。2012年海南省三沙市南沙區美濟村正式成立，這是中國地理位置最南也是最年輕的行政村。

2015年1月，為了在南沙建立大型漁業水產基地，實施國際救援，擴大一帶一路影響力，我國政府決定在美濟島實施陸域吹填，興建民用設施。首先進行了礁盤清淤活動，然后進行吹沙擴陸，沉箱固邊，夯實地基，扭王字塊碎浪，全島凝混土護岸長達26公里。2015年下半年，開始興建大型民用設施和美濟島機場，上島工人數千人，各種保障船只和工程船只同時進港停泊上百艘。不到一年時間，美濟島機場落成，各種民用設施也完成大半。60多米的美濟島燈塔屹立在島上，為南海各種船舶航路指引、定位參考、航行安全提供服務。

2015年12月，海南省三沙市政府采購了草海桐、木麻黃、椰子樹等熱帶樹種，在美濟島植樹2萬余株，這些樹種均已長大成林，自成一景。

2016年7月，美濟島機場驗收合格后，中國政府征用中國民航飛機分別對南沙群島美濟礁、渚碧礁新建機場進行校驗試飛，試飛獲得成功。現有多架軍用、民用飛機往返海南、美濟兩地。

美濟島現被網友們稱為情侶島，因為它是一個心形島嶼，環礁潟湖水深20米～30米，適合潛水、游泳，全島民用設施完成之時，將不輸馬爾代夫風光。

重要的事重復一下，南沙群島及其附屬海域自古以來都是中國領土，自明朝鄭和下西洋時就開始有效管理。

老嚴認為我說得對，他要去加大宣傳，有機會的時候，他還想去美濟島看看，約我一起同行。