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送外賣的副處長,“賺”大了
點擊:  作者:記者    來源:學習大國 微信號  發布時間:2021-05-01 09:14:38

 

 

這兩天,有則新鮮事兒刷了屏:北京市人社局勞動關系處副處長王林拜師外賣小哥,體驗了一天送外賣后累癱了,太委屈了,這個錢太不好掙了

 

當日他只完成5單送餐,僅獲41元收入,離他一天掙100塊錢的目標相距甚遠。而他的師父,一位真正的外賣小哥,同時可送15單。網友們紛紛點贊:“挺心酸也挺真實,只有體驗過,才知道不容易,才懂得委屈。”

 

虧了體力的王處長,其實是“賺”大了。

 

一來,他“賺”到了“真問題”。

 

比如,原本認為外賣小哥希望有和別人一樣雙休的福利。然而師父卻告訴他,真有了強制性休息,錢就賺少了,苦的是他們盼著付房租、子女學費、生活開支的一家。最好是自己想休就休、不想休就不休。還有,師父提及“最好不要(生大病)”時的黯然神情,凸顯了這個群體缺乏社會保障的憂懼。這次體驗的初衷,據說是要體驗政策流程是否切合實際。有調查才有發言權,此次王處長對問題和政策的認知,一定會更加具體、現實、有針對性。

 

二來,他“賺”到了百姓的口碑。

 

對他動真格的“體驗”,網友基本一片叫好。這樣的新聞會刷屏,說明其可貴。我們黨最大的政治優勢,就是密切聯系群眾,而黨執政后最大的危險,就是脫離群眾。盡管鼓勵政府官員深入基層、深入群眾的文件,這些年下了不少,但有多少“王處長”能真正擇機“沉底”,和勞動群眾一樣去“奔命”?王處長的經歷表明:吃了一天苦,贏得滿堂彩。從這個意義上說,“賺”到的不僅是王處長,更是北京相關部門。

 

三來,他“賺”到了“初心”的滋味。

 

中國共產黨百年誕辰,黨史教育如火如荼——回歸初心、使命,是重要目標。何謂初心?100年前的“90后”毛澤東,面對積貧積弱的國家,曾經沉痛說道:“國家壞到了極處,人類苦到了極處,社會黑暗到了極處,”而挽救的一個根本方法,就是“民眾的大聯合”——用今天的話說,就是聯系群眾。我們黨早期領導人,很多都是家境優渥的青年學生,為了謀人民幸福、謀民族復興的“初心”,義無反顧,拋頭灑血。

 

歷史是公正的,誰把人民捧在手里,人民就把誰舉過頭頂——當年,中國共產黨是被百姓奉獻的子弟的生命,是被數以百萬計的支前小車,推進北京城的。而今歲月靜好,依然不能丟了黨聯系群眾的法寶。初心如磐,莫失莫忘。王處長得到的,是最切實的初心教育,也走出了為群眾“辦實事”的第一步,值得!

 

不獨是快遞小哥,需要深度關注的,還有建筑工人、貨車司機、留守老人和孩子……據悉,有超過60位“王處長”,以企業和群眾的身份深度體驗,傾聽各行各業勞動者的聲音。這是一個讓人欣喜的開端。如果有更多深入一線體驗的張局長、劉處長,那“賺”到的,就是黨和政府官員的良好形象。

 

百姓其實相當通情達理,也能理解“王處長們”。體驗一兩天,未必所有問題就迎刃而解,政策漏洞就全部補齊。但是,盡管不能畢其功于一役,只要領導干部對基層群眾有了同理心,看到了真問題,就一定會不斷接近解決問題的終極目標。(作者:李泓冰 原標題:人民網評:處長體驗送外賣,虧了體力賺了啥?)

 

后續:副處長轉戰網約車

 

王林在體驗完送外賣后又轉戰另一個體驗新戰場

在北京衛視播出的系列紀錄片中王林化身乘客

調研網約車司機社保現狀

開網約車一個月能掙多少錢?

在調研中

 

面對王林的提問司機們表示:

 

每個月到手8000多元。

 

早上(開)四五個小時,晚上(開)三四個小時,一天掙400元左右。

 

想多掙幾個錢,最起碼一天得十三、四個小時,不跑這么長時間掙不著錢。

在調研過程中

王林認識了司機小楊

他開網約車三年了

小楊有一個夢想

為了夢想

他更愿意把錢攢在手里

為了夢想

他甚至減少休息

小楊的一些真心話

讓這位副處長很吃驚隨即陷入了沉思

 

小楊說

自己以前干過

服務員、保安、修空調

之所以選擇開網約車

因為這比別的工作掙得多

“你要掙到錢的話,

就要開12小時以上。

 

 

 

小楊說

一天對他而言最重要的是早高峰和晚高峰因為價格相對來說會高一點

當王林問多長時間會休息一下?

 

小楊毫不猶豫地回答:

不累我就不會休息。

理由是

休一天就少好幾百元,

后面一個月都跑不回來。

 

 

 

當王林疑惑如此高強度的工作小楊是怎么堅持的?

他這樣回答:你就必須要堅持,

一天堅持不了,兩天堅持不了,這個你就沒法干了。

不過為了減輕司機工作強度
網約車平臺有規定計費時長滿4小時強制休息20分鐘

這也為了防止疲勞駕駛但這種保障在小楊看來不是必需

時間就是金錢,車停著掙不了錢。

 

 

不想休息,

只想掙錢,

開車我都不累,

連續開我也不累的。

直到晚上10

辛苦了一天的小楊才收車回家

 

 

他仔細地擦拭著

自己賴以為生的車子

為了節省成本

他使用的電動車而不是燃油車

“電動車充電一個月

能省一兩千塊錢。”

 

精打細算的小楊

卻沒有上醫保或者社保

保什么咱不懂,該交多少錢咱也不懂,去哪上也不知道。

小楊給出了一些現實理由

但當王林追問如果提供一個順暢的社保

繳納渠道,他會不會上?

小楊的回答讓王林吃了一驚
我不會去上,沒有考慮過這個問題。

小楊坦言,自己覺得當下最重要的就是掙錢、存錢

 

 

 

因為他有一個夢想

掙錢回老家開個理發店實現這個夢想需要存5萬元我覺得今年就可以實現。

他笑著說

 

 

這些真心話

讓王林陷入了沉思

他有了新的認識:

 

“年輕的新業態從業人員,

還是更愿意

把錢實實在在地握在手里,

對他們來說社保還是有些遙遠。

但一些基礎保險,

比如職業傷害險,

面對突發意外情況,

還是會及時有效地解決問題。

對于行駛在路上的他們來說,

是很有必要的。”

 

 

來源:綜合人民網·觀點頻道、北京日報微信公眾號、北京衛視《局處長走流程》

責任編輯:向太陽
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