在蒙古總統(tǒng)訪華的同時,蒙古通往中國的新鐵路——宗巴彥-杭吉鐵路日前正式開通,蒙古總理奧云額爾登在儀式上感慨萬千,并表示這條鐵路對于蒙古來說“意義重大”,錯過了很多機(jī)會的蒙古,以后不會再重復(fù)那些可悲的錯誤。
據(jù)悉,該鐵路是蒙古通往中國的3條新鐵路之一,也是繼扎門烏德口岸后的第二個中蒙重要鐵路口岸。它的開通,將有助于蒙古擺脫對卡車運(yùn)輸煤炭等大宗商品的依賴,同時可以為其進(jìn)一步增進(jìn)對華能源出口打下牢固的基礎(chǔ)。
(蒙古總理奧云額爾登(前排左四)出席鐵路開通儀式)
你沒有聽錯,盡管中蒙之間的礦產(chǎn)貿(mào)易持續(xù)了數(shù)十年,但兩國之間仍然缺乏鐵路這樣的大型基礎(chǔ)設(shè)施。都快2023年了,蒙古的許多礦產(chǎn)資源還是在用成本高、效率低的卡車運(yùn)輸。
當(dāng)然,這一問題不在于作為“基建狂魔”的中國,而在于蒙古。這次建成的宗巴彥-杭吉鐵路,全長僅為227公里,光靠蒙古自己,建完也就用了8個月——換句話說,如果蒙古早點(diǎn)下定決心與中國合作,中蒙之間鐵路早就四通八達(dá)了,也用不著中國舍近求遠(yuǎn),如此大量從澳大利亞進(jìn)口煤炭了。
(蒙古煤炭卡車)
那么問題出在哪兒呢?除了蒙古煤在質(zhì)量上確實(shí)不如澳大利亞煤,更重要的原因在于,蒙古過去始終沒有放下歷史包袱,沒有下定決心敞開大門與中國合作,蒙古對中國不必要的擔(dān)憂,讓蒙古一次次錯失了搭上中國發(fā)展快車的機(jī)會——當(dāng)然,這些也跟沙俄以及蘇聯(lián)對蒙古的長期文化改造離不開關(guān)系,如今通用的蒙古文與俄文一樣使用西里爾字母,就是最好的例證。
更遺憾的是,即使在蘇聯(lián)解體后,蒙古擺脫了來自北方鄰國的控制,但也一直未能打開對南方鄰國的心結(jié),結(jié)果導(dǎo)致自己陷入了“捧著金飯碗餓死”的窘境。如果說澳大利亞是坐在礦車上的國家,那么蒙古就是生在礦坑里的國家,其已探明的煤炭產(chǎn)量占全世界10%,而且境內(nèi)還分布著各種金礦、銅礦、鐵礦和稀土礦。但就是如此豐富的資源,也沒讓300多萬蒙古人富裕起來,甚至很多人溫飽都實(shí)現(xiàn)不了。
(蒙古礦產(chǎn)資源分布圖)
而隨著時代的變遷,蒙古也開始逐漸認(rèn)識到與中國合作的必要性和緊迫性,明白了“跟著中國有肉吃”的道理。一方面,蒙古的自然資源雖然豐富,但卻難以變現(xiàn),夾在中俄之間的地理位置,注定了蒙古的任何資源想要走向世界,要么入地要么上天。而如果就近出手,因?yàn)槎砹_斯是不缺礦產(chǎn)資源的,那么蒙古唯一的選擇就是中國。
另一方面,中國與其他鄰國合作的成功案例近在眼前,越南、巴基斯坦、孟加拉國、哈薩克斯坦等國在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中,都享受到了與中國合作的紅利,而且中國從不借經(jīng)濟(jì)合作的機(jī)會干涉他國內(nèi)政。中國追求的目標(biāo),就是大家好好做生意,一起好好賺錢,實(shí)現(xiàn)人類命運(yùn)共同體。而看到這些的蒙古,也逐漸改變了對中國的態(tài)度。去年1月,剛上任的奧云額爾登便推出“新復(fù)興政策”,該政策的主要目標(biāo)之一,就是增加對華出口,以償還本國累積多年的外債。
(蒙古“新復(fù)興政策”的主要目標(biāo)之一就是增加對華出口)
亡羊補(bǔ)牢,為時不晚,正如奧云額爾登在鐵路開通儀式上所言:“如果過去蒙古跨境鐵路的建設(shè)按照現(xiàn)在的速度推進(jìn),蒙古就不會背負(fù)這么多外債,蒙古經(jīng)濟(jì)體量將達(dá)到300億美元,人均GDP將超過1萬美元,人們的生活質(zhì)量將得到改善,國家的經(jīng)濟(jì)情況將發(fā)生巨大變化,而這些都是我們失去的機(jī)會成本,我們永遠(yuǎn)不應(yīng)該重復(fù)這樣可悲的錯誤。”
(奧云額爾登出席開通儀式)
事實(shí)證明,蒙古的選擇沒有錯,今年前三個季度,蒙古進(jìn)出口總額超過152億美元,同比增長超過32%,其中中蒙之間的貿(mào)易額超過98億美元,占蒙古外貿(mào)總額的65%。
但問題在于,已經(jīng)嘗到甜頭的蒙古,會堅(jiān)持與中國合作的道路嗎?2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)后,中國的投資曾讓蒙古的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一鳴驚人,其發(fā)展速度讓許多西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家高呼“下一個迪拜要來了”。然而僅在4年后的2012年,蒙古政府就通過了《限制外國投資法》,讓許多外國企業(yè)血本無歸的同時,也讓蒙古的經(jīng)濟(jì)退回到了過去的毫無活力。可以說,中蒙之間的許多問題,還需要時間來解答。
來源:老高評論今日頭條號
1、本文只代表作者個人觀點(diǎn),不代表本站觀點(diǎn),僅供大家學(xué)習(xí)參考;
2、本站屬于非營利性網(wǎng)站,如涉及版權(quán)和名譽(yù)問題,請及時與本站聯(lián)系,我們將及時做相應(yīng)處理;
3、歡迎各位網(wǎng)友光臨閱覽,文明上網(wǎng),依法守規(guī),IP可查。
內(nèi)容 相關(guān)信息
一條新鐵路,通向中國國門,蒙古總理感慨:不再重復(fù)可悲的錯誤
2022-11-30內(nèi)蒙古作協(xié)原副主席田彬:我看方方及其《封城日記》
2020-03-23梅新育|內(nèi)蒙古涉煤腐敗倒查20年具有重大經(jīng)濟(jì)政治意義
2020-03-03王惟旸:礦產(chǎn)資源富饒的蒙古,為何淪落到今日這番田地?
2017-10-05? 昆侖專題 ?
? 高端精神 ?
? 新征程 新任務(wù) 新前景 ?
? 國策建言 ?
? 國資國企改革 ?
? 雄安新區(qū)建設(shè) ?
? 黨要管黨 從嚴(yán)治黨 ?
? 社會調(diào)查 ?
圖片新聞