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在美國加速推動“脫鉤”戰(zhàn)略的關(guān)鍵時刻，也是在歐盟對華發(fā)起“關(guān)稅戰(zhàn)”挑釁的關(guān)鍵時刻，波蘭突然轉(zhuǎn)變立場，積極推動中波友好關(guān)系的發(fā)展。對于美歐來說等于是臨戰(zhàn)“反水”，對于中國來說意味著三大利好。

中波雖然有著傳統(tǒng)的友誼，可近年來波蘭跟美國的戰(zhàn)略步伐較緊，也曾一度對華非常“不友好”，經(jīng)常說道三道四、指手畫腳。

可令人沒有想到的是，就在中美大國競爭和美國推動對華脫鉤戰(zhàn)略的關(guān)鍵時刻，也是中歐關(guān)系的關(guān)鍵時刻，波蘭卻突然轉(zhuǎn)變立場，積極推動與中國的全方位合作升級，這多少有些令人意外。

波蘭總統(tǒng)杜達，是受中國之邀進行正式的國事訪問。對此，我方接待的規(guī)格可以說是非常之高。如果不是波方在對華政策取向上有重大的轉(zhuǎn)變，一是不會接到我方的正式訪問邀請；二是不會給予如此的接待規(guī)格，三是一國領(lǐng)導(dǎo)人對華正式訪問時長達到了5天也是少有的。

而從中波雙方領(lǐng)導(dǎo)人會談涉及的主要內(nèi)容來看，這一次訪華顯然是意在推動中波之間的全方位合作升級，而非外界猜測的那樣，杜達是前來說服中國不要“支持俄羅斯”。

我方給波蘭的定位是非常之高，稱波蘭是歐洲重要國家，也是歐盟重要成員，也對中波歷史傳統(tǒng)友誼給予了高的評價。

重要的是，杜達總統(tǒng)在對華合作問題上的三點表態(tài)，讓人有點意外。

一是稱共建“一帶一路”倡議對波蘭意味著巨大發(fā)展機遇，愿同中方繼續(xù)推進共建“一帶一路”合作。

這可是美國最為忌恨和反對的事，也是中國正在積極推動改變和重構(gòu)世界發(fā)展和治理體系的“全球戰(zhàn)略合作”。

二是深化經(jīng)貿(mào)、農(nóng)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、互聯(lián)互通、人文等領(lǐng)域交流合作，拓展創(chuàng)新、數(shù)字經(jīng)濟、新能源汽車等新領(lǐng)域合作，歡迎更多中國企業(yè)赴波蘭投資。

這是意在加強與中國的“全方位”合作，意味著波蘭戰(zhàn)略發(fā)展方向的重大轉(zhuǎn)變。

也正因為如此，雙方共同發(fā)表了《中華人民共和國和波蘭共和國關(guān)于加強全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的行動計劃（2024-2027年）》，這意味著中波合作將要全面升級。

三是重申了波蘭堅持恪守“一中原則”的立場，這在美國拱火臺海危機，在一些西方國家對中國近來在臺海的系列震懾臺獨舉措的關(guān)鍵時刻，對中國來說是非常重要的，也表明了波蘭愿意與中國合作的誠意。

因此說波蘭在關(guān)鍵時刻“反水”也真不為過，至少表明了波蘭開始外交和發(fā)展戰(zhàn)略的“轉(zhuǎn)向”，顯然是有意在疏遠美國，或不在以美國利益優(yōu)先。

雖然波蘭在世界或西方世界算不上一個有重要影響力的國家，可政策取向的轉(zhuǎn)變也好，反水也罷，卻具有強烈的“示范”意義，就是很容易引發(fā)連鎖反應(yīng)。

盡管不能說波蘭此前的政策是反華，顯然也是緊跟美國的大戰(zhàn)略競爭戰(zhàn)略。如今突然轉(zhuǎn)向，一定是意識到或預(yù)感到了一些“不詳”之兆。

當(dāng)中波宣布了杜達要對中國正式訪問的消息之后，一些政客和親西方媒體首先想到此舉主要是前來“說服中國不要支持俄羅斯”。

如果來華是為了說服中國，中國根本不可能邀請他來訪。既然是正式國事訪問，也就肯定不會是主要談烏克蘭問題，中國可沒空與相關(guān)國家耍嘴皮子，更沒有閑工夫聽人在耳邊瞎嘚啵嘚啵。

目前，正值美國強力推動與中國脫鉤的關(guān)鍵時刻，也是正值中歐正在醞釀爆發(fā)關(guān)稅戰(zhàn)的關(guān)鍵時刻。

波蘭既沒有資格替美國人來說服中國不支持俄羅斯，也沒有能力替歐盟來說服中國不對歐盟進行懲罰性關(guān)稅報復(fù)。

而在此時對中國進行正式國事訪問，肯定是意識到了中美、中歐可能爆發(fā)的激烈對抗會傷及自己。也或許，從中看到了對華合作的“商機”。

按道理說，波蘭是最有理由對中國與俄的合作爆發(fā)強烈不滿的國家，因為波蘭是反俄前鋒，在支持烏克蘭問題上也是表現(xiàn)的最積極的國家之一。

俄羅斯是得罪透了，如果再得罪中國，未來倒霉的事波蘭肯定是首當(dāng)其沖，與中國保持友好合作關(guān)系，或許會成為一種“護身符”。

如果不是意識或預(yù)感到了烏克蘭戰(zhàn)爭前景不妙，恐怕也不會有如此大的外交政策轉(zhuǎn)變。

自中東爆發(fā)歷史性沖突以來，波蘭在支持烏克蘭和仇視俄的問題上就不那么積極，這是清楚在這兩場戰(zhàn)爭的拖累下，美國在控制局勢問題上已經(jīng)是有些力不從心了。

重要的是，中國“游離”于這兩場戰(zhàn)爭之外，甚至于中國的立場和態(tài)度正在得到更多國家的接受與認(rèn)可。而歐盟雖然不支持以色列，但也不敢對以色列橫加指責(zé)。歐盟已經(jīng)失去了道義高地，在世界上的影響力是日低。

死抱著已經(jīng)無法維持霸權(quán)地位的美國，和死依附于日漸衰落的歐盟，對波蘭來說是沒有前途的。

目前來看，不論是依附于歐盟，還是抱著美國大腿，沖在反俄第一線的波蘭很有可能要成為第一批倒霉蛋。而一旦烏克蘭戰(zhàn)爭外溢或引爆歐洲大戰(zhàn)，第一個倒霉的也肯定是波蘭。

在這種情況之下，波蘭必須要尋找出路。千百年來，一直在大國重壓下生存的波蘭，應(yīng)當(dāng)會有這個能力。

在整個西方世界都指責(zé)中國在支持俄的情況之下，波蘭突然轉(zhuǎn)變立場與中國走近，顯然是在找后路。與中國走近，很可能也意味著在對待烏克蘭戰(zhàn)爭問題上也會做出重大的轉(zhuǎn)變。

在歐盟要對華發(fā)起電動汽車關(guān)稅戰(zhàn)的情況之下，波蘭突然加強對華合作，顯然是不支持歐盟此舉，而據(jù)傳波蘭有意請請吉利汽車投資建廠，這顯然是有點釜底抽薪的味道。就算歐盟堅持，關(guān)稅戰(zhàn)的意義也就大打了折扣。

原本歐盟內(nèi)部就有不少國家反對對中國電動汽車加征高關(guān)稅，而近來也有不少國家政要紛紛前來與中國溝通聯(lián)系。連親美的歐委會也不得不與中國進行進行關(guān)稅案的磋商，波蘭此舉很可能引發(fā)進一步的連鎖反應(yīng)。

對美國來說，波蘭外交政策的轉(zhuǎn)變，可以說是有三重打擊。

一是嚴(yán)重破壞了美國借“去產(chǎn)能”離間中歐關(guān)系，迫使歐盟加入美國反華戰(zhàn)隊。如果歐盟停止與中國打電動汽車關(guān)稅戰(zhàn)，美國就孤立了。而如果中國汽車業(yè)如果能夠大舉在歐洲投資，美國想主宰新能源競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略就變得更不可能了。

二是很可能對美國的烏克蘭戰(zhàn)略產(chǎn)生重大的不利影響。在烏克蘭戰(zhàn)爭問題上，美歐還是有分歧的。波蘭一直是沖在反俄的第一線，一旦波蘭在烏克蘭戰(zhàn)爭問題上有變，東歐的親美國家也會相應(yīng)的調(diào)整，這樣美國借烏克蘭戰(zhàn)爭加強對歐盟控制的“戰(zhàn)國策”構(gòu)想可就要破滅了。

三是嚴(yán)重打擊美國極力破壞一帶一路建設(shè)的“大計”。美國一直堅決反對一帶一路，甚至稱其是“極其厭惡的項目”，也一直在施壓阻止盟友國家加入，不久前意大利退出，就是美國施壓的結(jié)果。

杜達總統(tǒng)高度贊揚了一帶一路，也表態(tài)愿意與中國積極合作，這等于是直接打美國的臉，說背叛美國一點也不為過。

對中國來說，就是三大利好了。

一是有利于中歐汽車關(guān)稅案磋商談判。對華汽車加征關(guān)稅，這是歐委會的一意孤行，背離了包括德國在內(nèi)的不少國家的意愿。這也可以說是親美的馮德萊恩下臺前給美國送上的大禮。

也正是因為有不少國家反對，特別是歐洲的汽車等相關(guān)行業(yè)的堅決反對，所以歐委會不得不與中國進行磋商談判。

杜達訪華不是為了說服中國順應(yīng)歐盟的訴求，而是要加強與中國在電動汽車領(lǐng)域里的合作關(guān)系，這個示范意義可就是相當(dāng)之大，這使中國在中歐關(guān)稅磋商談判問題上增加了籌碼，對中國肯定利好消息。

二是中國+東歐16國合作機制因為美國的反對以及烏克蘭戰(zhàn)爭問題，以及中歐分歧問題，推進力度有些不夠，這一次波蘭主動要與中國全方位加強合作，其它東歐國家肯定會直接跟上。

一方面中國可以通過與東盟的合作加強，倒逼歐盟與中國的合作；另一方面，也會增強了中國與美國在東歐競爭力的勝面，自然是一大利好。

重要的是，這會給在對華合作問題上猶豫不決的歐盟起到推動的作用。

三是波蘭有意加入一帶一路，或者說增強與一帶一路的合作，這同樣具有極強的示范意義，對重構(gòu)世界秩序的大國競爭來說是舉足輕重的。在戰(zhàn)略上對美國是重大的打擊，這等于是在大國競爭中選擇了站隊中國。

總之，在關(guān)鍵時刻，波蘭加強對華合作關(guān)系，真的等于是“反水”美國，對美國來說具有三重打擊效應(yīng)。對中國來說則具有三大利好，這讓美國是苦不堪言。

（來源：昆侖策網(wǎng)【作者授權(quán)】，轉(zhuǎn)編自“動態(tài)大參考”）