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殲36

最近，中國(guó)六代戰(zhàn)機(jī)殲-36的橫空出世，引發(fā)了一場(chǎng)不小的風(fēng)暴。日本更是打心底里不愿承認(rèn)中國(guó)在軍事科技上的突破，提出了所謂的質(zhì)疑。但話又說(shuō)回來(lái)，其實(shí)這些質(zhì)疑聲背后藏著的是嫉妒和不安。

日本專家提到三點(diǎn)，殲36是嚇唬人的？

在日本專家看來(lái)，殲36三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)“引人發(fā)笑”。從歷史上看，多發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)往往是被迫的選擇。特別是在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，一些動(dòng)力不足的飛機(jī)會(huì)通過增加引擎來(lái)滿足作戰(zhàn)需求。因此，日本專家認(rèn)定，三發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)非但不先進(jìn)，還體現(xiàn)了中國(guó)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的落后。

那么，為什么在今天，多發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)能成為先進(jìn)設(shè)計(jì)的一部分呢？這還得歸功于現(xiàn)代航空科技的發(fā)展。多個(gè)引擎不僅能提高飛機(jī)的續(xù)航力，還能顯著提升其在空中的機(jī)動(dòng)性，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的技術(shù)進(jìn)步。盡管這種設(shè)計(jì)的獨(dú)特之處可能超出了某些人的理解，但它帶來(lái)的戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的。

此外，日本專家還提到了殲36位于駕駛艙后部的進(jìn)氣口，稱其只是“實(shí)驗(yàn)性設(shè)計(jì)”，甚至將其比作電子游戲里的虛構(gòu)飛船。然而，正是這些看似大膽甚至有些突兀的設(shè)計(jì)，才體現(xiàn)出中國(guó)在尖端科技領(lǐng)域中的創(chuàng)新能力。很多時(shí)候，我們看到的“科幻”設(shè)計(jì)正是未來(lái)技術(shù)發(fā)展的方向。

飛翼設(shè)計(jì)同樣受到了質(zhì)疑。毫無(wú)疑問，飛翼布局具有挑戰(zhàn)性，它對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的要求更為苛刻，但也正因?yàn)槿绱耍芴峁└玫碾[身效果和更高的飛行效率。盡管這種設(shè)計(jì)的實(shí)用化尚需時(shí)間檢驗(yàn)，但對(duì)于六代機(jī)而言，這是一個(gè)合理且勇敢的嘗試。

在這種背景下，日本專家認(rèn)為，中國(guó)大張旗鼓地展示新款戰(zhàn)機(jī)，意在給全世界“洗腦”中國(guó)非常強(qiáng)大，從而達(dá)到嚇唬其他國(guó)家的目的，使其不敢與中國(guó)爆發(fā)沖突。

但日本專家說(shuō)出這樣的話恐怕是自卑和嫉妒心理作祟，見不得日本被中國(guó)超越。要說(shuō)嚇唬人，中國(guó)哪比得上美國(guó)，畢竟中國(guó)的六代機(jī)已經(jīng)升空了，美國(guó)的六代機(jī)還是PPT。

日本最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)是F-35

英媒分析后發(fā)現(xiàn)：B21也比不過殲36

更讓日本破防的是，即便是美國(guó)的B-21也比不過殲36，雙方的差距就體現(xiàn)在內(nèi)部彈艙設(shè)計(jì)上。英媒根據(jù)現(xiàn)有圖像資料測(cè)算后估計(jì)，殲-36的內(nèi)彈艙長(zhǎng)度為7.9米。相比之下，美軍B-21內(nèi)彈艙長(zhǎng)度據(jù)稱為7.4米。

與美軍的B-21相比，殲-36的彈艙如同開了掛一般，不僅體型更大，而且裝載能力也更強(qiáng)，切實(shí)提高了戰(zhàn)機(jī)的連續(xù)作戰(zhàn)能力和任務(wù)靈活性。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，隱身能力是五代機(jī)與四代機(jī)的重要分水嶺。而為了實(shí)現(xiàn)這一能力，戰(zhàn)機(jī)需要將武器內(nèi)置于彈艙中，從而減少雷達(dá)反射面積。因此，如何優(yōu)化彈艙設(shè)計(jì)成了各國(guó)空軍探索的重點(diǎn)。

B-21

無(wú)論是中美的并列式設(shè)計(jì)，還是俄羅斯的串列式方案，都各自有其戰(zhàn)略考量。殲-36選擇了更為大膽的路線，它的尺寸和布局使其能夠裝載更多、更具威懾力的導(dǎo)彈，為解放軍在遙遠(yuǎn)的空域打擊敵方重要目標(biāo)提供了切實(shí)可行的手段。

中國(guó)這種大張旗鼓的展示背后，是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)實(shí)力。殲-36不僅僅是一架高調(diào)亮相的六代機(jī)，它的每一個(gè)設(shè)計(jì)抉擇都來(lái)源于現(xiàn)實(shí)的戰(zhàn)術(shù)需求和戰(zhàn)略研判。從這個(gè)角度來(lái)看，殲-36的亮相恰恰證明了中國(guó)在航空工業(yè)的技術(shù)自信。

隨著殲-36的登場(chǎng)，中國(guó)在未來(lái)航空領(lǐng)域的嶄新畫卷正徐徐展開。隨著技術(shù)的不斷迭代和創(chuàng)新，中國(guó)有望在全球軍事技術(shù)版圖中占據(jù)更加重要的位置。這不僅僅是技術(shù)的發(fā)展，更是思想觀念的革新，是一種從跟隨到引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變。

殲36未來(lái)或攜帶鷹擊21導(dǎo)彈

如今，中國(guó)的技術(shù)進(jìn)步和國(guó)際影響力正在不斷擴(kuò)大，而殲-36只是這個(gè)進(jìn)程中的一個(gè)縮影。面對(duì)未來(lái)，中國(guó)要繼續(xù)突破技術(shù)極限，只有在不斷探索和調(diào)整中，才能真正實(shí)現(xiàn)從科技大國(guó)到科技強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

（作者系昆侖策研究院特約研究員；來(lái)源：昆侖策網(wǎng)【作者授權(quán)】，修訂發(fā)布；圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）   

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