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鋼筋俠：零基礎(chǔ)看懂護(hù)衛(wèi)艦，054B服役背后有何深意？

點(diǎn)擊：2875  作者：鋼筋俠    來(lái)源：實(shí)學(xué)派微信號(hào)  發(fā)布時(shí)間:2025-01-27 15:13:44

 

摘要：新年之前，054B型護(hù)衛(wèi)艦官宣服役了！之前我們?cè)凇?span lang="EN-US">2024年，中國(guó)海軍下水了多少戰(zhàn)艦？】一文中提到的545艦，最終命名為“漯河”艦，在北部戰(zhàn)區(qū)海軍某海軍基地交接入列。護(hù)衛(wèi)艦是干嘛用的？和055萬(wàn)噸大驅(qū)，052D中華盾艦比起來(lái)，054B明明看起來(lái)好弱，但為什么又引起了國(guó)內(nèi)外不小的轟動(dòng)？和列強(qiáng)比起來(lái)，054B算什么水平？這期，咱們就聊聊護(hù)衛(wèi)艦的事。

 

 現(xiàn)代護(hù)衛(wèi)艦的歷史，大致可以追溯到1904年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，當(dāng)時(shí)日本艦隊(duì)經(jīng)常偷襲俄國(guó)海軍基地，令俄國(guó)人非常苦惱。于是，俄國(guó)人建造了一批排水量數(shù)百?lài)嵉男≤娕灒@些軍艦火力弱、航速低，只適合近海巡邏。這就是第一批護(hù)衛(wèi)艦的雛形。

 

到了二戰(zhàn)初期，英國(guó)同樣被神出鬼沒(méi)的德國(guó)潛艇打的苦不堪言，大西洋上的運(yùn)輸船隊(duì)，經(jīng)常被狼群整隊(duì)的擊沉，為了保護(hù)大西洋航線(xiàn)，英國(guó)海軍緊急訂購(gòu)了一批河級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，滿(mǎn)載排水量1860噸，比標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)逐艦輕約700噸，航速僅20節(jié)，著重加強(qiáng)反潛火力，最多可攜帶150枚深水炸彈。

 

 

河級(jí)護(hù)衛(wèi)艦結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉，普通民用船廠(chǎng)即可批量建造。其主要用途是為商船隊(duì)提供護(hù)航以及執(zhí)行沿海反潛巡邏任務(wù)，并不參與正規(guī)艦隊(duì)的作戰(zhàn)行動(dòng)。盡管河級(jí)原計(jì)劃建造30艘，但最終實(shí)際完工數(shù)量達(dá)到了151艘，成為北大西洋運(yùn)輸船隊(duì)護(hù)航的主力艦艇。

 

從此，護(hù)衛(wèi)艦作為一個(gè)固定的艦種，以保護(hù)海上交通線(xiàn)為主要目標(biāo)，開(kāi)始執(zhí)行護(hù)航和反潛作戰(zhàn)任務(wù)。

 

簡(jiǎn)單說(shuō)，由于噸位小，火力弱，艦隊(duì)中的護(hù)衛(wèi)艦一般就是一個(gè)在外圍警戒巡邏的打雜角色，真正輸出火力的還是航母、戰(zhàn)列艦、巡洋艦這些大哥。

 

二戰(zhàn)之后，水面作戰(zhàn)艦艇開(kāi)始大型化，咱們的055導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，已經(jīng)達(dá)到了13000噸級(jí)，美國(guó)的朱姆沃爾特更是創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到了15000噸級(jí)，這已經(jīng)是二戰(zhàn)巡洋艦的噸位了。

 

 

法國(guó)阿基坦級(jí)

 

護(hù)衛(wèi)艦同樣也開(kāi)始做大做強(qiáng)，比如法國(guó)和意大利共同搞的“歐洲多任務(wù)護(hù)衛(wèi)艦”（FREMM），在一個(gè)船型的基礎(chǔ)上，根據(jù)各國(guó)具體需求搭載不同的設(shè)備和武器，噸位達(dá)到了6000噸，已經(jīng)達(dá)到了十幾年前主流驅(qū)逐艦的水平。

 

特別是法國(guó)，他現(xiàn)在壓根就沒(méi)有驅(qū)逐艦，只有護(hù)衛(wèi)艦，他們把護(hù)衛(wèi)艦分為一級(jí)護(hù)衛(wèi)艦和二級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，歐洲多任務(wù)護(hù)衛(wèi)艦就是他們的一級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，相當(dāng)于驅(qū)逐艦的平替。

 

這型護(hù)衛(wèi)艦采用模塊化建造，全艦由10個(gè)艦體模塊、6個(gè)上層建筑模塊、2個(gè)桅桿模塊和1個(gè)煙囪模塊組成，法國(guó)的叫阿基坦級(jí)，意大利的叫貝爾加米尼級(jí)。

 

 

意大利貝爾加米尼級(jí)

 

有趣的是，法意兩國(guó)的需求不同，導(dǎo)致其相應(yīng)模塊的構(gòu)成也不同。最終，法意兩個(gè)版本的差異相當(dāng)大，不僅外觀、尺度、噸位和設(shè)備都不相同，甚至通用性?xún)H有25%。因此，盡管它們基于共同的設(shè)計(jì)理念，但實(shí)際上更像是分別設(shè)計(jì)和建造的兩個(gè)不同型號(hào)，幾乎看不出是同一型軍艦。

 

相比之下，法國(guó)版隱身性更好，意大利版動(dòng)力更強(qiáng)，法國(guó)版能帶一架直升機(jī)，意大利版能帶兩架，法國(guó)版更注重控制成本，突出了遠(yuǎn)程對(duì)地攻擊能力；意大利版配置更豪華，防空能力更強(qiáng)。

 

整體而言，FREMM護(hù)衛(wèi)艦具備均衡的防空、反潛和反艦作戰(zhàn)能力，配備先進(jìn)雷達(dá)和動(dòng)力系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)場(chǎng)生存能力，自動(dòng)化程度高，居住空間舒適，自持力達(dá)45天，綜合性能出色。

 

法意聯(lián)合造艦，英國(guó)也沒(méi)閑著，他們推出了26型護(hù)衛(wèi)艦，同樣6000噸左右的排水，同樣模塊化建造，簡(jiǎn)直就是FREMM的翻版。

 

26型護(hù)衛(wèi)艦強(qiáng)調(diào)任務(wù)彈性，能夠執(zhí)行多樣化任務(wù)。為此，其標(biāo)準(zhǔn)排水量設(shè)計(jì)為6900噸，滿(mǎn)載排水量達(dá)到8000噸，成為皇家海軍歷史上噸位最大的護(hù)衛(wèi)艦，遠(yuǎn)超23型的4900噸，與伯克級(jí)Flight I的8315噸、45型驅(qū)逐艦的8500噸相近。

 

 

“26 型”裝備一門(mén) 127 毫米主炮，兩座密集陣近防系統(tǒng)，一組 24 單元的垂直導(dǎo)彈發(fā)射器，最多能夠攜帶 64 枚導(dǎo)彈。比起從前的護(hù)衛(wèi)艦，火力提升了近一倍。

 

 

看到FREMM護(hù)衛(wèi)艦的開(kāi)發(fā)潛力這么大，美國(guó)人也心動(dòng)了，于是開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。

 

“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)基于意大利的“貝爾加米尼”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦（FREMM），但針對(duì)美國(guó)海軍的實(shí)際需求進(jìn)行了大量針對(duì)性改進(jìn)。這些改進(jìn)包括換裝全套美式武器系統(tǒng)和電子設(shè)備、增強(qiáng)損管系統(tǒng)和發(fā)電能力，以及加大上層艦體的長(zhǎng)度和重量冗余度。這些設(shè)計(jì)不僅提升了艦艇的作戰(zhàn)性能和生存能力，還為其未來(lái)升級(jí)保留了更大的空間。

 

 

星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦長(zhǎng)151米，寬19.8米，滿(mǎn)載排水量7291噸，比貝爾加米尼級(jí)高出約600噸。其動(dòng)力系統(tǒng)與法國(guó)阿基坦級(jí)類(lèi)似，主要武器和傳感器、作戰(zhàn)系統(tǒng)均采用美國(guó)海軍指定設(shè)備，包括：

 

博福斯57毫米主炮，這是現(xiàn)代大型護(hù)衛(wèi)艦中最小口徑。

 

32單元MK-41垂直發(fā)射裝置，可發(fā)射戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈、ESSM Block2（1坑4彈，最多128枚）和標(biāo)準(zhǔn)-6遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈。

 

4座4聯(lián)裝NSM反艦導(dǎo)彈發(fā)射架。

 

采用雙機(jī)庫(kù)可容納1架海鷹直升機(jī)和1架MQ-8C“火力偵察兵”無(wú)人直升機(jī)。

 

雷達(dá)系統(tǒng)采用洛馬的AN/SPY-6(V)3 EASR固定三面陣有源相控陣?yán)走_(dá)，這是美國(guó)海軍首款真正意義上的現(xiàn)代有源相控陣?yán)走_(dá)。

 

可以看出來(lái)，英法美意等西方主要國(guó)家的護(hù)衛(wèi)艦基本上設(shè)計(jì)思路是一致的，他們的共同特征有：

 

任務(wù)多樣性：重點(diǎn)是反潛作戰(zhàn)、防空作戰(zhàn)。

 

模塊化設(shè)計(jì)：可根據(jù)任務(wù)需求靈活配置裝備。

 

有源相控陣?yán)走_(dá)和多用途聲吶系統(tǒng)，喜歡把相控陣?yán)走_(dá)架高布置。

 

武器方面多采用多用途垂直發(fā)射系統(tǒng)，能夠發(fā)射多種導(dǎo)彈。

 

采用先進(jìn)的作戰(zhàn)管理系統(tǒng)，可以與其他單位高效地共享數(shù)據(jù)。多采用柴燃電混合動(dòng)力系統(tǒng)，在提供強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)為船體電子設(shè)備提供充足的電能。

 

最后是強(qiáng)調(diào)隱身設(shè)計(jì)，因?yàn)橐恢炾?duì)中，只要有一艘船在雷達(dá)暴露，往往會(huì)導(dǎo)致整個(gè)艦隊(duì)暴露，所以護(hù)衛(wèi)艦這種小角色要盡量做到艦隊(duì)中雷達(dá)反射的最低。

 

這里再說(shuō)一個(gè)有趣的事情，雖然算是同胞兄弟，但是美國(guó)的星座級(jí)要比英法意的隱身性都差一點(diǎn)，它的主桅還是伯克級(jí)那種桁（heng）架結(jié)構(gòu)，因?yàn)槿牢ㄒ痪邆鋸?fù)合材料一體化隱身桅桿研發(fā)能力的格爾夫波特船廠(chǎng)，由于朱姆沃爾特級(jí)訂單被大幅削減，從最初的32艘減少到僅3艘，導(dǎo)致該船廠(chǎng)的投資無(wú)法收回，生產(chǎn)線(xiàn)作廢，最終于2014年倒閉。

 

這些特點(diǎn)反映了現(xiàn)代護(hù)衛(wèi)艦的主流發(fā)展趨勢(shì)，即多功能、多任務(wù)、隱身化、模塊化和高度自動(dòng)化。

 

當(dāng)然，世界那么大，總會(huì)有一些不一樣的國(guó)家，比如俄羅斯。

 

 

近年來(lái)，俄國(guó)海軍的20380 型護(hù)衛(wèi)艦以區(qū)區(qū)2000來(lái)噸的身板，裝上了2座4聯(lián)裝SS-N-25“天王星”反艦導(dǎo)彈或6枚SS-N-27“俱樂(lè)部”反艦導(dǎo)彈。

 

 

這高聳的主桅，是不是很眼熟

 

22350型也不遑多讓?zhuān)?span lang="EN-US">5000多噸的身板，裝上了各種垂發(fā)，可裝填 16 枚紅寶石或布拉莫斯反艦導(dǎo)彈，就連艦炮都是護(hù)衛(wèi)艦里最粗的130毫米。

 

 

俄國(guó)人的思路屬于典型的“小船裝大炮”，好處是這些船可以在一些內(nèi)河航行，比較靈活，缺點(diǎn)嘛，基本算是告別藍(lán)海了，沒(méi)辦法，一分錢(qián)難倒英雄漢。

 

同樣非主流的還有丹麥海軍。

 

 

他們的阿布薩隆級(jí)排水量6000多噸，除了配備大型護(hù)衛(wèi)艦級(jí)別的127毫米主炮、36單元Mk56垂直發(fā)射系統(tǒng)（發(fā)射ESSM中近程艦空導(dǎo)彈）和16枚捕鯨叉反艦導(dǎo)彈，還在飛行甲板下方設(shè)有占全艦長(zhǎng)度一半的，類(lèi)似于兩棲登陸艦的塢倉(cāng)結(jié)構(gòu)，能夠容納200人的加強(qiáng)連陸戰(zhàn)隊(duì)，攜帶的快艇和2架EH101直升機(jī)具備一定的立體化登陸能力。

 

 

如果單純運(yùn)載車(chē)輛，它可以滾裝運(yùn)輸7輛豹二主戰(zhàn)坦克和48輛軍用車(chē)輛；更換部分模塊后還能執(zhí)行布雷、醫(yī)療救援等多種任務(wù)。

 

與其說(shuō)是護(hù)衛(wèi)艦，丹麥人的護(hù)衛(wèi)艦更像是多功能支援艦，不過(guò)放在北歐和波羅的海沿岸，這個(gè)配置還是很能打的，也符合丹麥海軍的戰(zhàn)略需求。

 

看到這里，肯定有人會(huì)問(wèn)，你說(shuō)那丹麥、意大利，甚至英國(guó)法國(guó)，跟咱比起來(lái)小國(guó)寡民的，弄幾艘護(hù)衛(wèi)艦也算夠用了，咱們明明有055大驅(qū)，有052D中華神盾，還造護(hù)衛(wèi)艦干嘛？有那產(chǎn)能多搞幾條052不香嗎？

 

 

哎，你還真別說(shuō)，上一個(gè)這么想的，就是那美帝，2015年佩里級(jí)退役后，美國(guó)海軍不再使用護(hù)衛(wèi)艦，啥事都安排伯克級(jí)驅(qū)逐艦，特別是一些顯然沒(méi)什么技術(shù)含量的任務(wù)，也要消耗伯克級(jí)寶貴的機(jī)械壽命，時(shí)間一長(zhǎng)，人困馬乏，以致頻繁出現(xiàn)撞船、擱淺等低級(jí)事故，海軍的維護(hù)成本和運(yùn)行成本噌噌的往上漲，最后不得已，重新啟動(dòng)下一代星座級(jí)的護(hù)衛(wèi)艦研發(fā)計(jì)劃，為了省錢(qián)加快進(jìn)度，還采用了歐洲多用途護(hù)衛(wèi)艦現(xiàn)成的設(shè)計(jì)。

 

所以說(shuō)，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，將來(lái)那055和052D跟著航母部署全球，那看家護(hù)院了，護(hù)送一下商船了，打打海盜了，這些小事，就交給054行了。

 

 

最新服役的054B型護(hù)衛(wèi)艦是在054A型護(hù)衛(wèi)艦的基礎(chǔ)上進(jìn)行的重大改進(jìn)型，旨在彌補(bǔ)054A型在動(dòng)力裝置和推進(jìn)系統(tǒng)上的短板，提升整體作戰(zhàn)能力。

 

最大排水量可達(dá)5000多噸，采用了與055驅(qū)逐艦類(lèi)似的一體化桅桿設(shè)計(jì)，集成S/X波段相控陣?yán)走_(dá)和電子戰(zhàn)天線(xiàn)，后桅集成米波反隱身雷達(dá)，強(qiáng)化對(duì)隱身戰(zhàn)機(jī)與導(dǎo)彈的預(yù)警能力。

 

搭載“海軍聯(lián)合交戰(zhàn)系統(tǒng)”（CEC），別的單位發(fā)射導(dǎo)彈后，可以由054B繼續(xù)提供引導(dǎo)。

 

 

搭載32單元通用垂發(fā)裝置，兼容冷/熱發(fā)射模式，可混裝以下導(dǎo)彈：

 

紅旗-16FE：射程增至120公里，攔截高度25米至25千米，具備反導(dǎo)能力

魚(yú)-8A：新型反潛導(dǎo)彈，射程80公里，配備智能聲吶導(dǎo)引頭

一坑四彈：未來(lái)可搭載小型防空導(dǎo)彈（類(lèi)似ESSM），單艦載彈量理論可達(dá)128枚。

 

 

054B配備艦艏聲納系統(tǒng)，以及拖曳陣列聲納（TAS）和艦艉變深聲納（VDS），機(jī)庫(kù)可容納直-20F反潛直升機(jī)，配合艦載魚(yú)雷，可以說(shuō)反潛技能點(diǎn)滿(mǎn)。

 

 

柴-電交替推進(jìn)：采用4臺(tái)國(guó)產(chǎn)新型柴油機(jī)（單機(jī)功率12MW）+綜合電力系統(tǒng)，巡航時(shí)使用電力推進(jìn)（靜音模式），高速機(jī)動(dòng)時(shí)切換至柴油直驅(qū)，最大航速30節(jié)；并且預(yù)留空間支持換裝燃?xì)廨啓C(jī)或全電推進(jìn)系統(tǒng)。

 

有人說(shuō)，不對(duì)呀，你怎么不說(shuō)反艦導(dǎo)彈的事，不好意思，漯河艦據(jù)我所知，艦體舯部位置裝備了2座4聯(lián)裝鷹擊-83改進(jìn)型反艦導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈采用小型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)，巡航飛行速度0.95馬赫，末端攻擊速度提升至1.5馬赫，最大射程能達(dá)到280公里，具備航路規(guī)劃和“蛇形”機(jī)動(dòng)攻擊性能。

 

反艦?zāi)芰Ω裁代棑?span lang="EN-US">12、鷹擊21比起來(lái)有點(diǎn)點(diǎn)拉胯，不過(guò)對(duì)于咱們來(lái)說(shuō)這不重要，反艦和攻擊火力不是有055和航母這些大哥嗎。

 

值得一提的是054B的隱身能力非常強(qiáng)，以至于正常航行時(shí)需要在機(jī)庫(kù)上面打開(kāi)幾個(gè)角反射器，放大雷達(dá)信號(hào)，否則別的船在雷達(dá)上真看不見(jiàn)它。

 

總之，054B型護(hù)衛(wèi)艦服役標(biāo)志著中國(guó)海軍從“近海防御”向“遠(yuǎn)洋存在”轉(zhuǎn)型。

 

就裝備本身來(lái)說(shuō)，其平衡的設(shè)計(jì)哲學(xué)——在隱身、火力、成本之間取得最優(yōu)解——不僅為中國(guó)航母編隊(duì)提供了可靠“遠(yuǎn)洋護(hù)衛(wèi)”，更重新定義了21世紀(jì)中型護(hù)衛(wèi)艦的標(biāo)準(zhǔn)。

 

—【全文完】—

 

作者：鋼筋俠 ；來(lái)源：實(shí)學(xué)派微信號(hào)