唐怡忠：毛主席像章上的“北京地鐵”解讀
點擊： 作者：唐怡忠 來源：收藏與文化咨詢平臺微信號 發布時間:2022-04-26 11:42:55
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【北京地鐵】解讀
20世紀50年代，毛澤東洞察了地下鐵道的重要性，從戰備和民用角度倡導北京要搞城市地下鐵道，并且指出“北京要搞地下鐵道，不僅北京要搞，有很多城市也要搞，一定要搞起來。”1953年9月28日，北京市委響應這個號召，開始籌備北京修筑地下鐵道工作。1954年10月，北京市委向黨中央呈送一份報告，要求“聘請蘇聯專家，著手勘探研究。”1953年至1960年，數千名中國學生被送往蘇聯學習地鐵的建設。1957年，蘇聯地下鐵道專家幫助制訂的方案是兩橫、兩縱、兩對角線和一個環線。1961年，北京地鐵籌建工作因三年困難時期而停止。1965年，中共中央書記處和國務院決定修建北京地下鐵道。2月4日，毛澤東親自審閱了北京地鐵建設方案，并在批示中確定了“精心設計、精心施工”的八字方針。7月1日，北京地鐵一期工程開工，包括朱德、鄧小平在內的很多國家領導人，以及北京市市長彭真參加了開工典禮。1969年10月1日，北京地鐵一期工程完工，以慶祝國慶節。這條線路長23.6千米，采用明挖填埋法施工，從西山蘋果園到北京火車站，共有17座車站。這條線路是中國大陸最早的地鐵線路，而且也早于香港、首爾、新加坡、舊金山、華盛頓等城市。
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