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殷商時期的船運能力有多強？
點擊：4251 作者：澎湃私家歷史 來源：中國國家歷史 微信號 發布時間:2021-11-01 09:31:30
商人遠海航行的實際行動，證明了當時的航行能力
盤庚遷殷：兩萬多商人乘船渡過黃河
商王南庚定都于奄，盤庚即位后，遷都于殷。奄，位于今天的山東省曲阜縣奄里。殷，位于今天的河南省安陽市西北五里的小屯一帶。此二地，奄在黃河之南，而殷在黃河之北?！渡袝?bull;盤庚中》記載“盤庚作，惟涉河以民遷”。也就是說，盤庚遷殷是渡河遷都，那么，我們不得不考慮一個問題：商人的航行能力究竟如何？
▲商朝前段的商王世系表
當時被遷徙的商人是居住于都城里的民眾。他們的具體人數現在無法確知，但是我們可以根據文獻記載的商代諸侯國都城人口數量，以及一些殷商城市考古遺址所顯現的人口規模來推測。
▲商朝核心區域圖（采自譚其驤主編：《中國歷史地圖集》，中國地圖出版社，1982年）
商代末年，周國國君西伯姬昌曾經“不遑暇食，用咸和萬民”（《尚書•無逸》），可見，此時周國都城的人口在萬人以上。
《禮記•王制》說“凡居民，量地以制邑，度地以居民，地、邑、民居，必參相得也”，凡是安置民眾，必須根據土地的廣狹來確定修建城邑的大小，根據土地的面積來決定安置民眾的多少，要使土地大小、城邑規模和民眾數量，三者相稱。
《管子•八觀》道“國城大而田野淺狹者，其野不足以養其民，城域大而人民寡者，其民不足以守其城”，國家的城市大田地少，田地就不能供養百姓，城市大而百姓少，百姓就不能守衛城市。
也就是說，上古時期的城市規模和人口數量是相當的。那么，考察殷商時期城市遺址規模的大小，大概也能對當時城市人口數量有所了解。
上古城市單位面積里所居住人口的數量，《戰國策•趙策》有記載，“古者四海之內分為萬國，城雖大，無過三百丈者；人雖多，無過三千家者”。古代的一丈是十尺，一尺相當于現在的0.23米，那么300丈就是690米。邊長為690米的城市的面積則為476100平方米。在這么大的城市里居住3000家，那么每戶大約占地159平方米。
考古發掘了幾座商代城市的遺址，它們的規模也被探明。
四川廣漢三星堆是商代早期偏晚的古城，可能是古蜀國都城所在。這座古城東西長1600-2100米，南北寬1400米，城區總面積大約在245萬平方米。按照每159平米居住一戶人家，當時這座城市大約居住了15400多戶人家。以每戶5口人計算，這個城市的總人口大約在77000人。考古人員在山西垣曲發掘了一座商代中期的城址，可能是商代一個方國都城所在。它的面積在12.5萬平方米。以同樣的方法計算，這個城市當時的人口在3930人以上。
根據以上各個城市人口數量，宋鎮豪先生對商代城市人口的平均數進行了估算，他認為商代每個城市人口平均在2.1萬人左右（宋鎮豪：《夏商人口初探》，《歷史研究》1991年第4期）。
盤庚遷殷時，橫渡黃河的商人數量應當也在2.1萬左右。如此多的人口都通過船運從黃河以南到了黃河以北。當時船只之大以及承載人數之眾可想而知。
武王伐紂：數萬兵將，近千車馬乘船渡河
商代末年，紂王統治無道，殺害了忠誠諫諍的比干，囚禁了箕子，還逼使一些商朝官員逃奔到周國。周武王看到這種情形，認為滅商的時機已經成熟，于是團結多方諸侯，率領軍隊從周的都城宗周出發向商朝的首都前進，攻打商朝。根據《史記•周本紀》記載，當時軍隊由戰車300輛、像虎賁獸一樣勇猛的戰士3000人、穿戴甲胄的戰士45000人構成。
考古人員在商代的考古遺跡中發現了不少馬車，成為我們認識殷商戰車形制的依據。1959年7月，位于殷墟西區的一座車馬坑被發掘，內埋有1輛車、2匹馬，車廂內隨葬銅弓形器。1966年春天，考古人員在殷墟大司空村發掘了一座車馬坑，長3.4米，寬3.15米，深0.65米，埋了1輛車、2匹馬、1個人，而且車廂內還隨葬了銅戈、箭鏃、弓形器、獸頭刀等武器。2005年，考古工作者在殷墟西部邊緣的安鋼集團廠區發掘了一座大型車馬坑，長20、寬3.6、深2.5米，內葬有5輛商代馬車，每輛車前有2匹馬，其中一些車廂內還發現了青銅短劍和箭鏃（《安陽日報》2005年5月25日第A01版；圖三）。
▲殷墟安鋼廠區車馬坑遺址
根據隨葬的武器判斷，這些馬車都是戰車。它們主要是木質結構，兩輪較大；車前方由獨轅牽引；衡有直形和彎形兩種，在衡兩端縛軛，用來駕馬；車廂為方形，車廂的門大都開在后面。根據相關的資料，學者對商代的戰車進行了復原。
▲殷代戰車復原圖（采自楊寶成：《殷代車子的發現與復原》，《考古》1984年第6期）
從以上三處考古遺跡和復原圖可以看出，商代的戰車通常由2匹馬拉。而且，商代的戰車上通常配備3名士兵，其中一名士兵負責駕車，另外兩名士兵在車廂內，居右者為執戈的武士，居左者為射手（蘆金峰：《論殷商戰車駕馬及車兵配備》，《軍事歷史研究》2013年第3期）。還有，根據《司馬法》，每輛戰車還會配備72名步卒。
參加滅商戰爭的周國聯軍的戰車有300輛。這些車子應當普遍是2匹馬拉的，那么就有600匹戰馬。再按照每輛車配備3名車上士兵和72名步卒計算，則共有22500人。這些人可能包括在45000甲士之中。加上3000虎賁猛士，則共有48000人。
當48000將士、600匹戰馬和300輛戰車行進到盟津時，被黃河阻擋。他們最終依靠船運渡過了黃河，并在甲子日打敗了商朝的軍隊。
可見商代末年時候船運能力已經能運輸大批戰車、戰馬，而且具備同時運輸數萬作戰將士的能力。
▲周武王伐商行軍的大致路線圖（采自網絡）
▲利簋及其銘文
有人會說，這些人眾和輜重可能是在冬日黃河結冰時，從冰面上直接走過去的。還有人會說，他們應該像周文王迎接新婚妻子一樣，通過“造舟為梁”（《詩經•大雅•大明》），架設浮橋的方式渡過黃河的。從歷史事實來看，這兩種可能皆不是。
因為就在兩年前，周武王曾經到東方閱兵，率領了800多諸侯的聯軍，也在盟津渡過了黃河。在這次行動中，周國的重臣姜尚特地命令將士們聚集船只，當時的黃河并沒有結冰。依照司馬遷的描述，在渡河過程中，還有一條白魚跳進了行駛中的周武王的船中，可見也不是架設浮橋渡河的。
在這次軍事行動中，周武王認為時機還不成熟，于是班師回到了周國。那么，周武王率領的大軍和大批的輜重來回兩渡黃河。從史料上看不出周武王為船運之事擔憂的信息，其背后應該是當時運輸能力非常卓越，不構成困難。而且，這種船運能力還非常便利迅捷，從而能讓數萬人輕易地渡過黃河，還能再回來。
貨貝、青銅器：殷墟的寶貝順水而來
春秋時期楚國的大夫白公子張，曾引用商王武丁的故事來勸諫暴虐的楚靈王。根據白公子張的說法，武丁敬德慎行，和神明相通，他還“以入于河，自河徂亳”（《國語•楚語上》），三年不言，思考治國和為君之道。
這里的第一個“河”指河內；第二個“河”指黃河；“亳”是當時的商都，位于河南偃師西十四里。武丁到河內是為了向名士甘盤學習，此時他的父親商王小乙還在世；后來小乙去世，武丁通過黃河的水運從河內趕到亳都，是為了繼承王位。武丁從河內到亳都，是通過水路行進的。可見當時的商人有長途行船的能力。
殷墟婦好墓是商王武丁妻子的墓葬，保存完好。這座墓葬中出土了6880多枚貨貝。這些貝大的長約2.4厘米，小的長約1.5厘米。經檢測，它們分布于我國臺灣、南海以及阿曼灣、南非的阿果阿灣等地（中國社會科學院考古研究所：《殷墟婦好墓》，文物出版社，1980年）。這些貝能進入河南安陽的途徑，應當經過長途的水路運輸。
商代的青銅制造業非常發達，在晚商時期的都城殷墟出土了很多精美的青銅器。考古工作者還在殷墟發現了青銅器鑄造作坊，可見當時此地能鑄造青銅器。然而，商代的安陽并沒有銅礦，鑄造青銅器的銅原料必須來自外地。
從考古發現來看，江西瑞昌銅嶺的銅礦是當時重要的銅原料來源。那么，這個地方的銅原料怎么運輸到商都殷墟呢？其中重要的運輸方法就是水路運輸。
江西的古礦冶遺址處于大江邊上，其水運路線大致有兩種選擇，一種是通過長江進入東海，再進入淮河，之后通過泗水、濟水到達中原；一種是溯長江而上，進入漢水，再經過涢水、澴水或灄水北上，轉陸路，抵達商都（張興照：《水上交通與商代文明》，《中國社會科學》2013年第6期）。這兩種選擇都要經過長途的水路運輸。
▲殷墟遺址分布圖（其中▲為鑄銅作坊）
既然能夠長途船運，那么商人航海是否可能？
殷商時期長途的船運能力為商人更遠的航行提供了可能。
上文指出商代船能夠運輸大批人眾和物資，那么船只一定不小。大型船只可以攜帶大量人員、食物和物資，從而可以使船上人員在江海之上生活多日。這也為遠洋航行奠定了經驗基礎。甲骨文的“凡”字作：
▲（《甲骨文合集》223）
▲（《甲骨文合集》709 正）
像船的風帆，應是“帆”的之本字或初文（馬敘倫《說文解字六書疏證》，上海書店出版社，1985年）。象形字往往是對實物的模擬，商代的甲骨文“帆”字的出現，說明在商代甚至更早的現實生活中就有船上配帆的情況。商代的一些船只上配備帆，為船只的深海遠航解決了行駛動力的問題。甲骨文中有一字作：
▲（《甲骨文合集》11477）
它的字形像水中行駛兩只船，說明在商代有兩只甚至更多船只一起出行的現實場景。多只船只一起出行，可以起到相互照應，協同處理一些突發問題，從而能保證船上人員安全返航或順利到達目的地。這些都為商代的遠海航行準備了條件。
至于商人遠海航行的實際行動，一些事例也可說明。
《尚書大傳•西伯戡黎》記載，周文王被商紂囚禁于羑里時，周國大臣散宜生設法營救，他到各地尋找奇珍異寶，其中在“江淮之浦”搜求到車渠獻給商紂，紂甚喜，就把周文王釋放了。
車渠又名硨磲，是一種軟體動物，分布于印度-西太平洋熱帶海洋，中國臺灣、海南島、西沙群島以及其他南海島嶼均有分布。大硨磲的貝殼能達1米，重量250千克，肉可食用；殼大而美麗，略呈三角形，可制作器皿及裝飾品。江淮之地的硨磲應當是當地人出海捕獲來的?？梢?，晚商時期的人們已經具備遠海捕撈海產品的能力。
▲ 硨磲圖（采自網絡）
另外，在河南安陽殷墟發掘的動物骨骼中，有一大塊鯨魚肩胛骨，它的上緣長一公尺多，而且還有一些來自同一海中巨物的椎骨（李濟：《安陽》，河北教育出版社，2000年，第202頁），這些可能也是商人進入遠海捕撈而得來的。
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責任編輯：向太陽
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