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7月21日，經聯邦參議院確認，由拜登總統提名的華裔女性徐若冰出任美國國防部（Department of Defense）負責研究和工程的副部長，使徐若冰成為五角大樓中級別最高的亞裔官員，創造了亞裔美國人在美國國防部文官系統的最高紀錄，也是繼米歇爾·弗盧努瓦后，第二位出任國防部副部長的女性。

據美媒報道，徐若冰任職的負責研究和工程的國防部副部長職位，是國防部技術研發的最高官員，專注于下一代防衛能力，其地位僅次于國防部部長與國防部常務副部長。

【五角大樓，美國國防部所在地】

今年67歲的徐若冰出生于中國臺灣，10歲時才隨家人移民美國。她身材瘦小，總是戴著碩大的黑框眼鏡，講英文時帶著明顯的口音，興奮時還會犯語法錯誤，很容易讓人猜出她并非土生土長的美國人。

然而，誰都想不到，這么一個華裔女性卻是美國“F-35戰機雷達之母”，以及美陸軍裝備研究與采購“第一人”。

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爺爺是同行，父親是校友

徐若冰和祖父是同行，和父親是校友。

徐若冰的祖父徐康良1907年出生于浙江孝豐。當時中國軍閥割據，硝煙不斷，民不聊生。徐康良與很多青年一樣，希望投身報國。

1926年，19歲的徐康良報考了當時的黃埔軍校，成為了黃埔軍校第六期的一名學員。1928年，六期學員轉入南京中央陸軍軍官學校，后報考了陸軍航空隊（后成為航空班）。

從此，徐康良與空軍結下了不解之緣，并在空軍生涯中步步高升。

抗戰爆發后，中國急需空中轟炸機。徐康良被派往西北接受蘇聯援助的轟炸機。接收到轟炸機后，徐康良就駕機參與戰斗并屢立戰功。一直到1938年，徐康良成為駕駛轟炸機出任務最多的飛行員。

1943年，徐康良率領三百名空軍人員到洛杉磯以南的圣安娜空軍基地接受訓練。之后徐康良晉升空軍上校兼駐美空軍總領隊。這也使徐康良與美國的空軍有了更緊密的聯系。

抗戰勝利后，徐康良已是空軍第三路司令。

隨著解放戰爭結束，徐康良跟隨敗北的國民黨逃往臺灣，在1952年當上了“空軍副總司令”，晉升“空軍中將”，后來還當過“總統府戰略顧問”。

1972年，63歲的徐康良退休轉入民航界，擔任了臺灣一家航空公司的董事。

徐若冰的父親徐乃力上初中時跟隨父母來到臺灣，并在這里完成了高中與大學。之后，他以優異的成績考入美國西雅圖大學，研究中國近代史，并在那里獲得碩士與博士學位。

從此，他開始了教學生涯，之后任加拿大新不倫瑞克大學教授，并在此定居。

在加拿大，他積極參加華人組織的活動。上個世紀七十年代，徐乃力在新不倫瑞克省創立了“中華文化協會”。

1994年，徐乃力當選為北美20世紀中華史學會會長，1995年，在他的安排下，史學會與北美歷史學界在紐約聯合主辦了“中日戰爭之再檢討之新資料與新解釋”。

在他看來，當年的帝國主義至今還沒有正確認識因戰爭犯下的罪行。

徐乃力曾擔任過南京大學、北京大學、山東大學、湖北大學的客座教授。他曾多次坦言：“海外華人都希望中國和平與發展，我也不例外。”

他相信“祖國統一是遲早的事，而希望也在于統一。”

為了讓外國人更多地了解中國，了解炎黃子孫，他曾撰寫相關文章作為資料支持。作為學者，身為華裔，徐乃力雖然身在異國他鄉幾十年，但他仍時時心系祖國，希望祖國和平發展。

誰也沒想到,到了徐家的第三代，徐若冰宣誓效忠美國。

【2006年，徐乃力在麗水學校講座】

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“F-35戰機雷達之母”

1953年，徐若冰出生于中國臺北，十歲時移民美國，分別在加拿大新布倫瑞克大學與多倫多大學獲得數學學士與碩士學位后，又在加州大學洛杉磯分校獲得系統科學和工程學碩士學位。

之后她又被母校之一的紐布朗斯維克大學授予榮譽科學博士。她還曾受邀在加州大學洛杉磯分校畢業典禮上發表演講。

【徐若冰受邀在加大洛杉磯分校工程系畢業典禮上講話】

走出校門之后，徐若冰憑著卓越的能力，不僅能成為美國國家工程院院士，還一直在美國的軍工企業部門和軍界任職。

徐若冰于2005年至2008年擔任美國空軍科學咨詢委員會第19任主席。美國空軍科學咨詢委員會由美國頂級科學家組成，主要為美空軍技術裝備發展提供獨立咨詢，直接向空軍部長和空軍參謀長報告。

在美國前總統奧巴馬任內，徐若冰正式進入軍界，主管陸軍軍火采購。

根據白宮公開的履歷，徐若冰自2010年底開始在陸軍服務，2012年到2016年擔任美國陸軍負責采購、物流與技術的助理部長，這讓她有了美陸軍裝備研究與采購“第一人”的稱號。

據美國《防務新聞》周刊報道，在徐若冰任職陸軍主管采購期間，也正是國防預算緊縮的艱難時期，但注重長遠計劃的她為保證研究經費，在5年的任內制定了長達30年的計劃。

徐若冰還曾負責處理過美國五角大樓對臺空軍軍售案，被共事的人評價對臺灣“相當熟悉情況并友善”。

徐若冰習慣把自己在采購過程中扮演的角色描述為“一輛很長的公交車的司機”，掣肘之多，仿佛“車上每個乘客都有方向盤和剎車，但沒有人有油門踏板”。

因此，在離任陸軍助理部長時，她既帶走了美國國防部杰出公共服務勛章、陸軍杰出平民服務勛章、空軍杰出平民服務獎狀等，還帶走了一幅她駕駛“采辦巴士”的鑲框漫畫。

這幅“采辦巴士”的鑲框漫畫，是徐若冰在歡送會上收到的，用以表彰她主導陸軍國防采辦過程中克服了重重困難。

同時，她還任職于美國大型國防合約商雷神公司，并擔任過太空與機載系統部科技戰略副總裁等高級職位，負責主管隱形戰機F-35雷達研發等多項空軍重要項目。她也因此有了“F-35戰機雷達之母”稱譽。

獲得國防部副部長提名之前，徐若冰已經從美國政府退休，在各大科技公司、高校擔任顧問。同時，她還開辦了以自己名字命名的公司。

從學界到業界再到軍界，從技術流工程師，到軍工高管，再到美國防高官，徐若冰在男性主導的領域爭取到了一席之地。一路升遷，顯然她也不是木訥的極客，而是技術、管理兩手抓。

如今，即將重返五角大樓的徐若冰受到前同事們的熱烈歡迎。

美媒分析稱，拜登政府之所以對徐若冰拋出橄欖枝，其用意可能在于兩個方面。

一是徐若冰的專業背景正是美國政府當下形勢所需。

另外，徐若冰的臺灣背景是不可忽略的因素。

對于拜登政府而言，針對華裔面孔的提名也有其特殊意義，甚至被一些美國媒體視為“政治正確”的選擇。

拜登早就打出了組建“多樣化”班子的旗號，但內閣中并沒有華裔的正部長，這引發了很多關于其“多元化”的質疑，因此提拔徐若冰也符合“政治正確”的標準，同時可以安撫華裔以及亞裔群體。

當然，徐若冰有臺灣背景，比如美國新任貿易代表華裔女性戴琪的父母也是臺灣移民。

很多拜登提拔華裔官員都有臺灣元素，很難不讓人聯想到拜登想要“以華制華”的對華政策。

（來源：昆侖策網，轉編自“歐美之音”，原載“環球人物”）

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