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問界M9：穿越中國高端汽車“無人區(qū)”

點擊：作者：記者來源：環(huán)球網(wǎng)微信號發(fā)布時間:2024-06-27 12:40:34

（圖為問界M9亮相發(fā)布會現(xiàn)場）

長期以來，售價50萬元以上的豪華汽車領(lǐng)域，一直是德系豪華車制造商的天下，高端市場對于國內(nèi)汽車品牌而言，往往被視為難以逾越的高地。

然而，2024年剛剛過半，豪車市場格局已然“變天”。部分傳統(tǒng)豪車或價格腰斬，或大幅優(yōu)惠變相降價，甚至出現(xiàn)經(jīng)銷商集體發(fā)布聲明的事件，可謂此一時，彼一時。

在傳統(tǒng)豪車承壓的另一面，國產(chǎn)品牌則呈現(xiàn)出另一幅光景。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，由華為和賽力斯聯(lián)合打造的問界M9上市半年累計大定已經(jīng)突破10萬輛。而在剛剛過去的 5月，問界M9以15875輛的交付量，位居國內(nèi)汽車市場50萬以上不分車身形式、不分能源形式的豪車銷量首位，“德系三強”緊隨其后。

中國汽車品牌高端化好比“勇闖無人區(qū)”，在這個“無人區(qū)”中，既需要技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新作為源源不斷的爆發(fā)力，又需要品質(zhì)的不斷升級作為耐力，問界M9已經(jīng)“闖”了出來。

技術(shù)創(chuàng)新是爆發(fā)力

幾個月前，在問界M9新車發(fā)布會上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東喊出了“重新定義智能汽車”“科技車皇”的口號，為了證明這不是一句空談，問界M9幾乎用上了華為全部的尖端技術(shù)，涵蓋華為高階智駕ADS 2.0、超維安全系統(tǒng)、華為途靈智能底盤、一體化壓鑄玄武車身等。

爾后，問界M9發(fā)布六個月以來，累計大定已超10萬臺，打破國內(nèi)汽車市場豪華品牌車型銷售記錄，這意味著問界M9實打?qū)嵉膹?span lang="EN-US">50萬級的豪車市場中“搶”走了10萬名用戶群體。

問界M9的一鳴驚人，背后是幾十年技術(shù)厚積薄發(fā)的智慧。十年前，華為便大力投資汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，年研發(fā)費用超100億元，直接研發(fā)人員達(dá)7000人。近年來，華為專注于智能駕駛，集結(jié)了5000名研發(fā)人員；同時在智能座艙、電動技術(shù)、車控系統(tǒng)和車載光學(xué)產(chǎn)品上也投入了大量人才，確保在智能化核心技術(shù)上保持領(lǐng)先。

可以說，華為將30多年ICT領(lǐng)域的積累經(jīng)驗賦能智能汽車領(lǐng)域，實現(xiàn)了智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能車控、智能網(wǎng)聯(lián)“五大智能科技”自主可控，鑄成了鴻蒙智行人無我有的技術(shù)護(hù)城河。

（圖為問界M9智能座艙）

據(jù)杰蘭路于今年4月針對問界M9首批車主開展的新車用戶畫像調(diào)研，超過90%比例為家庭用車增、換購，豪華品牌增、換購占比達(dá)5成。其中，智能駕駛、智能座艙、成為促購的主要原因。

伴隨著越來越?jīng)]有品牌需求的用戶群體登場，豪車的定義也在逐漸轉(zhuǎn)變——這是一場從傳統(tǒng)意義上尊貴與體面所帶來的品牌溢價，變?yōu)橐灾邱{、智能座艙等技術(shù)將品質(zhì)與用戶體驗感拉滿的需求轉(zhuǎn)移。

由此看來，科技豪，才是真的豪，問界M9的成功也為當(dāng)前的汽車市場指明了一條道路：必須拿出人無我有的科技硬實力，才能在激烈的汽車市場競爭中奪得定價權(quán)。

品質(zhì)是持之以恒的耐力

正如余承東所說，智能電動汽車時代，行業(yè)競爭的上半場是電動化，下半場是智能化。體育比賽上半場重要，但是下半場更是關(guān)鍵。

如何打贏關(guān)鍵的下半場，意味著要去思考如何通過智能化持續(xù)為用戶帶來優(yōu)質(zhì)體驗。

“不Care KPI，Care NPS”是余承東一直以來對企業(yè)內(nèi)部管理的重點，在他看來，所有的技術(shù)、品質(zhì)與服務(wù)，要真正給用戶創(chuàng)造體驗價值，提升用戶的滿意度，才是長期發(fā)展的核心。

一方面要用智能化技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新拉高品質(zhì)上限。即將于8月發(fā)布的鴻蒙智行享界S9便繼承遵循這一邏輯。享界S9搭載最新華為途靈平臺、最新鴻蒙座艙、首發(fā)華為ADS 3.0、轎車后排零重力座椅、轎車激光投影幕布及流媒體后視鏡等華為全棧黑科技。屆時，問界M9與享界S9將形成“雙9”旗艦組合拳，發(fā)力中國豪華市場，助力鴻蒙智行進(jìn)一步量價齊升，做到“發(fā)布即上市，上市即上量”。

另一方面，用整車可靠性充分驗證把品質(zhì)基礎(chǔ)打牢。杰蘭路的新車用戶畫像調(diào)研顯示，用戶購買問界M9同樣考慮安全與舒適。在問界M9的整車測試階段，采用華為自研自動化檢測系統(tǒng)，包括模擬整車前500km激發(fā)識別功能隱患等。根據(jù)汽車之家新車質(zhì)量報告，問界已連續(xù)兩年獲得新能源品牌質(zhì)量排名第一。