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美國《福布斯》軍事記者戴維·艾克塞發表對2049計劃研究所研究員易思安的采訪，主題是解放軍攻臺作戰主攻方向在哪里？結論是，由于臺灣適合兩棲登陸的平緩海灘只有14個，故解放軍可能打破常規，轉而優先攻占臺灣的港口，再及其余。其中，臺中港將會是首要目標。

艾克塞稱，解放軍需要調動百萬大軍穿越臺海，才有機會真正征服臺灣。易思安則煞有介事的拿解放軍所謂內部研究報告提出他的觀點，稱，根據解放軍內部研究，攻占臺灣成功的關鍵因素，將會是占領臺灣的港口。若解放軍果真這樣認為，那么臺灣被瞄準的港口至少有10個。

這10個港口里邊哪幾個更可能呢？易思安認為應該主要應根據兩個條件來判斷，一個是發達的商業或工業港口，第二個是港口兩側要有相對平坦的海灘或河流三角洲。

易思安說的這兩個條件倒也有道理。工商業發達的港口往往是經濟重心，港口、道路和機場條件較好，一旦被攻占，便于向各方擴張戰果。港口兩側有相對平坦的海灘和河流三角洲，便于部隊展開多方向、多路進攻，讓守方防不勝防。

 

根據這兩個條件，易思安認為，臺中港可能是解放軍攻擊的主要目標。屆時，解放軍可通過多種方式奪取臺中港。同時，臺中也位于臺軍若干大型基地附近，解放軍攻占臺中，這些大型軍事基地就岌岌可危了。如果臺軍失去這幾個大型軍事基地，將重創其整個防御作戰體系，影響其后續作戰。

易思安稱，解放軍研究中還提到，將運用潛艇、兩棲部隊、直升機、氣墊船、或傘兵空降機降的等方式攻擊臺中港。

那么解放軍攻占臺中港難度有多大呢？易思安又略帶自相矛盾的稱，臺中境內有山脈，能從東南方俯瞰臺中港，是臺軍理想的防御陣地，可以居高臨下阻擊解放軍，“消息指出，臺灣軍方戰時把港口建為防御據點，在周圍建立嚴密的射擊陣地網絡。”

萬一臺軍守不住怎么辦，這位易思安又出了個主意。當臺軍需要后撤時，可炸毀碼頭、起重機、電力設備、燃料設備、供水線、堤道和其他基礎設施，讓解放軍得到一個完全沒用的港口。

這種小兒科的主意還用你這位“高參”出嗎？

臺中港是臺灣地區第三大“國際商港”、重要集裝箱運輸港和糧食、化學品進口港，是西海岸中部地區物資集散中心和海上門戶。位于臺灣島西海岸中部，東依臺中市梧棲鎮，東南距臺中市約21公里。向北距離臺灣本島北部的基隆港112海里，南距高雄港123海里，西距廈門港127海里，西北距福州港17海里。臺中港西扼臺灣海峽中部，與大陸隔海相對，是臺灣島距大陸最近的大型港口，地理位置重要。該港是一個以商港為主，兼具工業港、漁港的綜合性港口。

長期以來，美國有一批人熱衷于研究臺海攻守作戰。早期得出的結論往往是，由于解放軍制式登陸輸送工具不夠，故沒有能力發起大規模對臺登島作戰，現在美臺官方仍在公開場合這樣認為。這些年來，由于解放軍登陸作戰能力突飛猛進，各種新型登陸輸送工具層出不窮，美國有的解放軍基本上也都有了，故美國人對解放軍如何實施登島作戰的研究就多了一些。他們多實質站在傳統登陸作戰模式上，給解放軍評頭論足、盡量貶損，給臺灣當局和軍隊指點江山、加油打氣。這種帶著立場的“研究”，我們也就看看罷了。

隨著高科技和軍事理論的發展，現代登陸作戰的樣式，包括突擊像臺灣島這樣的地方，已經發生了巨大的變化。核心是地理條件的阻礙變得越來越小，臺灣島可供登陸的方向、地段、空間、方式變得越來越多；氣象和海象條件的制約也在減輕，如按照前幾日臺灣媒體報道的判斷，天氣預報的精確化，使得惡劣天后之間的縫隙都可能被解放軍利用。

（來源：昆侖策網，轉編自“藝術的先鋒”，修訂發布）

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