久久99国产精品尤物-国产高清色播视频免费看-男生肌肌往女人桶爽视频-精品国产-91PORNY九色|www.jqdstudio.net

|  站內搜索:
網站首頁 > 學術探索 > 人文歷史 > 閱讀信息
吳鐵壁:建國初期美國和蔣介石對大陸的“閉港政策”
點擊:  作者:吳鐵壁    來源:昆侖策網【原創】  發布時間:2022-08-09 08:20:08

 

1.jpg
【前面的話】為了反制美國與“臺獨”分子勾連妄圖把臺灣島從祖國分裂出去的圖謀,人民解放軍對臺灣島實施了包圍式的軍事演訓。看到一枚枚導彈騰空飛越臺灣島,看到火箭炮以排山倒海之勢射向預定目標,看到戰鷹從空中俯瞰臺灣,看到軍艦貼近臺灣島巡航,相信每一個中國人都會熱血澎湃,為祖國的強大而自豪。
可是,大家是否知道,建國初期美帝國主義和蔣介石是怎樣對新中國進行封鎖和制裁的?今天新中國的強大,正是戰勝封鎖和制裁的結果。建國初期美國和蔣介石對大陸實施的“閉港政策”正是封鎖和制裁的一個組成部分。

看到改革開放帶來祖國的繁榮和強大,不少人有一種疑問:“改革開放這么好,為什么不早點在建國時就實行呢?”

建國初期為什么沒有提出“改革開放”?改革開放總設計師鄧小平說的很明白:“毛澤東同志在世的時候,我們也想擴大經濟技術交流,包括同一些資本主義國家發展發展經濟貿易關系,甚至引進外資、 合資經營等等。但是那時候沒有條件,人家封鎖我們。”(李嵐清:《突圍——國門初開的歲月》)

建國初期面臨的任務,首先是戰勝封鎖和制裁。建國后前三十年的歷史,就是一部“封鎖”與反“封鎖”、“制裁”與“反制裁”史。

建國前夕,囯民黨就在美國的指使下,對解放了的上海等地實施了海上封鎖。1949年8月30日,毛澤東在《友誼,還是侵略》一文中憤怒地寫道:現在,只有廣州、臺灣等處一小片地方的門戶,還向艾奇遜們開放著,第一個神圣的原則在那里“依然維持”著。其余的地方,比如上海吧,解放以后本來是開放的,現在卻被人用美國的軍艦和軍艦上所裝的大炮,實行了一條很不神圣的原則:門戶封鎖。

1949年6月,國民黨政權撤退到臺灣。為了遏制新生的人民政權并準備卷土重來,蔣介石開始了“閉港政策”。國民黨封鎖了北起遼河口,南至閩江口,其間包括秦皇島、天津、永嘉、寧波、上海等重要口岸的沿海區域。并向全世界宣布,在上述海區“嚴禁一切外籍船舶駛入”,“一切海外商運均予停止”。隨著東南沿海省市的相繼解放,臺灣當局實施海上“閉港”的區域,也逐步擴大,凡是他們能夠到達的沿海港口、近海航道和島嶼都實施封鎖。美國對臺灣當局的“閉港政策”,從默認到公開支持。

朝鮮戰爭爆發后,美國中央情報局在美國匹茲堡市注冊成立了一家“西方企業公司”(簡稱“西方公司”),這家公司的總部設在臺灣臺北市中山北路,在金門島、大陳島和白犬島設了聯絡站,旨在策劃、訓練、裝備國民黨軍隊襲擾大陸,為國民黨軍隊攔截開往大陸港口的中外商船提供情報支持。

在美國的慫恿下,臺灣當局有恃無恐,瘋狂襲擊、截留與大陸有貿易往來的各國商船,實施“閉港政策”。在“閉港政策”時期,很多國家的商船及物資都被國民黨掠奪。朝鮮戰爭爆發后,在美國的授意下,臺灣當局將襲擊的主要目標定為社會主義國家船只。“西方公司”利用他們訓練的特務,四處搜集情報,以提高襲擊的準確度。1953年10月,波蘭油船“普拉卡”號滿載上千噸的物資,由中東開往上海。這個消息被“西方公司”的特務獲悉。國民黨海軍將其截獲,并押往高雄港。該船不僅物資被掠,而且船的名字也被改為“賀蘭”號,編入了國民黨海軍。

2.jpg

【波蘭“普拉卡”號油輪】

  
1954年5月,波蘭貨輪“哥特瓦爾德”號滿載自行車駛往中國,途經臺灣海峽時,被“西方公司”特務偵察到,國民黨海軍迅速出動,將其搶劫并押至高雄港。該船被改名為“天竺”號,編入國民黨海軍。船上運載的自行車也難逃厄運。這批自行車是中國從東德訂購的,其造型獨特,堅固耐用。國民黨十分喜歡這批自行車,將其分配給家屬使用。幾十年后,在金門、馬祖仍然可以看到這些自行車的影子。

3.png
【臺軍驅逐艦“丹陽”號】

同年6月23日,蘇聯“陶普斯”號油輪滿載航空汽油由中東開往中國天津,途經臺灣海峽時,被“西方公司”特務發現,國民黨“海軍總司令”馬紀壯接到情報后,親自乘“丹陽”號驅逐艦前去攔截。“陶普斯”號被強行押到臺灣,改名為“會稽”號,編入國民黨海軍。

4.jpg

【蘇聯“陶普斯”號油輪】

“陶普斯”號上有40多名蘇聯船員,“西方公司”想策反這些船員投奔“自由世界”,以造成國際影響。臺灣情報部門體會到美方的意圖,著實下了不少功夫。除了為蘇聯船員提供舒適的旅館外,還準許他們上酒吧,晚上則“供應”女人,并暗中錄像,作為要挾他們的手段。但絕大多數蘇聯船員拒絕了他們的拉攏和腐蝕,毅然回國。

當時,我還是一名中學生,看過一部根據這一事件改編的蘇聯電影《非常事件》。

據統計,從1949年到1955年,先后有16個國家的200多艘商船,遭到美國支持的國民黨海軍海盜式攔截。

隨著中國沿海島嶼的相繼解放,臺灣當局已無力繼續實施“閉港政策”,不得不放棄封鎖。“西方公司”自感大勢已去,不得不于1955年宣布關閉,其業務由美國“海軍輔助通訊中心”接管。

 (作者系原人民鐵道報總編室首席編輯、“全國優秀新聞工作者”;來源:昆侖策網【原創】修訂稿,作者授權首發)


 

【昆侖策研究院】作為綜合性戰略研究和咨詢服務機構,遵循國家憲法和法律,秉持對國家、對社會、對客戶負責,講真話、講實話的信條,追崇研究價值的客觀性、公正性,旨在聚賢才、集民智、析實情、獻明策,為實現中華民族偉大復興的“中國夢”而奮斗。歡迎您積極參與和投稿。

電子郵箱:gy121302@163.com

更多文章請看《昆侖策網》,網址:

http://www.kunlunce.cn

http://www.jqdstudio.net

責任編輯:紅星
特別申明:

1、本文只代表作者個人觀點,不代表本站觀點,僅供大家學習參考;

2、本站屬于非營利性網站,如涉及版權和名譽問題,請及時與本站聯系,我們將及時做相應處理;

3、歡迎各位網友光臨閱覽,文明上網,依法守規,IP可查。

熱點排行
  • 一周
  • 一月
  • 半年
  • 建言點贊
  • 一周
  • 一月
  • 半年
  • 圖片新聞

    友情鏈接
  • 北京市趙曉魯律師事務所
  • 186導航
  • 紅旗文稿
  • 人大經濟論壇
  • 光明網
  • 宣講家網
  • 三沙新聞網
  • 西征網
  • 四月網
  • 法律知識大全
  • 法律法規文庫
  • 最高人民法院
  • 最高人民檢察院
  • 中央紀委監察部
  • 共產黨新聞網
  • 新華網
  • 央視網
  • 中國政府網
  • 中國新聞網
  • 全國政協網
  • 全國社科辦
  • 全國人大網
  • 中國軍網
  • 中國社會科學網
  • 人民日報
  • 求是理論網
  • 人民網
  • 備案/許可證編號:京ICP備15015626號-1 昆侖策研究院 版權所有 舉報郵箱:kunlunce@yeah.net
    攜趣HTTP代理服務器