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郭松民 | 處理《臺灣旅行法》危機:歷史的經驗值得注意
點擊:2604  作者:郭松民    來源:昆侖策網  發布時間:2018-03-24 09:08:54

 

          美國總統特朗普簽署《臺灣旅行法》已經有好幾天了,我國有關部門也已表明了嚴正立場——堅決反對!

《臺灣旅行法》究竟意味著什么?可以高度概括為一句話:美國事實上宣布臺灣是一個獨立國家,破壞了中美建交的全部基礎。

這是對中國主權的粗暴侵犯,也是對中國國家安全的巨大威脅。

美國這一法律給臺獨分子注射了強心劑,也將會深化美臺軍事合作,甚至有可能成為美軍重返臺灣的第一步。

特朗普簽署這一法律,也證實了筆者曾反復做出的美朝關系一旦改善,美國就會在臺灣制造麻煩”的預言。

在如此嚴峻的形勢下,每個中國人都應該堅決支持中國政府采取的一切強硬的反制措施。

不過,我們也聽到了一些主張妥協的聲音——

有人極力淡化《臺灣旅行法》對中國的危害,主張繼續韜光養晦,反對采取反制措施,待到十年之后,中國的GDP成了世界第一,問題就自動解決了。

這一觀點的實質,就是要用眼前的、短期的經濟利益,換取長遠的、命運攸關的國家安全利益,看似聰明,實則愚不可及,有可能陷國家民族于萬劫不復。

這也不是新鮮的政策主張,在中國歷史也曾經反復出現過。實行這種政策最徹底的是兩宋,后果大家都知道:北宋亡于女真,南宋亡于蒙元。

為了說明這個問題,這里不妨借用基辛格在《大外交》一書中提出的觀點:

國家利益分三個層面,第一是安全利益;第二是經濟利益;第三是意識形態利益。

為什么要把安全利益排在第一位?道理很簡單:沒有安全利益,一切其他利益都將不復存在。對一個國家來說,首要的責任就是保證自己的安全。

歷史的經驗值得注意,歷史的教訓也值得汲取。

1927年至1937年,是被民國粉傾慕、國民黨自吹自擂的黃金十年

這十年經濟發展的機遇,就是蔣介石和國民黨以犧牲國家安全為代價,對咄咄逼人,不斷侵略中國的日本步步妥協換來的。

1931年,日本發動九一八事變,輕取東北,蔣介石卻奉行絕對不抵抗政策,默認日本占領東北。待到日本得隴望蜀,從東北再把侵略魔爪伸向華北后,蔣介石繼續妥協,派遣何應欽和日本簽訂《何梅協定》,實際上放棄了華北主權。

表面看起來,中日之間避免了一觸即發的全面戰爭,國民政府贏得了發展經濟的時間,但中國的戰略態勢已極為不利,呈未戰先敗之態。

黃金十年竟然是以南京大屠殺為結局而宣告結束的,這個歷史教訓難道還不夠慘痛嗎?

一個相反的例子是抗美援朝。

1950年,美軍迫近鴨綠江時,毛澤東主席有太多理由決策韜光養晦,不出兵朝鮮——

中國經歷了幾十年的戰亂,需要時間恢復戰爭創傷;中國軍隊沒有現代化,沒有空軍,也沒有海軍;美國也不一定是針對中國的,萬一打壞了,可能會引火燒身……

如果毛主席決策不出兵,不僅會得到黨內高層的一致支持,而且也會得到蘇聯的支持,根本不需要力排眾議

但是,如果真的不出兵,沒有抗美援朝戰爭,會產生什么后果呢?

即便按照最理想的假設,美軍到了鴨綠江,主動停下來,則鴨綠江也會成為冷戰時代兩大陣營對峙的最前線。

在這樣的態勢下,中國不僅不可能要求蘇聯和斯大林交出根據雅爾塔協議在中國東北獲取的特權——中東鐵路和旅順軍港——甚至可能還不得不要求蘇聯地面部隊進駐,以平衡美國的軍事壓力。如此一來,東北很有可能就會順理成章地成為蘇聯的勢力范圍

假以時日,中蘇關系惡化,則東北成為一個蘇聯版的滿洲國也不是不可想象的。

就國內局勢而言,如果沒有抗美援朝的偉大勝利,則殘留的數百萬國民黨舊政權的支持者必然輕視新政權,會出現各種騷動、乃至騷亂。新政權維護生存之不暇,又怎么可能有一個長達幾十年的和平建設?

今天重新演繹這段歷史,不由得驚出一身冷汗。感恩毛主席的英明決策,感恩中國人民志愿軍英勇的、光榮的、勝利的戰斗,這一切糟糕的情景都沒有真實發生。

毛主席有一句名言:美帝國主義和一切反動派都是紙老虎。

不要害怕美國。

前聯合國副秘書長沙祖康也曾經根據自己多年的外交經驗說,和美國打交道,一定不要忘了美國可能比我們更困難。

1979年,中美建交時,中國方面忘記了毛主席的論斷,默許了美國繼續對臺售武。

其實在當時的世界格局中,蘇聯處于攻勢。1979年,蘇聯入侵阿富汗,達到了其擴張的頂點,美國差一點被蘇聯趕出印度洋。

這本來是一個美國有求于中國的局面,如果中國方面堅持美國不停止對臺售武就不建交的立場,讓步的將是美國。

三十九年過去,彈指一揮間。

中美建交后,美國憑借對臺售武,從中國掠取了多少經濟利益、戰略利益?已經沒有人能說得清了。

重要的不是態度,而是有理、有利、有節的反制措施。

2012年,日本搞釣魚島國有化,制造釣魚島危機。

中國方面并沒有滿足于發聲明抗議,而是立即劃出了釣魚島附近的領海基線送交聯合國備案,同時中國海警船順勢進入釣魚島十二海里范圍內行駛執法權。

從此,釣魚島結束由日本單方面控制的歷史,變成了中日雙方變共同控制。

日本搬起石頭砸自己的腳,中國的戰略態勢則大為改善了。中國政府執法船開始在釣魚島周邊游弋之后,日本在釣魚島的小動作反而少多了,釣魚島海域也平靜多了。

正反兩方面的經驗都告訴我們:處理國際關系時,永遠要把安全利益排在第一位,絕不允許用安全利益換取經濟利益,只有安全利益得到了保證,經濟利益才會有保障。

這正是我們今天處理《臺灣旅行法》所導致的危機時所要謹記的。

(作者系昆侖策研究院高級研究員;來源:昆侖策網【作者授權】

責任編輯:向太陽
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