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南海有大事發生？中國海警大馬力拖船進入仙賓礁，菲律賓偷雞不成蝕把米，滯留菲艦還坐得住嗎？

最新的船舶AIS信號顯示，中國海警在美濟島的常駐大型遠洋救助拖船“南海救116”已經駛入仙賓礁的潟湖區域。這艘船只的尺寸為99米長、15.2米寬、7.6米深，裝備了先進的柴電聯合推進系統。

它擁有150噸的拖力，以及高達16000海里的續航能力和45天的自持力，能夠執行包括浮油回收、遠距離拖帶和夜間搜救在內的多種復雜海況下的救援任務。

為什么要把這艘拖船開到仙賓礁附近呢？關注南海局勢的朋友應該知道，8月19日，菲律賓的兩艘海警船在夜色掩護下，攜帶多名西方媒體記者，擅自闖入仙賓礁周邊的海域。他們的目的顯而易見，就是要接近在仙賓礁非法滯留了四個多月的9701艦，并為其提供補給，同時在潟湖內聯合錨泊。菲律賓的意圖是在此建立一個浮動式的半永久性基地，并根據情況進一步修建永久性基地。

然而，現實情況卻給菲律賓潑了一盆冷水。當天凌晨3時左右，菲律賓的兩艘海警船遭到中國海警的攔截。盡管菲方釋放無人機進行臨場拍攝，妄圖從輿論層面壓力我們。

但在絕對的實力差距面前，這些小伎倆并沒有什么作用。在發出數十次警告后，菲方船只依然沒有退走的意思，甚至主動撞擊我方海警船只。打臉的是，菲方兩艘船都被撞出了大洞，其中一艘的船體附加結構也遭到損壞。

估計菲律賓也想不明白，為何中國海警會如此強硬，就是不讓他們過去。在非法滯留仙賓礁100多天的時間里，9701艦接收了多次補給和人員輪換。即便在吊裝建材、水泥和燃料等物資上艦時，中國海警也只是在周邊進行監視，并沒有采取主動阻止的行動。但現在，菲律賓想要接近仙賓礁卻變得異常困難。原因很簡單，我們絕不會讓菲律賓聯合錨泊的陰謀得逞。

雖說仙賓礁的面積不大，但對我們來說，它具有重要的戰略價值。首先，作為南沙群島的一部分，仙賓礁的戰略價值在于維護我國南海海域的管轄權和領土完整。在南海復雜的爭端中，確保包括仙賓礁在內的每一個島礁的主權歸屬，是我國維護自身權益的重要標志。

其次，仙賓礁的地理位置靠近國際重要的航道，例如從馬六甲海峽到巴士海峽的主要航線。確保這一區域的安全對于保護國際貿易航線，尤其是能源運輸線的安全暢通至關重要。作為全球最大的貿易國之一，確保海上航線的安全將直接影響到我國的經濟發展和能源安全。這種咽喉要地的安全向來是我國關注的重點。

最后，在戰略安全層面，仙賓礁可以作為我國在南海的重要補給點，增強我們對南海海域的監控能力和快速反應能力。

還是那句話，中方已經給過菲律賓足夠多的機會了。如果菲律賓還是無腦發起挑釁，那就別怪我們來硬的了！留給菲律賓的時間已經不多，再不撤離仙賓礁的話恐怕追悔莫及！

來源：中華網軍事頻道微信號