近日,美有/無人偵察機對我南沙島礁擴建工程實施偵察。美機實施偵察的是P8偵察機和“全球鷹”無人偵察機。在美衛星偵察能力非常發達的情況下,美軍還要對我南沙島礁擴建工程組織航空偵察,我認為原因是:1、航空偵察的偵察高度更低,因此有利于拍攝到精度更高的照片、錄像。2、航空偵察能夠在不同方位對我島礁實施偵察,這就彌補了衛星受運行軌道限制而拍攝角度受限的缺點。3、航空偵察能夠持續在我島礁上空偵察,利于不間斷監視我工程建設進度,彌補衛星受運行軌道限制而導致的單次偵察時間有限的缺點。/ \+
我要制止美軍的這些偵察行動,就必須具備有力的手段。這就意味著我軍必須展示一旦需要則可擊落美機的能力。由于P8A、“全球鷹”這兩種偵察機都能在上萬米高度飛行,因此不僅是單兵防空導彈的射高不夠,即使我軍部署紅旗61、紅旗7之類的近程防空導彈,其射高也是不夠的。而當前我南沙島礁擴建工程仍未完工,這就意味著我軍目前尚未有足夠的面積以在這些島礁上部署紅旗16、紅旗9等大型防空兵器。我軍還可以通過在南沙正在實施擴建工程的島礁附近海域部署052B/C/D、054A等型號的驅/護艦,以這些艦只裝備的艦空導彈對美偵察機形成威懾,但一則我海軍具備戰斗力的大型水面艦艇較少,在當前海軍任務重且頻繁的情況下不好長期部署1、2艘主戰艦只于此海域,二則艦空導彈和地空導彈一樣,一旦發射一般就是要擊落美機了,很難做到警告性射擊或將美機驅離(理論上能夠通過設定引信起爆時間而形成導彈在敵偵察機附近空域起爆以對其形成警告,但發生誤擊的可能較大)。我軍還可以考慮在南沙島礁上部署100毫米高射炮這樣的遠射程防空兵器以對敵偵察機形成威懾。但100毫米高射炮兵器展開時所需面積不小,因此出于同樣考慮在目前不是一個較好的辦法。& c3 w" C!
綜合各方面考慮,我認為我軍應出動航空兵赴南沙巡邏,以此來應對美機的偵察活動。
我軍裝備的殲11重型殲擊機,其原型是俄羅斯的蘇27。根據相關資料,蘇27的作戰半徑能達到1760千米,據此判斷我軍殲11的作戰半徑也為此數。從圖上作業得知,我海南島的陵水機場距離南沙華陽礁的距離約為1100千米,我永興島機場距離華陽礁的距離約為860千米。我殲11的作戰半徑是大于這兩個距離的。此外,我判斷我軍殲10的作戰半徑大約為1000千米,而殲10是能夠通過空中加油來提高續航力的。一般認為,最大作戰半徑的確定,是要考慮戰機抵達任務區域后有足夠的油量來執行各種作戰任務。考慮到我殲擊機在南沙海域的任務是攔截、驅趕不能做出高機動動作的偵察機,因此我殲擊機在任務區也就無需長時間去做各種耗油量極大的高機動動作。因此我估計殲11在抵達華陽礁及其附近海域上空后,應該能執行30分鐘左右的巡邏任務。殲10通過適當選擇空中加油的位置,應該也能夠在華陽礁上空執行30分鐘左右的巡邏任務。由此可見,這兩種機型使得我軍初步具備了在南沙海域組織長時間、不間斷空中巡邏的物質基礎。
按殲擊機起飛后以0.82馬赫(大約1000公里/小時)的速度飛行計算,從陵水起飛的殲11約在66分鐘后抵達任務區域,從永興島起飛的殲11則約在52分鐘后抵達任務區域。顯然,殲擊機從永興島起飛更加有利于我巡邏任務的遂行。但從各方面資料分析,永興島的保障能力較低。我個人判斷其只能保障4架殲11。這對南沙巡邏任務的遂行顯然是不利的。好在陵水機場距離永興島不是太遠,另外三亞鳳凰國際機場也可以用來保障軍機的巡邏。假定永興島能保障4架殲11,三亞鳳凰機場也能保障4架殲11,陵水機場是建設時間很長的軍用機場應該能保障24-32架殲11。這樣一來,我軍就在南海方向形成3個機場組成的機場體系。這一機場體系,有距離任務區域較近的前沿機場,有保障能力較強的永備機場(基地),也有位置處于二者之間的備降機場。這就為我軍組織戰機形成連續波次奔赴南沙上空不間斷巡邏更進一步地奠定了物質基礎。7 i+ I( T1 T; I6 {: ^
從一般分析可知,飛機要航行860—1100千米的直線距離,能否準確導航是關鍵。準確的導航,不僅關系到我殲擊機各巡邏波次能否無縫銜接,而且關系到殲擊機能否飛出最省油的航線以換取在任務空域的最大巡邏時間。那么我軍是否需要出動預警機呢?從節約兵力的角度考慮,我軍在這樣的任務中是無需出動預警機的。我軍只需在永興島與華陽礁之間等距離地部署3-4艘打撈救生船,每艘船上都安裝無線電導航信標即可為空中殲擊機的往返提供導航服務。而且這3艘打撈救生船的部署還能在殲擊機一旦失事的時候保障飛行員的生命安全。1 J' e) |+ @: r
從前述分析可知,我軍只要在陵水、鳳凰、永興三個機場部署24架的殲11,就能保證一天24小時里每個小時都至少有1架殲擊機在南沙上空巡邏。我認為這對于應對目前美機的偵察強度來說是足夠的。假如要實現南沙上空任何時候都有至少1架殲11巡邏,則按照上述計算需要48架殲11,這對于上述機場體系來說應該也是能夠應付的。
我組織戰機赴南沙巡邏,除了派出殲擊機、空中加油機外,還應該考慮派出電子戰機。這是針對美軍派出“全球鷹”無人機實施偵察的針對性措施。無人機實施偵察,一般有兩種方式,一是由后方基站通過遙控方式控制其飛行來遂行偵察任務,一是按照無人機飛控系統中事先設定的程序在預定航線上飛行。如果美“全球鷹”采取前一種方式飛行,則我電子戰機可以通過干擾其與基站的通信聯絡而使其墜毀,如果“全球鷹”采取后一種方式,則我電子戰機可以通過電子攻擊侵入其飛行操作系統讓其墜毀。我電子戰機是在運8型飛機上改裝的,該機型的續航力大,因此能夠在南沙海域上空較長時間地執行任務。而且通過采用電子戰這種軟殺傷手段,將使得我軍有可能在不落下“使用武力”把柄的情形中給予美軍足夠深刻的教訓。當然,如果為了減輕我空域管制的飛行指揮負擔,我軍也可以派遣電子戰兵力進駐南沙各島礁實施上述電子戰行動。; m) p( c# R8 @$ x
應該看到,我軍為了應對美機南沙偵察活動而組織上述巡邏行動,是一次很好的練兵機會。我軍航空兵目前已經在東海方向通過組織防空識別區的飛行而獲得了一定的遠海飛行經驗,但飛行距離應該沒有南海方向的遠。在組織南沙反偵察巡邏這樣的行動中,我軍殲擊航空兵將獲得遠海長途奔襲的鍛煉機會,將能獲得一定的組織殲擊航空兵在遠海長時間、連續波次飛行的經驗。此外,考慮到執行這樣任務的航空兵部隊將持續大強度飛行,機務保障任務很重,因此有必要每隔一段時間就要組織部隊輪換執行任務。這就意味著不僅我海軍航空兵部隊獲得鍛煉的機會,空軍航空兵部隊也將輪流獲得鍛煉的機會。9 t0
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