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        對中國人而言，嫦娥四號探月的成功給我們帶來的是激動和興奮，但有些西方輿論顯示并不都這么想，有人甚至言之鑿鑿的聲稱中國登月的圖片和視頻是偽造的，整個著陸月球的計劃就是一個噱頭。而對于這些無端的指責(zé)，中國還未反駁，美國就出面幫中國進行澄清了。

嫦娥四號登月“造假”？NASA出面澄清

嫦娥四號登月“造假”？NASA出面澄清

據(jù)英國《快報》15日報道，中國嫦娥四號1月初在月球背面著陸，成為當(dāng)時的頭條新聞。中國官方媒體當(dāng)時說：“嫦娥四號在月球背面著陸，開啟了人類探月歷史的新篇章。”但除了偶爾發(fā)布幾則聲明外，中國通常對此次任務(wù)的很多信息保密。

文章稱，中國不夠透明的做法，加上最近人們在登月視頻中的一處發(fā)現(xiàn)，讓一些人相信中國偽造了整個登月任務(wù)。在其中一張照片中，月球車前面出現(xiàn)一條白色的線，一些人認(rèn)為這是一條沒移除的“道具線”。著名的UFO追蹤者斯科特·C·韋林聲稱，中國公布的圖片中缺少月球巖石，這表明這項任務(wù)不在月球上。

但有網(wǎng)民反駁稱，只要去翻一翻完整的視頻，就能輕松推翻這些“陰謀論”。在中方早已公開的視頻圖像中，玉兔2號在月球表面完成轉(zhuǎn)身，車體下方那條令“陰謀論”者如獲至寶的白線，明顯是車體或者太陽能電池板的反光，并一直隨著玉兔2號的轉(zhuǎn)身在地面上移動。

實際上，這些荒謬的言論甚至還沒有被中國反駁，就已經(jīng)被NASA站出來“打臉”。據(jù)英國《都市日報》15日報道，NASA科學(xué)家們發(fā)聲明表示：“嫦娥四號1月3日安全降落在馮·卡門撞擊坑的平原上。不久，一幅周圍環(huán)境的彩色圖像從遠(yuǎn)處傳回地球。”NASA同時還公布了嫦娥四號降落點的月球衛(wèi)星照片。

嫦娥四號，讓中美實現(xiàn)首次太空合作

很多年來，盡管地球望遠(yuǎn)鏡拍攝的照片清楚地顯示“阿波羅”行動留下的旗幟，NASA卻仍經(jīng)常處于許多奇怪和牽強的陰謀論的漩渦中心，因此，或許NASA會對中國的遭遇抱有一些同情心。在美國，還有大約2100萬民眾相信阿波羅登月是假的，甚至有一位火箭專家比爾·凱辛自行出版了一本名為《我們從未上過月球：美國的300億美元騙局》的書。

《快報》也稱，盡管網(wǎng)上出現(xiàn)中國“偽造”登月的“陰謀論”，但包括非中國科學(xué)家在內(nèi)的科學(xué)家都認(rèn)為，中國已經(jīng)完成這項任務(wù)。德國明斯特大學(xué)的行星地質(zhì)學(xué)家卡羅琳·范德博格特博士說:“這一任務(wù)無疑是探月領(lǐng)域的一項重大成就。”

而更加耐人尋味的是，中國國家航天局14日說，中國與美國航空航天局（NASA）就近期中國嫦娥四號降落月球背面的任務(wù)交換了數(shù)據(jù)，這是2011年以來雙方首次進行類似太空合作。2011年美國通過法律，禁止在未經(jīng)美國國會批準(zhǔn)的情況下，與中國進行聯(lián)合太空項目合作。

一直強行把中國阻擋在國際航天合作大門之外的美國，已經(jīng)越來越不能忽視中國取得的成就了，這也不是所謂的懷疑論者們所能抹殺的。

外媒集中報道：月球嫩芽“已死”？

1月15日，中國完成了航天史上的一次創(chuàng)舉：嫦娥四號上搭載的棉花種子長出了嫩芽。這是人類首次在月球表面培養(yǎng)植物并生長出第一片綠葉。這兩天，外媒卻紛紛以“中國在月球上的植物已死”為標(biāo)題，報道了這株月球上“唯一植物”的命運。

這是不是有關(guān)嫦娥四號的又一個謠言呢？

外媒集中報道：月球嫩芽“已死”？

其實外媒這次的報道是有根據(jù)的，“月面微型生態(tài)圈”科普載荷項目總指揮劉漢龍曾稱，“目前，生物科普試驗載荷已進入斷電狀態(tài)，載荷內(nèi)部在月夜溫度零下52℃的情況下，所攜帶的六種生物將結(jié)束本次科普試驗使命，處于冷凍狀態(tài)。待下一個月晝期溫度上升后，在全封閉狀態(tài)的生物科普試驗載荷罐中，六種生物將被慢慢分解成無害的有機物，并將被永久封存在生物科普試驗載荷內(nèi)部。”

 “目前處于冷凍狀態(tài)……將被慢慢分解成無害的有機物。”簡而言之，的確是“死了”。這些外媒并沒有亂說。

盡管如此，中國的確驗證了人類是能夠在荒蕪的月球表面培養(yǎng)植物并生長出第一片綠葉，這是從無到有的第一步，意義重大，已經(jīng)是非常具有突破性的成就了；考慮到月球上的惡劣環(huán)境，如果今后能夠?qū)崿F(xiàn)植物長期生長，建立月球基地還會是一個難題么？

雖然這并不是一則謠言，但外媒如此強調(diào)報道，除了側(cè)面證明月球首株嫩芽是個突破性成就之外，背后是不是還有那么一絲絲酸溜溜的心理呢？

90顆！中國收獲阿根廷衛(wèi)星發(fā)射大單

中國在航天發(fā)射領(lǐng)域的實力，已經(jīng)得到越來越多的國際客戶的認(rèn)可。

外媒稱，一家名為衛(wèi)星邏輯（Satellogic）的阿根廷國際太空企業(yè)說，它將委托中國公司發(fā)射90顆衛(wèi)星，以創(chuàng)建一個地球觀測星座（即對地衛(wèi)星監(jiān)測體系）。

據(jù)美國航天新聞網(wǎng)1月15日報道稱，總部設(shè)在布宜諾斯艾利斯的衛(wèi)星邏輯公司說，根據(jù)與中國長城工業(yè)總公司（CGWIC）簽署的合同，該公司計劃用多達(dá)6枚的長征六號運載火箭發(fā)射90枚小型遙感衛(wèi)星。

該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃米利亞諾·卡吉曼（音）說，首批搭載13顆衛(wèi)星的發(fā)射計劃于今年9月或10月進行。隨后將按季度進行更多發(fā)射。

卡吉曼在談到發(fā)射合同時說：“這是公司的一個轉(zhuǎn)折點，讓我們進入了全新的推廣模式。我們認(rèn)為這是一個具有里程碑意義的協(xié)議。”

90顆！中國收獲阿根廷衛(wèi)星發(fā)射大單

中國長城工業(yè)總公司曾為衛(wèi)星邏輯公司發(fā)射過其他衛(wèi)星。首席執(zhí)行官卡吉曼說：“我們有非常良好的合作關(guān)系。我認(rèn)為，除了我們已經(jīng)建立的關(guān)系之外，發(fā)射能力和成本的結(jié)合對我們來說是一個非常合適的選擇。”

另據(jù)美國極客在線網(wǎng)站1月15日報道，衛(wèi)星邏輯公司的衛(wèi)星星座很可能與總部位于舊金山的Planet和總部位于西雅圖的黑天全球公司運營的遙控成像衛(wèi)星星座展開競爭。

衛(wèi)星邏輯公司的首席執(zhí)行官卡吉曼說：“我們想通過建立準(zhǔn)確且最新的全球影像，追蹤那些每天都在影響地球的各種因素，以便幫助解決一些世界所面臨的最緊迫問題。（與中方）合同的簽署是實現(xiàn)這一愿景的重要一步。”

據(jù)中國長城工業(yè)集團1月15日的新聞稿稱，長城公司已與全球首家垂直整合地理空間分析公司衛(wèi)星邏輯公司簽署多發(fā)發(fā)射服務(wù)合同，根據(jù)合同約定，長城公司將采用多發(fā)整箭發(fā)射的形式，用長征六號運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心為后者發(fā)射共計90顆衛(wèi)星。預(yù)計首發(fā)長六火箭發(fā)射13顆衛(wèi)星的任務(wù)將于今年晚些時候完成，這將是長征六號火箭首次為國際用戶提供發(fā)射服務(wù)，也是新一代長征系列運載火箭首次為國際用戶提供專享發(fā)射服務(wù)。

該合同是長城公司與衛(wèi)星邏輯公司合作的又一個里程碑。截至目前，長城公司已經(jīng)成功搭載發(fā)射了衛(wèi)星邏輯公司的首顆實驗立方星和5顆Newsat衛(wèi)星。

中國航天僅占全球3%，商業(yè)航天發(fā)展空間巨大

如今，商業(yè)航天正受到越來越多人的關(guān)注。

中國遙感應(yīng)用智慧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長張長江曾表示，中國航天經(jīng)過60年的培育和發(fā)展，陸海空天地一體化建設(shè)基本完善，航天技術(shù)及產(chǎn)品已經(jīng)銷往許多國家，有較好的聲譽和市場份額，中國航天產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備服務(wù)全球的能力。但中國航天產(chǎn)業(yè)總收入在全球航天產(chǎn)業(yè)收入總額中僅占3%左右。而在目前的全球航天產(chǎn)業(yè)總收入中，來自商業(yè)部分的貢獻(xiàn)已達(dá)60%以上，與之相比，我國商業(yè)航天可提升空間巨大。

我國的商業(yè)航天浪潮開始于2015年前后，短短三年時間，商業(yè)航天企業(yè)已經(jīng)初步完成了從衛(wèi)星設(shè)計研制、火箭研制發(fā)射到衛(wèi)星在軌運營及商業(yè)化應(yīng)用的“從0到1”，但相較于國外如Space X、One Web這樣的商業(yè)航天第一梯隊公司而言，還有不小的差距。

中國航天僅占全球3%，商業(yè)航天發(fā)展空間巨大

美國當(dāng)?shù)貢r間1月11日，SpaceX在美國加州完成了其2019年首次獵鷹9號火箭發(fā)射任務(wù)，并完成了第33次回收。

該公司在2018年總共發(fā)射了21次，這是該公司一年來發(fā)射次數(shù)最多的一次，也是該公司的新紀(jì)錄。其中僅2次回收失敗。SpaceX在發(fā)射頻率上繼續(xù)主導(dǎo)航空航天行業(yè)。

SpaceX宣布了未來星際飛船的第一位乘客——一位日本億萬富翁，據(jù)說他為乘坐這艘飛船支付了一大筆定金。

與注意相比，中國的商業(yè)航天還需要加快追趕的腳步。

宇宙探索路漫漫，中國還需努力

從北斗三號開始服務(wù)全球，到嫦娥四號成功登陸月背，創(chuàng)造一系列人類探月新紀(jì)錄，中國航天的表現(xiàn)越來越令人振奮。美國也開始從拒絕與中國開展航天合作，試圖以此打壓中國太空科技進步，轉(zhuǎn)變?yōu)榻枇χ袊詧D發(fā)展，其原因無非就是中國的實力今非昔比，越來越無法被忽視了。但也要看到，在很多方面，美國仍舊是領(lǐng)先者，其中尤以商業(yè)航天為代表，中國還有很長的路要走。謠言止于智者，宇宙探索路漫漫其修遠(yuǎn)兮，不管美國是合作還是當(dāng)絆腳石，中國都要堅定走自己的路，就讓那些看不得中國好的質(zhì)疑者們等著被事實打臉吧。