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力壓洛馬,中國企業首次登頂全球500強防務領域榜首
點擊:  作者:阿瑞斯    來源:國科環宇 微信號  發布時間:2021-08-11 11:22:45

 

82日,2021《財富》世界500強排行榜正式發布,中國共有143家公司上榜,新上榜18家,美國有122家企業上榜,只比上一年增加了1家。

 

 

令人欣喜的是,中國兵器工業集團與中國航空工業集團分別排在127140位,在航天與防務板塊,由2020年行業第四名和第五名,躍升至2021年行業第一名和第二名。

 

2021年,中國兵器工業集團與中國航空工業集團營收分別為710億美元和669億美元,第三名洛克希德·馬丁營收為654億美元。

 

2021年財富世界500強“航天與防務”榜

 

2020年財富世界500強“航天與防務”榜

 

 

《財富》雜志自1954年推出全球500強排行榜,成為經濟界關注的焦點,被視為行業與企業興衰的晴雨表。

 

《財富》500強的評選標準是“年度銷售收入”,由參加排名的企業提出申請,《財富》根據財務報表等有關資料,用當地貨幣與美元的全年平均匯率,將企業的銷售收入統一換算為美元進行排序,銷售收入在前500名以內的企業入選。

 

對比去年和今年的榜單,在“航天與防務”板塊排名變化較大,去年前五名是:空客、雷神、波音、兵器工業和中航工業;今年前五名變成了:兵器工業、中航工業、洛馬、波音和空客,去年第二的雷神今年跌到第六。

 

今年入圍全球500強的航天與防務類公司共有13家,包括美國五大防務公司洛馬、雷神、波音、通用動力和諾格,英國BAE系統,歐洲的空客,另外6家就是來自中國的企業了,除了兵器工業和中航工業,還有航天科技、航天科工、兵器裝備和中電科。

 

也就是說,中國10大軍工集團有6家上榜全球500強,并占據全球防務領域的半壁江山。

 

 

F22F35都由洛馬生產

 

長期以來,美國航天防務工業都是世界航天防務工業發展的風向標。20世紀90年代初冷戰結束,美國國防預算驟減,推動了史上最大規模的軍工企業整合重組,到1999年產生了上述5大軍工巨頭。

 

1999年,航天防務板塊中國上榜企業數量為0,美國為7家;十年之后,2009年中國有兩家企業上榜,分別是中航工業(排名426),兵器裝備(排名428),美國仍為7家;2019年,中美上榜企業數量相等,為6家。2020年和2021年,中美上榜企業數量都是6家和5家。

 

從歷史營收增長來看,20092019年這十年間,《財富》全球500強航天防務版塊營收整體漲幅為56%,美國航天防務領域漲幅為10%,中國航天防務領域漲幅則達到驚人的504%,十年經歷了超高速的增長期。

 

兵器工業集團營收從去年的687億美元升至今年的710美元,躍居全球航天防務領域老大,這可能讓不少人有些意外。

 

論公司和產品知名度,兵器工業不但遠不如洛馬波音,就算在國內,中航工業和航天科技的曝光率也比它高得多,因為先進戰斗機和火箭衛星經常在媒體上出現。

 

文章來源于軍工黑科技 ,作者阿瑞斯

 

 

中國空軍主力戰機殲20、殲16和殲10都來自中航工業

 

相比之下,兵器工業就很低調了,但這家公司有個優勢:是各大軍工集團中唯一一家面向陸軍、海軍、空軍、火箭軍、戰略支援部隊以及武警公安提供武器裝備和技術保障服務的企業集團,除了為陸軍提供坦克裝甲車輛、遠程壓制、防空反導等主戰裝備之外,還向各軍兵種提供智能化彈藥、光電信息、毀傷技術等戰略性、基礎性產品。

 

兵器工業也被稱為“北方工業”,其實還是我國最大的陸軍武器出口商,有軍迷笑稱:“只要是地上跑的,沒有它不賣的,只要你有足夠的錢,可以全部用北方工業的產品組建一支強悍的陸軍。”

 

在國際軍貿市場,北方工業主要以其高科技防務產品和服務而聞名,包括坦克裝甲車輛、壓制武器、制導武器、彈藥、機載武器系統、艦炮產品、防空系統、岸防和邊境監控、無人平臺、雷達和光電產品、步兵武器、反恐防暴,軍工項目工程裝備及軍工項目等。

 

比如,2013年委內瑞拉前腳進口了北方工業公司出品的141VN4裝甲車,肯尼亞后腳也購進了30輛同型裝甲車,而且兩年前第一次公開露面,就在強手如林的國際軍火市場一舉拿下阿聯酋的150輛訂單。

 

 

兵器工業官網的產品展示

 

同時,兵器工業集團積極推進軍工技術民用化、產業化,集中力量打造汽車零部件、工程機械設備、鐵路產品、石油化工、特種化工、民爆、光電信息、北斗產業、智能制造、應急產業等先進制造業板塊。

 

軍民融合發展,國內國外開花,兵器工業有著同類企業不可比擬的優勢。

 

而行業排名全球第二的中航工業,2021年的營收只比去年增加了10億,從659億漲至669億美元,行業排名卻升了3位,這說明不是中國企業進步快,而是國外同行退步了。

 

2020年初開始的疫情重創了航空業,兩大巨頭空客和波音首當其沖,2020年空客和波音營收分別是788億和765億美元,到了2021年,分別跌至568億和581億美元,幾乎大跌25%,在全球500強的排名自然大幅下降,連美國政府都不得不出手拯救波音。

 

 

另一個受疫情重創的是雷神技術,其營收從2020年的770億美元跌至2021年的565億美元,去年下半年,由于商業航空旅行需求下滑,雷神宣布削減1.5萬個工作崗位。

 

通用動力和諾格這兩年營收浮動不大,洛馬還上漲了50億美元左右,究其原因,洛馬可能是防務榜單里最純粹的軍火商了,是美國最大的國防承包商,美軍三分之一的裝備都來自洛馬,其營收的95%都來自國防訂單,而兵器工業的防務收入只占20%,中航工業是30%左右,如果論軍火商排名,洛馬是絕對的全球老大。

 

受疫情影響不大的洛馬,背后有美國的巨額軍費支持,在明年的榜單中,洛馬反超兩家中國企業,也不是不可能。

 

文章來源于軍工黑科技 ,作者阿瑞斯

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