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中國航天科技集團公司下屬的航天時代公司的“飛鴻-95“無人機，最近取得的進步就引起了外媒的注意。據比利時《陸軍識別》網站報道，飛鴻-95電子戰無人機剛剛通過了一項關鍵的性能測試，完成研發的一個重要里程碑，這個新聞的重點是該無人機的電子戰能力。據Sandboxx報道，該無人機可能通過干擾連接不同武器系統的數據網絡，對美國的聯合全域指揮和控制系統構成威脅。國防分析師邁克爾·佩克認為，美國的聯合全域指揮與控制(JADC2)項目依賴于無人機和遠程導彈之間的傳感器-射擊連接，如果在戰時干擾這些連接，該項目可能會被中斷。

該無人機還能快速檢測電磁頻譜等最先進的威脅。不僅如此，該系統還能有效干擾雷達、電子傳感器、導航和數據通信等電磁系統的運行。佩克認為，尤其是蜂群電子戰無人機的前景，成群的小型無人機將滲透一個地區，擾亂無線電、雷達和蜂窩通信。FH-95除了可以執行武裝偵察、邊境巡邏和海上監視等傳統任務外，FH-95電子戰無人機還可以與其他類型的無人機組成編隊，為執行其他任務的無人機提供電子干擾和掩護。比如FH-95可以為FH-97 中程高速察打一體無人機在對敵防空系統進行打擊之前提供電子干擾和掩護。在電子戰領域美國一向被認為是世界最強的，不僅有EA-18G“咆哮者”電子戰戰斗機，還有眾多型號的電子戰飛機。但是這次我國超過了美國。FH-95無人機不僅可以進行電子壓制，而且還能對被壓制目標進行摧毀，更為重要的它是無人的。目前美國根本就沒有同類型的裝備。

飛鴻-95是中遠程多用途無人機系統，在2021年的珠海航展上首次亮相，起飛重量為1噸級，可攜帶250公斤以上的各種任務有效載荷，續航時間超過24小時。除了武裝偵察、邊境巡邏和海上監視等傳統任務外，飛鴻-95電子戰無人機還可以與其他類型的無人機組成編隊，在執行其他任務時為后者提供電子干擾和掩護。

我們為什么要研發這種電子戰無人機呢？目前世界上流行的無人機主要用于偵察和攻擊任務，但俄烏戰爭的經驗告訴我們，無人機也是一種很脆弱的飛行器。俄羅斯自從加強了針對無人機的防空措施后，烏克蘭的TB-2無人機就損失殆盡。因此無人機亟待加強自身的防空壓制能力。

這就是飛鴻-95研制的目的：在可能的作戰場景中，飛鴻-95無人機可以首先進行電磁干擾，為其他無人機提供掩護。在飛鴻公司的產品線中，還有飛鴻-97高速隱形無人機，能夠穿透和摧毀敵方的防線；而飛鴻-92A是一種傳統的武裝偵察無人機，可以進行后續攻擊。這么三種無人機過一遍，對方的防空體系基本就垮了。

據航天時代公司稱，飛鴻-95系列無人機于2017年完成了首次試飛，2019年交付給了一家關鍵客戶，并于2021收到了第一份出口合同。根據公開新聞，飛鴻-95無人機在2019年底曾經在張掖通航產業園內進行人工增雨首次試飛作業演示飛行；在2021年底，外媒報道塞爾維亞已正式決定采購飛鴻-95無人機。所以，可以確定，塞爾維亞是飛鴻-95無人機第一個國外用戶。

與飛鴻-95競爭塞爾維亞合同的對手主要是土耳其著名的TB-2無人機，最終飛鴻-95能夠獲勝，展示出了強大的實力和較高的性價比。目前世界上能夠提供電子對抗能力的無人機并不多，尤其是價格相對低廉的中低端無人機，基本都不具備電子對抗能力。

無人機在電子戰方面有著獨特的優點，能夠飛到距敵方較近的位置實施干擾。因為電磁波的功率在傳播的過程中是按照距離的平方衰減的，發射功率為2瓦的干擾機在2公里的距離上與1000瓦的干擾機在100公里的距離上對目標施加的干擾信號功率密度是相當的，大量廉價的無人機搭載較小功率的干擾機成本較低，即使被擊落了損失也不太大，但起到的干擾效果卻跟大型電子戰飛機相似。這就是飛鴻-95電子對抗飛機的意義所在。

有海外媒體報道稱，土耳其的TB-2無人機也具備了電子對抗能力，但是從烏克蘭戰場上這款無人機與俄羅斯軍隊交手的記錄來看，土方無人機電子對抗能力實在是不怎么樣。目前美軍也在無人機上試驗電子戰吊艙，但是保密程度較高，公開的報道較少。

比如在2020年美軍就在MQ-1C上試驗過電子戰吊艙?？梢钥隙ǖ氖牵w鴻-95的電子戰能力是海外客戶為數不多的選擇之一。未來，如果解放軍選擇這種分布式電子干擾體系，那么我們對戰場的電磁壓制能力將空前強大，甚至可能改變未來戰場的形態。這種新型無人機非常值得我們的關注。軍事專家表示，當代主流的無人機主要是為偵察和攻擊角色設計的，所以具有電子戰能力的無人機將為無人機部署提供一個新的維度。FH-95也可以被用作一個早期預警平臺，考慮到雷達預警接收機(RWR)組件的進步，這些組件變得更小，可以裝備在更輕的平臺上。

源自：航空苑；轉自無人機微信號