這兩天,后臺不斷有小伙伴讓我聊聊經濟。
先下個結論吧:現(xiàn)在的全球經濟形勢,相當不好,甚至可以說,一場大風暴正在醞釀中。
昨天是非常特別的一天!
荷蘭所有權轉讓中心,它是歐洲最大的天然氣交易場所。
天然氣期貨昨天剛一開盤,價格就跳漲到了2800美元每千立方米,之后一路上升,很快就到3022.4美元,和上一個交易日相比,結算價格上漲了19%。
我之前就說過:天然氣這東西,對歐洲來說,意義實在太大了:用它來發(fā)電,用它當化工原料,用它煮飯燒菜,用它造化肥……
一立方米天然氣,價格20多塊人民幣,就算歐洲老百姓工資是拿歐元的,也實在吃不消啊。
歐洲天然氣價格會跳?
四個原因:
第一個原因是關于那個渦輪,德國和俄羅斯之間的“扯皮戰(zhàn)”仍在繼續(xù)。
德國人說:修好了,你可以拿回去了。
俄羅斯人說:不行,文件不對,我們不能拿回去。
這事我之前講過:渦輪就是個天然氣管道的增壓器,有了它,天然氣才能通過管道運輸。俄羅斯和德國之間,早年開了條“北溪一號”,上面用的渦輪是德國造的,每年要例行維修。
俄羅斯人就把渦輪交給了德國人,德國人呢,把它送到西門子公司加拿大分公司去維修。
結果好了,加拿大人出手,說觸犯了制裁禁令,把它給扣了。
俄羅斯人說:行啦,扣了就扣了唄,但天然氣我就沒辦法輸那么多了。
于是就減了對德國的天然氣輸送量。
德國人怎么吃得消?
它知道光憑加拿大一家,是不敢做這種得罪它和俄羅斯的事的,背后肯定有美國。所以德國人一通忙碌:先到美國那里去磕頭,要美國人同意;美國人同意了之后,再找加拿大人,加拿大人也同意放行了。
這么一圈麻煩下來,俄羅斯人該把渦輪拿回去,好好供氣了吧?
結果俄羅斯人發(fā)話了:文件不對啊,我不能收啊。
德國人懵了:文件對得很,怎么不對呢?
俄羅斯人說:之前都是從加拿大維修完,直接送到我這里的,這次怎么能送到你那里去呢?這程度不對,文件也就不對了!
德國人郁悶得要死:如果加拿大人肯像之前那樣,直接送到俄羅斯,豈不等于解除今年以來對俄羅斯的制裁?
加拿大人怎么肯干這種事呢?
所以德國和俄羅斯兩國,就像下孩子過家家一樣,一個國家說“渦輪修好了,你拿回去”;一個國家說“文件不對,我們不能收”,就這么推來推去的。
到現(xiàn)在為止,這個渦輪還在德國人手里。
這事,就是俄羅斯人擺明了要捏住德國人嘛!
捏就捏吧,從“北溪一號”過來的天然氣,少是少了些,但還是有原來的20%??!德國人也就忍了。
結果萬沒想到,第二件事發(fā)生了:上周五,也就是8月19日,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司通知說:“北溪1號”的天然氣輸送將暫停三天,時間從8月31日到9月2日。
理由挺起來非常堂堂正正:你德國故意作梗,不好好提供渦輪維修的文件,現(xiàn)在這個管道的渦輪都在超負荷運轉啊,怎么吃得消呢?所以維護工作要搞一下。
但請大家放心,俄羅斯人一向是重合同守信用的,這次維修是為了更好地向大家供氣。
最后一句話是重點:“如果沒有發(fā)現(xiàn)故障”,俄羅斯將會繼續(xù)供氣。
德國人都快哭了:這發(fā)現(xiàn)故障,還是沒發(fā)現(xiàn)故障,不完全是你說了算的嗎?你特么專門加上這么一句話,是什么意思?是暗示有可能斷我的氣嗎?
這下好了,原來還有20%的輸氣量,現(xiàn)在說不定要變成0了。
這種情況之下,歐洲這天然氣價格,怎么能不飛漲?
所以,“北溪一號”有點難指望,不少歐洲國家都眼巴巴地,把希望寄托在另一條管道線路上:里海管線。
那條管線不是輸天然氣的,其實是輸石油的。但現(xiàn)在大家饑不擇食,不管它什么東西,只要能燒的就行了。
結果這條管線也莫名其妙出事了。
這條管線是要從哈薩克斯坦出發(fā),再經過俄羅斯在黑海東北岸港口的碼頭,才能運出去的。昨天一早,突然傳出消息:碼頭的輸油管道出現(xiàn)了裂縫,目前正在計劃更換受損部件,啥時候能修好,不知道。
聽到這消息,歐洲人簡直是五雷轟頂。
為啥呢?
近段時間,對哈薩克斯坦,他們實在寄予了太大的希望了。
俄羅斯和哈薩克斯坦之間的關系,簡直是一波三折。
今年1月,哈薩克斯坦突然全國發(fā)生暴動,政府岌岌可危,哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫緊急向集體安全條約組織,其實是俄羅斯求救。
俄羅斯二話不說,立即派出傘兵,迅速空降,迅速搞定。
然后火速撤軍。
照理說:對俄羅斯,哈薩克斯坦應該感激涕零了吧?
剛開始有,但1個多月后,就沒有了。
因為俄烏戰(zhàn)爭開始了。
哈薩克斯坦人就有點慌了:他們的情況和烏克蘭,那不是一般地像啊。
烏克蘭是蘇聯(lián)當年的加盟共和國之一,哈薩克斯坦也是。
烏克蘭東部有大批俄羅斯族人聚居;哈薩克斯坦是北部。
普京能承認烏東兩個“共和國”獨立,難道不能在哈薩克斯坦也搞一個?
結果到了6月,出事了:當時,雖然在打仗,俄羅斯還是盡力按照常態(tài),搞了例行要搞的圣彼得堡國際經濟論壇。
在這個論壇上,哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫當著普京的面,說哈薩克斯坦不會承認烏東兩個共和國。
他當時是這么說的:如果放任民族自決權,那么地球上將不是193個國家,而是出現(xiàn)500到600個國家。然后他說:這就是為什么,我們不承認科索沃、南奧塞梯、阿布哈茲,盧甘斯克和頓涅茨克也是如此。
托卡耶夫想要表達的意思,非常清楚:你俄羅斯今天可以打烏克蘭,明天未必不能打我,所以我無論如何,得把丑話說在前頭。
普京聽了,肯定不爽嘛!
于是沒過幾天,俄羅斯經貿與衛(wèi)生調查局出手了,它向俄羅斯當?shù)胤ㄔ禾岢鲆?,說里海輸油管道污染了環(huán)境,為了避免進一步的損害,將暫停里海管道聯(lián)盟的輸油管線業(yè)務,期限為30天。
哈薩克斯坦大部分的原油出口,可是要過這個管道的呀!
聽到這個消息后,托卡耶夫有點發(fā)懵。
但他也不是好惹的,立即表示:哈薩克斯坦絕不能受制于人,所以我們準備再修一條輸油管道,經過阿塞拜疆,再經過土耳其,不過你俄羅斯了!
最近這些年,土耳其的埃爾多安大搞“泛突厥主義”,哈薩克斯坦也被拉了一把,阿塞拜疆也算“泛突厥”的一員,這條路也不是不可行。
只是再修條管道,太費時間了,沒幾年不行,哈薩克斯坦承受不住啊。
這種話,只能吼吼,不能當真。
所以沒過多長時間,托卡耶夫不得不“隔空”服軟,他在一次會議上就說了:哈薩克斯坦想通過阿塞拜疆,修一條輸油管道的事嘛,只是個“構想”,完全不帶有任何政治動機,哈薩克斯坦不允許采取任何損害俄羅斯利益的行動。
在說完這些話后,托卡耶夫說了他最想說的話:也希望俄方不要對哈薩克斯坦采取任何行動。
這段話挺有效,沒過多久,法院下令:“環(huán)境損害”問題排除,這條管道可以繼續(xù)輸油了。
之后就是8月20日,托卡耶夫和普京又見面,這次在俄羅斯的度假圣地索契。
兩人見面的場景,據(jù)說非常感人:托卡耶夫的車還沒到,普京就站在官邸門前等候,兩人在門口微笑握手,然后擁抱,接著又轉身擺出握手姿勢,讓記者們拍照。
簡直就是老朋友間久別重逢啊。
之后發(fā)出的新聞稿看上去還行,大家基本在談友誼、談合作,基本算求同存異了。
哈薩克斯坦也算石油和天然氣輸出大國啊,歐洲人頓時松了口氣,覺得既然兩人和好,這油和氣應該沒啥問題了。
誰知道這世界上的事,從來就沒有確定的。
事情才隔了兩天,哈薩克斯坦通過里海管道,對外輸出石油的渠道,又斷了……很多人又再次懵了,消息一出,很多人都在瘋狂翻出當時普京和托卡耶夫會面時發(fā)的官方新聞稿,左看右看,上看下看,拼命想從這些措辭很友好的新聞稿里,看出些什么來。
但不幸的是:誰也沒看出來。
很多人欲哭無淚,尤其那些搞期貨交易的:過去的官方新聞稿,多少能看出些什么來,這特么的什么時代啊,居然連官方新聞稿都不能相信了。
一場看上去很友好的會面,為啥結果會成這樣,心知肚明的,恐怕只有雙方當事人了。
再接著說第四件事:德國總理朔爾茨再次碰壁。
這事我之前說過:近段時間,朔爾茨瘋狂地四處出動,到處找天然氣。
簡直是磕頭磕到死了。
歐洲國家中,挪威產天然氣,朔爾茨就找過它,千說萬說,就是希望挪威能再加大那么一點點產能,來給德國。結果挪威說自己早就開足馬力了,實在提不上去了。
朔爾茨還求過沙特,上星期二,他打電話給沙特王儲,好話說盡,反正是千拜托萬拜托,就求沙特能多產一點天然氣,給德國用用。
沙特人直截了當?shù)卣f:不行。
更搞笑的是:朔爾茨的主意,還打到伊朗人頭上去了。
這事我之前也說過,近段時間,伊朗和美國核協(xié)議已經到最后關頭了,但卡在一件事上:伊朗人要美國人保證,將來就算共和黨再上臺,也不會推出伊朗核協(xié)議,美國人說保證不了。
伊朗人說:這你都保證不了,那我還和你談個屁??!
這事眼看就要黃了。
但朔爾茨這段時間被天然氣給逼瘋了,簡直是饑不擇食了。
于是他和法國人拼命叫著喊著:能談!能談!
然后瘋狂在伊朗人和美國人之間奔走,想要把這個核協(xié)議給撈回來。
這事能不能撈回來,非常難說。
但現(xiàn)在歐美媒體的口徑極其一致,都表示非常樂觀,說肯定能撈回來,說很快就會和伊朗達成協(xié)議了,但都樂觀了一個星期了,卻“只聽樓梯響,不見人下來”。
唉,只怕這人一下來,結果不如大家的意,油氣價格又得大漲。
再說朔爾茨的事,他最近又去磕頭了。
找了誰呢?
加拿大總理特魯多,他爸爸也當過總理,所以我們一般順著音,叫他“小土豆”。
加拿大這國家,人口不到四千萬,國土面積卻比我們中國還大,它是全世界面積第二大的國家,雖說人口、軍力什么的不行,但論起礦產資源,卻還是很厲害的,它也盛產石油和天然氣。
朔爾茨就跑去找他了:兄弟,江湖救急,你家的天然氣能不能勻些出來,給我用用?
加拿大是什么國家?
人家昂撒五兄弟之一啊,這種事得看美國眼色啊,于是小土豆逗了朔爾茨一下,先說大家都是皿煮國家嘛,大家都是北約成員國嘛,這事肯定沒問題的。
然后,他又說話了:只是……嗯……那個,你懂的,我們輸送天然氣的設施都在朝著太平洋那一邊,沒有朝著你大西洋那一邊的呀。但你的困難就是我的困難,要不,咱們先搞一條輸氣管道,直接從太平洋這邊通到大西洋那邊,這樣你也方便,我也方便?
朔爾茨心里肯定想罵人。
加拿大國土面積大啊,從它的太平洋這頭修條管道到大西洋那頭,長度差不多等于從黑龍江漠河修條輸氣管道到廣州,沒個十年八載的,根本搞不下來。
等這條管道修成,德國人都快全凍死了!
我前段時間說過:最近幾個月,之前一直是國際貿易順差國的德國、日本和韓國,都出現(xiàn)了貿易逆差。日本尤其明顯,它的貨幣在不斷貶值,但它仍不斷地出現(xiàn)貿易逆差。
至于原因,是在此之前發(fā)達國家雖然向外轉移不少產業(yè),但它卻牢牢地抱著自己的高端制造業(yè)不放,而這些高端制造業(yè)提供很多高薪崗位,這也就是發(fā)達國家之所以發(fā)達的原因。但隨著這次俄烏戰(zhàn)爭,情況大變,因為大宗商品價格上漲,再加上疫情影響,發(fā)達國家已經很難保住它們的這些崗位了。
我之前舉過巴斯夫的例子:德國制造業(yè)中,化工行業(yè)占10%左右,絕對的支柱產業(yè)?;ば袠I(yè)中,巴斯夫又是絕對的老大。
去年這家公司的營業(yè)額是780億歐元,利潤有78億歐元。
它生產基地路德維希港占地很大,有差不多10平方公里。既大又先進:它有6個生產單元,分成化學品、材料、表面技術,營養(yǎng)與護理、農業(yè)解決方案什么的。這些生產單元,全部通過架空管道相互連接,總長度是2850公里。巴斯夫非常生猛:它一個單元的副產物,就是下一個單元的原料,一點都不浪費。
這么個超級巨無霸鎮(zhèn)著。
生產工藝不如它,規(guī)模也不如它,成本還不如它,全世界很多化工企業(yè)要么沒法活,要么只能在它的陰影下活著。
光在它的生產基地路德維希港,就有5.5萬名員工。
對中國人來說,這些員工所擁有的崗位,都是高薪崗位。
但巴斯夫能維持運轉,全靠俄羅斯的廉價天然氣?,F(xiàn)在天然氣價格到了這種程度,巴斯夫還能存在多長時間?
這段時間歐元區(qū)的PPI和CPI倒掛實在太嚴重了,前段時間就超過30%了,如果天然氣、石油價格再上漲,眼看就要超過35%了,企業(yè)怎么吃得消?
企業(yè)能老是把135塊錢的東西,100塊就賣出去嗎?不可能的嘛,3到5個點,這么拖拖也還承受,一下子叫企業(yè)虧這么大,如果這種情況拖上個一年半載,很多企業(yè)得關門。
歐洲人已經早就在叫了:這次歐洲恐怕會被迫“去工業(yè)化”。
很多歐洲著名的工廠,近段時間已經開始停產或關門。
大洋中,有種現(xiàn)象叫“鯨落”。
就是當一頭鯨魚死去,落到海底,它巨大的尸體將會為許多海洋生物提供了食物。歐洲巨型工廠中的每一家停產,都會一個“鯨落”,全世界的企業(yè),尤其是中國的企業(yè)將會蜂擁而上,蠶食掉它空余出來的市場份額。
“鯨落”正在加速形成中。
因為就在這兩天,沙特石油部長突然說了:現(xiàn)在石油價格怎么跌到100美元以下了?不對勁啊,石油價格得再漲上去啊。他話音剛落,國際油價頓時上漲。
這段時間,全世界主要工業(yè)國都出現(xiàn)了貿易逆差,這意味著很多制造業(yè)方面的高薪崗位,按照之前的規(guī)矩,根本不會轉移出來的,現(xiàn)在正在不斷地流向我們。
這一波轉移,是在挖這些發(fā)達國家的老底。
等這一波完了,那些所謂的發(fā)達國家,在丟掉很多高薪崗位后,將會原形畢露,恐怕再也不像之前那么發(fā)達了。之前那種優(yōu)哉游哉的日子,干少活拿多錢的日子,恐怕到頭了。
世界正在大變中!
雖然無聲,卻是人類工業(yè)史上極其少見的快速大變局。
還是那句話:“以正治國,以奇用兵,以無事取天下”,這件事可都是俄羅斯人和歐洲人自己干的,和我們一點關系都沒有!
作者: s叔;來源:史客郎
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