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日前，菲律賓軍方高層在接受國外媒體采訪時表示，他們前不久曾嘗試通過飛機空投的方式為非法“坐灘”在仁愛礁的馬德雷山號登陸艦運輸一批物資補給，但這場補給行動并不順利。

因為這些空投物資有一部分被現場的中國海警執法船給截斷沉海，導致菲律賓不得不計劃展開新一輪的補給行動，以確保馬德雷山號登陸艦上的官兵不會出現物資短缺的情況。

雖然這次菲律賓軍方高層并沒有表現出咄咄逼人的態勢和口吻，但選擇在這個時間節點爆出這一消息，很顯然是打算爭取一波國際社會的同情心，最好是可以讓國際輿論對華施壓，讓中國在菲方補給行動中做出讓步和妥協。

不過，菲律賓軍方在宣稱物資被中國海警執法船截斷沉海這一事件的時候，故意忽略了兩個問題：第一，為什么中國海警執法船會截斷補給物資？第二，菲律賓為什么要用飛機空投？

此前，菲律賓海警巡邏船曾多次試圖強闖仁愛礁，為物資運輸補給船“保駕護航”，但都遭到了中國海警部門的攔截。最后是出于人道主義的緣故，中方才網開一面，允許菲律賓向馬德雷山號登陸艦運輸必要的生活物資補給，但不允許私帶用于加固馬德雷山號的非法建筑耗材。

很可惜的是，菲律賓并沒有接受中方釋放的善意信號，相反持續在仁愛礁問題上拱火挑事制造事端，因此中國海警部門直接在仁愛礁建立了全面的封鎖線，切斷馬德雷山號與外界的聯系。在多次博弈交鋒失利之后，菲律賓才不得不以飛機空投這種低效率的方式為馬德雷山號進行物資補給。

對于中國海警執法船截斷菲律賓補給物資的行動，菲律賓直接倒打一耙宣稱，中方沒收物資的行為是非法的，甚至菲律賓船員還將步槍對準了中方海警執法人員，儼然一副“強硬到底”的架勢。

也正是因為以上原因，中方現在直接對仁愛礁附近海域進行全面封鎖，讓馬德雷山號登陸艦徹底成為一座“孤舟”，除非菲律賓可以不計成本的為其投送物資補給，否則菲律賓船員自行撤離只是一個時間問題。

再加上年久失修和惡劣海洋環境等因素的影響，馬德雷山號已經進入到了“生命的倒計時”階段，無需中方動手拖船，自己隨時可能會解體沉底，讓菲律賓永久失去這一非法立足點。

值得一提的是，當中國海警執法船在仁愛礁展開依法維權行動時，原本部署在黃巖島附近海域的解放軍水面艦艇全部撤離，但在看到這一情況之后，菲律賓卻反而更著急了，雖然黃巖島附近海域沒有了解放軍戰艦，但是中國海警執法船和海上民兵船的數量卻在不斷增加。

在菲律賓一些政府高層看來，海警執法船顯然要比軍艦更具震懾力，因為軍艦更多是威懾的形式部署，一般不會輕易下場，但海警執法船卻可以通過各類型的措施展開反制，包括航道管制和水炮射擊等。

原本馬科斯指望美國下場站臺撐腰，幫菲律賓對付中國，但美防長奧斯汀此次在香格里拉對話會上一系列模棱兩可的表態讓其意識到，美國壓根就不打算與中國爆發任何沖突和對抗，更別說為菲律賓強行出頭。

因此，現在菲律賓能做的事情只有一個，那就是打消那些挑釁念頭，主動在南海問題上與中國相向而行，否則遲早會因為自己的錯誤選擇而付出慘痛的代價。

來源：觀局時聞微信號