久久99国产精品尤物-国产高清色播视频免费看-男生肌肌往女人桶爽视频-精品国产-91PORNY九色|www.jqdstudio.net

據韓聯社報道，韓國國土交通部2024年12月29日說，當天在務安機場墜毀客機的一個黑匣子已找到。國土交通部說，事故調查委員會已經回收飛行記錄裝置。隨后，韓國國土交通部2024年12月29日在記者會上說，在務安機場墜毀客機的兩個黑匣子都已找到。

由泰國曼谷起飛的濟州航空7C2216號航班于韓國當地時間2024年12月29日上午9時7分許，在位于全羅南道的務安機場降落時墜毀。機上共有181人，包括175名乘客和6名機組人員。目前已確認120人遇難。

韓國國土交通部2024年12月29日在記者會上說，當天務安機場客機墜落事故發生前，機場塔臺曾向客機飛行員發出鳥群沖撞警報。一分鐘后飛行員發出求救信號，求救信號發出2分鐘后客機墜毀。

據韓聯社2024年12月29日報道，韓國務安機場墜機事故客機是在第二次嘗試著陸時墜毀的。影像資料顯示，失事客機在跑道末端仍然未能減速，與機場圍墻相撞后遭嚴重損毀并起火。韓國航空業人士普遍認為，飛機撞上鳥群導致起落架出現故障的可能性較大。

以卵擊石，意思是拿蛋去碰石頭。

嚴格來說，卵碎是因為卵的內部是液體。如果整個卵的質地全是與殼一樣，那么勝負就取決于是什么樣的石頭了。

在碰到的那一刻，石頭和雞蛋的在微小的接觸面受到同樣大小的力(作用力和反作用力)，所以同時產生變形。石頭由于質地較為均勻且有足夠的硬度，能夠及時的將力從各個方向傳遞分散開去；而雞蛋，僅僅只能把力量傳給相鄰部位的蛋殼，內部是液體受力容易發生形變，所以雞蛋容易碎裂。

將一個雞蛋和一塊石頭放入冰箱冷凍后，在相撞，后果就不一定了(取決于石頭的質地成分了)。就是因為結冰后的雞蛋整體為固體，能夠及時的將力量傳開。說到底原因只與力量的及時傳遞有關，和軟硬關系不大。

早在1912年，在美國加州的沙灘上，一只海歐飛進了一架剛起飛的萊特飛機的控制系統，飛機墜入大海，從而開創了鳥撞飛機的先河，鳥害從此引起了人們的關注。

2023年11月1日，民航西北地區管理局舉行表彰大會，向長安航空9H8409飛行機組——機長楊紫龍、副駕駛曹亮、觀察員黃威勉授予“‘8.26’優秀機組”榮譽稱號。

2023年8月26日，長安航空9H8409飛行機組執行廣西梧州至海南三亞航班在起飛離地的關鍵階段遭遇鳥擊，機組在操縱受較大影響的突發情況下，妥善處置返航梧州，確保了機上183名旅客和機組人員生命安全。

飛機等飛行器在天空中與飛行的鳥或鳥群之間因物理相撞所造成的事故，稱為“鳥撞”，也被通俗地叫做“飛鳥撞飛機”。當鳥與飛機相對而行時，雖然鳥的速度不是很大，但是飛機的飛行速度很大，這樣對于飛機來說，鳥的速度就很大。速度越大，撞擊的力量就越大。比如一只0.45千克的鳥，撞在速度為每小時80千米的飛機上時，就會產生1500牛頓的力，要是撞在速度為每小時960千米的飛機上，那就要產生21.6萬牛頓的力。如果是一只1.8千克的鳥撞在速度為每小時700千米的飛機上，產生的沖擊力比炮彈的沖擊力還要大。所以，渾身是肉的鳥也能變成擊落飛機的“炮彈”。

因此，鳥撞自從人類發明飛機以來就開始出現，并且隨著航空事業的迅速發展，尤其是寬體客機等大型噴氣式飛機的廣泛使用而逐年增多，再加上飛機場大多建立在城市郊外的葦塘、農田、草地、濕地等鳥類棲息地、取食地的附近，使其成為目前世界各國航空界所面臨的一個急待解決的共同難題。

目前，國際航空聯合會把飛鳥撞機列入A級航空災難。據國際民航組織統計，全球每年發生飛鳥撞機事件兩萬多起。全球每年因飛鳥撞機要付出的代價達100多億美元。飛鳥撞機尤其是鳥撞到飛機發動機已經成為威脅航空安全的最危險因素之一。

1962年11月，赫赫有名的“子爵號”飛機正在美國馬里蘭州伊利奧特市上空平穩地飛行，突然一聲巨響，飛機從高空栽了下來。事后發現釀成這場空中悲劇的罪魁就是一只在空中慢慢翱翔的天鵝。

在我國也發生過類似的事情。1991年10月6日，海南海口市樂東機場，海軍航空兵的一架“014號”飛機剛騰空而起，突然，“砰”的一聲巨響，機體猛然一顫，飛行員發現左前三角擋風玻璃完全破碎，令人慶幸的是，飛行員憑著頑強的意志和嫻熟的技術終于使飛機降落在跑道上，追究原因還是一只迎面飛來的小鳥。

為了避免或減少鳥撞事故對人類所造成的損失，航空界除了采用原始的單純靠人工驅趕、鳴槍示警、設立攔鳥網或圍墻等驅散鳥類的辦法之外，還發明了各種從鳥類的視覺、聽覺、食性等方面入手的各種先進設備。例如：由電腦操控的定時鳴響的“煤氣炮”、通過高音喇叭播放鳥類天敵鳴叫聲的“驅鳥王”、采用這種“稻草人”原理制作的“恐怖眼”、利用訓練有素的猛禽來驅趕其他飛鳥的“以鳥制鳥”、機場配備了完善的驅鳥設備等，以確保鳥類難以聚集在低空空域，防止鳥類在機場及其周邊環境中聚居。此外，還有將氨茴酸甲脂注入機場附近低洼處的積水中，這種化學物質的味道令來此飲水的鳥類十分討厭，從而達到了驅散機場附近鳥類的目的。

盡管采取各種方法驅鳥，但是世界航空界至今尚未找到一種能夠真正有效地防止鳥撞的靈丹妙藥。因為，上述的每一種方法都有其局限性，或者沒有持久的效果。因為鳥群是移動的生物體，有時會在中空活動。即使機場低空沒有鳥群，飛機在起降過程中在其他高度仍有可能遭遇鳥群，從而增加撞擊的風險。

(作者：魏岳江 特約研究員；來源：昆侖策網【原創】圖片來源網絡 侵刪)