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當(dāng)前,美國以侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)為由提出要增加對中國商品進(jìn)口關(guān)稅,被認(rèn)為是挑起“貿(mào)易戰(zhàn)”。其目的,一方面是美國設(shè)置的談判策略,為其未來國際談判添加籌碼,以順利實(shí)現(xiàn)其談判目標(biāo);另一方面是打擊中國高端制造業(yè),遏制中國高科技產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的勢頭,維護(hù)本國產(chǎn)業(yè)國際地位。
無論“貿(mào)易戰(zhàn)”的最終目的是什么,都會(huì)對我國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定影響;無論“貿(mào)易戰(zhàn)”是否能打響,它都是美國全面針對中國的起點(diǎn),不排除以后的金融戰(zhàn)、資源戰(zhàn)乃至全面經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)的發(fā)生。
本次“貿(mào)易戰(zhàn)”是全球政治經(jīng)濟(jì)格局轉(zhuǎn)變的直接表現(xiàn),其本質(zhì)是美國霸權(quán)的衰落和中國國際地位的上升。當(dāng)前,一方面不少西方人士認(rèn)為中國是唯一可能挑戰(zhàn)美國霸權(quán)地位和西方主導(dǎo)的國際經(jīng)濟(jì)政治秩序的國家,為此《美國國家安全戰(zhàn)略報(bào)告》已經(jīng)將中國定性為首位“戰(zhàn)略競爭對手”;另一方面,中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成績斐然,而美國經(jīng)濟(jì)金融化、空心化嚴(yán)重,特朗普亟需推進(jìn)美國再工業(yè)化戰(zhàn)略,以阻止美國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步衰退。
因此,本次“貿(mào)易戰(zhàn)”根本目的是減少美國對產(chǎn)品進(jìn)口構(gòu)建美國新工業(yè)體系,屬于政治上與臺(tái)灣加強(qiáng)官方交往和軍事上在南海挑釁總體戰(zhàn)略的經(jīng)濟(jì)部分,并而不是表面的貿(mào)易逆差嚴(yán)重與知識(shí)產(chǎn)權(quán)沖突等問題。
由于我國已具有較完善的產(chǎn)業(yè)體系,是當(dāng)前全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家,美國“貿(mào)易戰(zhàn)”不會(huì)產(chǎn)生大的實(shí)質(zhì)性的影響。但是,“貿(mào)易戰(zhàn)”將在短期內(nèi)通過降低出口規(guī)模影響我國經(jīng)濟(jì)增長,會(huì)導(dǎo)致國際投資者產(chǎn)生對我國經(jīng)濟(jì)不確定性和風(fēng)險(xiǎn)增加的預(yù)期。為此,我們建議從以下幾個(gè)方面著手應(yīng)對:
一是談判,即以談判尋找雙方利益平衡點(diǎn)。本次中美“貿(mào)易戰(zhàn)”不是以單純的貿(mào)易保護(hù)為目的,而是為其后續(xù)對外政策增加談判籌碼。我們可保持積極的大國姿態(tài),從有利于世界和平發(fā)展以及大國新型關(guān)系的立場爭取以談判解決貿(mào)易爭端。實(shí)際上自中國加入世貿(mào)組織以來,美國對中國出口增長了500%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期美國對全球出口90%的增幅。可見,美國對中國出口商品有較強(qiáng)依賴性,其提高關(guān)稅對其國民產(chǎn)生很大負(fù)面影響。
二是反制,即實(shí)施針對性的反制措施。一方面,談判不是妥協(xié),在談判的基調(diào)下打擊特朗普背后的利益集團(tuán),制定直接針對這些利益集團(tuán)的反制措施。比如,可以針對特朗普勝選大本營(俄亥俄州和賓夕法尼亞州)的產(chǎn)業(yè)制定反制措施,針對波音等軍工利益集團(tuán)以及埃克森美孚等石油利益集團(tuán)制定反制措施。另一方面,調(diào)控?fù)碛惺袌鲈捳Z權(quán)的資源。中國在稀有金屬、釩鈦礦藏等現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)所急需的戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備方面擁有市場話語權(quán),可通過降低出口量、提高出口價(jià)格的方式影響美國高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
三是縱橫,即合縱連橫建立國際應(yīng)對統(tǒng)一戰(zhàn)線。綜合運(yùn)用外交手段合縱連橫各國,團(tuán)結(jié)多數(shù)國家建立反制統(tǒng)一戰(zhàn)線,預(yù)防特朗普聯(lián)合盟友應(yīng)對中國。“一帶一路”建設(shè)為各國提供了投資和貿(mào)易機(jī)會(huì),可通過擴(kuò)大“一帶一路”的影響,發(fā)揮“一帶一路”作用,爭取沿線國家的支持。與此同時(shí)加大從歐盟、亞洲、非洲等國家進(jìn)口,替代美國進(jìn)口,瓦解美國“豁免關(guān)稅”的拉攏策略。
四是扶持,即扶持受“貿(mào)易戰(zhàn)”影響的高端制造業(yè)。美國直接打擊我國規(guī)劃的《中國制造2025》中的高端制造業(yè),說明我們的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略是正確地且具有威懾力地。既然貿(mào)易、金融及其它經(jīng)濟(jì)等爭端不可避免,可通過對國內(nèi)高端制造業(yè)進(jìn)行減稅或補(bǔ)貼的方式,保持其國際競爭力,緩沖短期影響。
五是催發(fā),即催發(fā)已有的石油人民幣影響力和人民幣國際化。在過去幾十年里,石油美元制度是世界各地經(jīng)濟(jì)主體接受美元的原因。我國2018年3月26日推出的以人民幣計(jì)價(jià)的中國原油期貨,實(shí)現(xiàn)了交易、交割、結(jié)算、風(fēng)險(xiǎn)控制、市場監(jiān)管的全面國際化,即人民幣與石油的實(shí)質(zhì)掛鉤。因此,可在此基礎(chǔ)上構(gòu)建石油人民幣國際貨幣體系,取代現(xiàn)有的石油美元國際貨幣體系,進(jìn)而擺脫美元霸權(quán)。這樣,無論美國挑起“貿(mào)易戰(zhàn)”,還是“金融戰(zhàn)”,對我國及其他國家影響都大大削弱。
六是快改,即快速推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革。目前,我們計(jì)劃對美國向我國出口的水果、豬肉等多項(xiàng)產(chǎn)品加征關(guān)稅,那么美國高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)口將會(huì)減少,除了影響食品行業(yè),更重要的是影響我國農(nóng)產(chǎn)品供求結(jié)構(gòu)。為除后憂,應(yīng)通過加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、調(diào)整農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局等方式,快速推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革提高本國各類農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,以替代進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品擴(kuò)大對美國農(nóng)產(chǎn)品的限制。
七是突破,即加快突破高端產(chǎn)業(yè)鏈中的核心技術(shù)。我國行業(yè)核心技術(shù)(工業(yè)機(jī)器人技術(shù)、工程機(jī)械關(guān)鍵零部件技術(shù)、炭纖維技術(shù)、精密儀器技術(shù)、半導(dǎo)體加工技術(shù)、高精度機(jī)床技術(shù)等)的缺失,使得高端制造業(yè)受制于發(fā)達(dá)國家的封鎖與限制,不得不疲于應(yīng)對美國等國家的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)。為此,我們要在發(fā)達(dá)國家技術(shù)封鎖的情況下,通過改革教育、培育引進(jìn)人才等方式,加快自主研發(fā)來突破發(fā)達(dá)國家占領(lǐng)的制高點(diǎn),才能變被動(dòng)為主動(dòng),主導(dǎo)國際產(chǎn)業(yè)鏈,從根本上杜絕針對我國的“貿(mào)易戰(zhàn)”等經(jīng)濟(jì)威脅,促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
八是減少,即適當(dāng)減少引進(jìn)那些簡單加工用于出口換匯的外國資本和外國企業(yè)。依據(jù)對外開放的經(jīng)濟(jì)安全原則與國民福利原則,一方面,是某些外資通過低成本過度消耗國內(nèi)土地、煤炭、水源等自然資源和生態(tài)環(huán)境的方式牟利,損害居民生存生活環(huán)境,降低我國國民福利,有悖對外開放的國民福利原則。另一方面,在當(dāng)前我國追求高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代,這些大量低質(zhì)量外資無法給我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級帶來促進(jìn)效應(yīng),反而帶來不必要的高額順差(從而美國巨額逆差),以及對國內(nèi)投資的擠出效應(yīng)等國內(nèi)外的負(fù)面影響。
(作者:程恩富,中國社會(huì)科學(xué)院大學(xué)首席教授、學(xué)部委員,世界政治經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)長;魯春義,上海立信會(huì)計(jì)金融學(xué)院副教授;來源:紅山智庫)
附:
在這些分析議論當(dāng)中,有些具有極大的價(jià)值,但也有很多錯(cuò)誤。例如在關(guān)稅稅率問題上,就存在一些重要的誤解是需要澄清的。
一、關(guān)稅跟一國發(fā)展程度緊密相關(guān)
特朗普指責(zé)中國關(guān)稅過高,這一指責(zé)也得到諸多國人的贊同,很多人直覺地認(rèn)為關(guān)稅越低越好,最好是降到零,讓自己可以更加便宜地購買外國商品。但是這種認(rèn)識(shí)是不正確的,關(guān)稅并非越低越好!
關(guān)稅的高低跟一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展階段存在密切的關(guān)系。德國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家李斯特就認(rèn)為,在一國工業(yè)體系比較弱小的時(shí)候,應(yīng)該實(shí)行高關(guān)稅,而當(dāng)其工業(yè)體系已經(jīng)發(fā)展強(qiáng)大之后,就應(yīng)該降低關(guān)稅。對于本國產(chǎn)業(yè)的弱小部分應(yīng)該實(shí)行高關(guān)稅,而對本國產(chǎn)業(yè)強(qiáng)大的部分則應(yīng)該降低關(guān)稅。
很多貿(mào)易強(qiáng)國,如英國、德國和美國,在其發(fā)展的早期,都堅(jiān)定地執(zhí)行高關(guān)稅政策。在各大國當(dāng)中,英國最早有意識(shí)限制進(jìn)口,以保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)。愛德華三世(1327-1377年)被認(rèn)為是英國第一位有意致力于發(fā)展本國羊毛紡織業(yè)的君主,他只穿英國的紡織品,還禁止進(jìn)口羊毛紡織品,建立了英國強(qiáng)大的羊毛紡織業(yè)。德國自1834年開始建立“關(guān)稅同盟”,保護(hù)本國的工業(yè),在半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間內(nèi),推動(dòng)德國由一個(gè)落后的農(nóng)業(yè)國轉(zhuǎn)變成為歐洲第一、世界第二的工業(yè)國。
德國已成為歐洲第一、世界第二的工業(yè)國(圖/視覺中國)
美國在高關(guān)稅方面表現(xiàn)最為突出。從建國到20世紀(jì)初,美國的高關(guān)稅政策堅(jiān)定地執(zhí)行了100多年,長期將關(guān)稅稅率保持在40%以上。1828年,國會(huì)通過的關(guān)稅法把平均關(guān)稅率提高到45%,《1890年麥金萊關(guān)稅法》進(jìn)一步把平均進(jìn)口稅率由38%提高到50%。
在這個(gè)過程當(dāng)中,為了執(zhí)行高關(guān)稅政策,美國還堅(jiān)定地打了一場被美國史學(xué)家稱之為史上最殘酷的內(nèi)戰(zhàn),在戰(zhàn)爭中傷亡的人數(shù)占全國總?cè)丝诘?%,其中南方的青壯年男子傷亡高達(dá)三分之一。按人口比例,相當(dāng)于中國在解放戰(zhàn)爭中傷亡2500萬,而實(shí)際上在解放戰(zhàn)爭中傷亡人數(shù)大約是380萬,遠(yuǎn)低美國內(nèi)戰(zhàn)中的傷亡比率。為了打擊南方的意志,北方軍隊(duì)在南方實(shí)行了“三光政策”,“無情地摧毀我們見到的一切東西”,導(dǎo)致戰(zhàn)后美國南方幾乎完被夷為平地。
正是通過這樣殘酷的內(nèi)戰(zhàn),保證了美國高關(guān)稅政策的執(zhí)行,和美國工業(yè)體系的發(fā)展。1897-1901 年任美國總統(tǒng)的威廉·麥金利承認(rèn):“我們成了世界第一大農(nóng)業(yè)國;我們成了世界第一大礦產(chǎn)國;我們也成了世界第一大工業(yè)生產(chǎn)國。這一切都緣于我們堅(jiān)持了幾十年的關(guān)稅保護(hù)政策。”
很多中國人希望降低關(guān)稅,但是他們有沒有考慮過?自己的收入來自于國內(nèi)的工業(yè),每個(gè)人都購買外國商品,自己生產(chǎn)的東西又賣給誰?假如中國的工業(yè)體系崩潰,自己收入從何而來?又拿什么去購買外國商品呢?
二、中國的關(guān)稅水平總體上并不高
特朗普在講話中拿中美汽車進(jìn)口關(guān)稅作比較。他說美國汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率是2%,而中國的汽車進(jìn)口關(guān)稅是25%,成功地給世人傳遞出一種中國關(guān)稅高于美國10倍的印象。但是這種說法是不正確的,是一種選擇性的表達(dá),與事實(shí)相差很遠(yuǎn),具有極強(qiáng)的誤導(dǎo)性。
2001年中國加入世貿(mào)組織的時(shí)候,對世界承諾的約束關(guān)稅是10%,到2010年實(shí)際關(guān)稅已經(jīng)降到9.8%,實(shí)現(xiàn)了我們對WTO所有成員的承諾。這個(gè)數(shù)據(jù)不但得到了WTO的承認(rèn),也沒有任何一個(gè)國家,包括美國指出存在錯(cuò)誤不實(shí)之處。
這一水平不僅低于很多發(fā)展中國家,在金磚國家中也是比較低的。如果再考慮到貿(mào)易結(jié)構(gòu)的因素,中國的實(shí)際貿(mào)易加權(quán)平均稅率只有4.4%,不僅低于其他金磚國家,也接近發(fā)達(dá)國家,例如美國的總體水平是2.4%,歐盟是3%,澳大利亞是4%。近幾年,中國政府為了進(jìn)一步鼓勵(lì)進(jìn)口,又先后四次對部分商品降低進(jìn)口關(guān)稅,其中2015年涉及749項(xiàng)商品,2016年涉及787項(xiàng)商品。這些也是跟經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的。
不同國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及資源稟賦不同,所以不同產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅各有高低。包括美國在內(nèi)的很多發(fā)達(dá)國家,在其需要保護(hù)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,關(guān)稅比中國高得多。比如乳制品,日本的平均關(guān)稅是95%,歐盟是37%,美國是16%,而中國只有12%;另外,美國的卡車關(guān)稅是25%,中國則只有20%;美國的襯衫關(guān)稅平均30%左右,中國只有15%左右,這也可以理解,因?yàn)橹袊膭趧?dòng)力成本比較低。
根據(jù)上述分析,中國當(dāng)前對進(jìn)口汽車設(shè)定的關(guān)稅為25%,這是與中國當(dāng)前汽車工業(yè)的發(fā)展水平相適應(yīng)的,并無不妥。當(dāng)然,隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展水平不斷提升,汽車的進(jìn)口稅率也必然不斷下降。
因此,中國總體上的關(guān)稅稅率并不高,而且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與中國工業(yè)實(shí)力的不斷提升還在不斷降低,特朗普指責(zé)中國關(guān)稅過高的說法是以偏概全的,是不準(zhǔn)確的,是嚴(yán)重誤導(dǎo)大眾的。
三、關(guān)于貿(mào)易對等
特朗普反復(fù)強(qiáng)調(diào)美國在與中國的貿(mào)易當(dāng)中處于不利的地位,說美國汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率是2%,而中國的是25%,這是對美國的不公平,要求中美之間實(shí)現(xiàn)貿(mào)易條件對等(reciprocal)。這個(gè)提法也迷惑了很多人。
但是在這個(gè)世界上從來不存在貿(mào)易條件上的完全對等。國與國之間的貿(mào)易協(xié)議,無非是用自己之強(qiáng),交換自己之不足。在優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)方面作出一定的讓步,同時(shí)在劣勢產(chǎn)業(yè)方面適當(dāng)加以保護(hù)。
中國在加入WTO的時(shí)候,與美國進(jìn)行了艱苦的談判,美國提出的交易是以工業(yè)換農(nóng)業(yè),允許中國工業(yè)制成品出口美國,同時(shí)進(jìn)口美國的農(nóng)產(chǎn)品。這個(gè)要求的背景是在當(dāng)前世界各國,如歐洲、日本、韓國和美國,都是對農(nóng)產(chǎn)品市場進(jìn)行高度保護(hù)。美國在要求中國對美國開放農(nóng)產(chǎn)品市場的同時(shí),并沒有對中國,也沒有對其他國家開放農(nóng)產(chǎn)品市場。美國在指責(zé)中國搞補(bǔ)貼的時(shí)候,從來都不提美國自身對于農(nóng)業(yè)的補(bǔ)貼在全世界都是領(lǐng)先的。
美國農(nóng)業(yè)資料圖(圖/視覺中國)
按照美國的如意算盤,中國加入WTO之后,工業(yè)不可能競爭得過美國,如果中國對美國開放農(nóng)產(chǎn)品市場,而工業(yè)又競爭不過美國,美國就可以兩頭受益。但是美國沒有想到,甚至中國自己也沒有想到的是,中國的工業(yè)體系居然增長這么快,在10年左右的時(shí)間內(nèi),就在總量實(shí)現(xiàn)了對美國的超越,于是美國發(fā)現(xiàn)自己吃了虧。
現(xiàn)在,美國在指責(zé)中國,很多中國人也在跟隨指責(zé)中國。但是,他們有沒有考慮過,加入WTO,中國的農(nóng)業(yè)和農(nóng)民是受到了損害的?特朗普為什么不要求與中國在農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易方面也實(shí)行對等呢?
特朗普還有一個(gè)故意不提的的是:美國對進(jìn)口汽車征收的關(guān)稅為2%,與此同時(shí),日本的汽車關(guān)稅則為零,這是因?yàn)槿毡镜钠嚿a(chǎn)體系最有效率,他國無法競爭。甚至在日本把汽車進(jìn)口關(guān)稅降到零的時(shí)候,美國的汽車工業(yè)還是無法競爭,不得不強(qiáng)行要求日本必須對汽車出口美國進(jìn)行自動(dòng)限制,不得超過一定數(shù)量。特朗普也故意不提的是:美國對卡車進(jìn)口征收的關(guān)稅是25%,也相當(dāng)高。特朗普為什么不跟日本在汽車貿(mào)易當(dāng)中也實(shí)行對等呢?
因此,特朗普指責(zé)中美貿(mào)易不對等的說法,完全是欲加之罪,何患無辭。
四、總 結(jié)
一國實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系的升級是非常艱巨的任務(wù),在這個(gè)過程中,一定的貿(mào)易保護(hù)是必要的。當(dāng)然,有貿(mào)易保護(hù)未必一定會(huì)成長,但是不保護(hù)必定不能成功。所以,在當(dāng)前的發(fā)展階段,中國采取一定的關(guān)稅手段對自己的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Wo(hù),是理所當(dāng)然的,也是非常合理的。
其實(shí),當(dāng)前世界各發(fā)達(dá)國家,包括美國在內(nèi),都或多或少對自己的某些領(lǐng)域進(jìn)行保護(hù),他們采用的關(guān)稅壁壘和非關(guān)稅壁壘并不比中國少。因此,特朗普對中國的指責(zé)是沒有道理,也是應(yīng)該澄清的。
當(dāng)然,隨著一國產(chǎn)業(yè)的成長,的確需要逐漸降低關(guān)稅,促進(jìn)國與國之間產(chǎn)業(yè)更加緊密的聯(lián)系與合作。中國改革開放之后,尤其是加入世貿(mào)以來,與世界經(jīng)濟(jì)的融合程度不斷提升,關(guān)稅稅率持續(xù)下降,也得到了世界普遍的認(rèn)可。但是,這個(gè)過程不能操之過急,否則就可能會(huì)出現(xiàn)問題。對此,國人既需要有清醒的認(rèn)識(shí),更需要保持足夠的耐心與定力。
(來源:昆侖策網(wǎng))
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