一、對鐵總混改的評價
怎么又是馬云、馬化騰?除此之外就是郭廣昌、宗慶后等不超過二十位私人資本大鱷。
混改大方向沒有錯,國資民資共同發(fā)展的提法也沒有錯。可是,他們幾個就能代表民資這個整體嗎?
所有掌控國企混改的官員們,你們不妨往深處想一想,這樣下去的結果會怎樣?
別說與你無關!你們是共產黨在經(jīng)濟領域的操盤手。你們必須想明白!
相關報道如下:
【據(jù)《觀察者》報道】據(jù)證券時報8月3日報道,2017年是中國鐵路總公司(以下簡稱:鐵總)混改提速的重要一年。
鐵總黨組書記、總經(jīng)理陸東福于5月份和7月份先后會見馬云和馬化騰,明確表示歡迎阿里、騰訊兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭參與鐵路優(yōu)質資產資本化、股權化、證券化和鐵路企業(yè)混改。
此外,陸東福還在近期表示,歡迎一汽集團參與鐵路優(yōu)質資產資本化、股權化、證券化和鐵路企業(yè)混合所有制改革,共享國企改革紅利。
目前,鐵總已分別向阿里、騰訊和一汽集團發(fā)出邀請,希望能參與鐵總的混改,并共享國企改革紅利。
對于鐵總的種種運作,有專家猜測“鐵總混改會在2017年下半年有實質性進展”。
二、對聯(lián)通混改的評價
前幾天我還擔心中國鐵路與阿里巴巴、騰訊的合作,擔心總是離不開極少數(shù)資本大鱷的慣性思維。今天中國聯(lián)通的混改方案再次證實了我的擔心。
每一家國企的混改合作,似乎都沒有錯,但是加在一起,就錯了,而且錯得很離譜。
這樣下去,當所有的大型國企混改完畢,我們會看到一個巨大無比的超級怪獸已然矗立在我們面前,而這個怪獸,很有可能就是我們自己親手扶持的掘墓人。
立此為證,不再憤怒。人有病,天知否?
(作者系昆侖策高級研究員;【原創(chuàng)】來源:昆侖策網(wǎng))
附:
來源:觀察者網(wǎng)
據(jù)澎湃新聞8月16日消息,剛剛披露了混合所有制改革方案相關內容中國聯(lián)通,又撤下了兩份公告。
8月16日,中國聯(lián)通港股公司(00762.HK)和其母公司中國聯(lián)通A股(600050)雙雙披露了聯(lián)通的混合所有制改革方案,騰訊、阿里、百度、京東等成為聯(lián)通新的戰(zhàn)略投資者,交易總對價約780億元。
《中國聯(lián)通關于混合所有制改革有關情況的專項公告》
《中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信股份有限公司第五屆監(jiān)事會第七次會議決議公告》
根據(jù)中國聯(lián)通港股公司披露的混改方案,戰(zhàn)略投資者向聯(lián)通A股公司(600050)認購約90億股新股,并向聯(lián)通集團公司購入19.0億股聯(lián)通A股公司股票,共占擴大后已發(fā)行股本34.9%,價格為每股人民幣6.83元;此外,聯(lián)通擬向核心員工授予約8.5億股限制性股票,價格為每股人民幣3.79元;總交易對價約為人民幣780億元。
不過,晚間8時30分左右,中國聯(lián)通A股的公告卻從上海證券交易所網(wǎng)站以及Wind資訊平臺“消失”。
這兩份被撤掉的公告分別題為《中國聯(lián)通關于混合所有制改革有關情況的專項公告》,以及《中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信股份有限公司第五屆監(jiān)事會第七次會議決議公告》。兩份公告均與中國聯(lián)通A股公司的混改方案有關。
不過,截至發(fā)稿,中國聯(lián)通港股公司發(fā)布的《中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信(香港)股份有限公司關于混合所有制改革情況的公告及恢復買賣》仍未撤下。
據(jù)澎湃新聞了解,中國聯(lián)通方面或需就有關事項進一步修改確認,稍晚時候將重新發(fā)布。
中國聯(lián)通A股公司于今年3月底停牌,停牌前一交易日收盤價為7.47元/股。
據(jù)此前新消息,7月14日,中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信股份有限公司(600050,中國聯(lián)通)公告稱,由于混合所有制改革涉及事項較多,審批所需時間較長,因此,公司預計無法在2017年7月17日之前完成相關方案的信息披露。為保證公平信息披露,維護投資者利益,避免造成公司股價異常波動,中國聯(lián)通董事會決定提請公司股東大會審議同意公司股票自2017年7月17日起繼續(xù)停牌1個月。
按計劃,中國聯(lián)通將在2017年7月31日,在北京召開2017年第一次臨時股東大會,以審議《關于中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信股份有限公司股票延期復牌的議案》。
中國聯(lián)通控股股東中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信集團有限公司(簡稱“聯(lián)通集團”)擬以中國聯(lián)通A股公司為平臺,籌劃并推進開展與混合所有制改革相關的重大事項,通過非公開發(fā)行股份等方式引入戰(zhàn)略投資者,中國聯(lián)通A股股票已于2017年4月5日起停牌至今。
(來源:昆侖策網(wǎng)綜合編發(fā))
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