“碳達峰”、“碳中和”,這兩個此前幾乎無人聽過的詞,突然間火了,且紅得發紫。
從來沒有無緣無故的走紅。其背后的大國戰略,更是意義深遠。
毫不夸張的說,碳達峰、碳中和,將是兩個重新定義中國、乃至世界經濟版圖的詞匯。
如果你認為碳達峰、碳中和只是節能環保,就太低估大國智慧了,且將把握不住未來。
因為,碳達峰、碳中和,本質上是一場能源大戰,是新能源與舊能源的決戰,是新秩序與舊秩序的決戰,是升級版大國博弈,是不見硝煙的戰爭。
碳達峰、碳中和一旦實現,中國將手握主導世界的“王炸”組合:“碳達峰+特高壓電網+全球能源互聯網+一帶一路”,屆時,石油、美元、某衰落帝國,都將成為過去式。
文章主要內容:
重構全球制造業格局
重新定義中國經濟版圖
徹底顛覆石油主導的地緣政治格局
從中國能源互聯網到全球能源互聯網的進階
更深層次的戰略意圖
首先來看中央財經委會議的新聞通稿:
我國力爭2030年前實現碳達峰,2060年前實現碳中和,是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策,事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體。
“深思熟慮”、“重大戰略決策”,其重要性不言而喻。
這里稍微做一下名字解釋。
所謂“碳達峰”,是指二氧化碳的排放達到峰值不再增長,意味著中國要在2030年前,使二氧化碳的排放總量達到峰值之后,不再增長,并逐漸下降。
“碳中和”,是指在2060年前,中國通過植樹造林、節能減排、產業調整等形式,抵消自身產生的二氧化碳排放。
很多人認為碳達峰、碳中和只是出于節能環保,是中國應對全球氣候變化的舉措,這只是最表層。那么,它到底有哪些戰略意義?
01
最根本的戰略意義,是重構全球制造業,占領未來制高點
我們都知道,第四次工業革命的主題是清潔能源、綠色制造、低碳工業。
為什么特斯拉那么虧錢,卻被世界各國奉為座上賓,紛紛開出優惠價碼吸引其入住。同樣的,國內的蔚來汽車等新能源車企,盈利很少甚至虧損,地方政府照樣趨之若鶩。
你認為地方政府都是傻子,是冤大頭嗎,他們這是在投資未來、布局未來。
簡單來說,通過碳達峰的倒逼,中國的綠色制造、低碳工業將突飛猛進地發展。
舉個例子,就拿手機來說,如果要實現碳中和,負責組裝的企業要實現碳中和,為其提供零部件和原材料的環節要實現碳中和,為其提供芯片的企業也要實現碳中和,產業鏈上的每一個環節都要實現碳中和。
再以汽車生產為例,如果要實現碳中和,負責汽車整車制造的企業,提供零部件的企業,汽車生產涉及的鋼鐵、冶金、塑料等原材料行業,以及電子、電器等產業鏈上的每一個環節也都要實現碳中和。
這些都將形成、樹立一套全新的制造業標準和全新的產業鏈格局。
未來,誰的低碳新工業體系先建成,誰的可再生能源成本低、效率高,誰的競爭力就更強。
而中國將主導未來全球產業鏈,占領未來制造業制高點。
02
重新定義中國經濟版圖
如果到了2060年,中國實現碳中和,光伏、風能聚集的中西部地區將會成為最主要的能源輸出地之一。中西部地區在中國經濟版圖上的角色,將被重新定義。
之前的文章中,斐君有過這樣一個判斷:向西北取勢,向東南牟利,才是中國經濟解放的大方向。
圍堵中國,分化歐洲,是美國的長期戰略。圍堵中國,綱在日本。分化歐洲,縫隙在烏克蘭。
中國破解圍堵的出路在西面。中國的東南方,只是一個資金、技術的傳遞帶,他們的使命是向縱深傳遞,要在中國的東北和西北形成一個大的工業區。而這個工業區的大市場在哪里呢?就在世界的內大陸,現在的中亞細亞和西伯利亞,以及俄羅斯中西部,這一地區到現在為止,被排除在世界經濟的主流之外,具有巨大的沉睡資源、巨大的土地面積、巨大的潛在工業能力。
這一地區恰恰是麥金德所說的“世界島”的“心臟地帶”,誰控制了心臟地帶,誰就統治了歐亞非“世界島”;誰控制了世界島,誰就能統治世界。
自古以來,王中國者,向西北取勢,向東南牟利。
向西去,應成為既定國策。西北得勢,東南唾手可得矣。不要糾纏于太平洋這邊的各種糟心事,我們必須集中精力向西去。你打你的,我打我的。我們絕不能在敵人預設的戰場與敵人對決。
一說起向西去,很多人第一反應是一帶一路,是歐亞大陸的陸權終結美英的海權,這只是一個維度。我們還有一個更厲害的殺手锏,“特高壓技術+能源互聯網”(本文后面會專門分析,此處不再贅述)。
我們西部地區的風能、太陽能、水能等清潔能源的儲備全球領先,我們的特高壓技術也是全球一流,全世界獨一份。而且,全球能源互聯網是中國首倡并在積極推進。
未來,碳達峰、碳中和的大背景下,西部地區的節能環保產業將迎來指數級的增長;同時,隨著一帶一路的扎實推進和全球能源互聯網的積極推進(周邊和一帶一路沿線都是能源嚴重短缺的國家),西部地區將成為清潔能源時代的樞紐,地位和影響力等同于今日的中東。
不要認為我是在天方夜譚,這就是未來的大趨勢,國家也正在這樣布局和推進。
滄海桑田,歷史變遷,全球和一個國家的經濟重心從來都是變動的。
03
徹底改變石油主導的地緣政治格局
如果到了2060年,中國實現碳中和,意味著中國會擺脫對外部能源進口的依賴。碳中和的背景下,“石油地緣政治時代”被完全打破,傳統石油出口國將面臨全面利益喪失。
國際競爭的焦點也將逐漸轉移到低碳技術的控制上,新能源和低碳技術將會成為重中之重。
國家氣候戰略中心學術委員會主任李俊峰就表示:它不是一個百米賽跑,它是一場馬拉松。
從2021年算起,碳達峰要10年,碳中和要40年,中國需要鍥而不舍地去努力,因為這關乎未來國運,關乎對未來世界的控制權。
由此,我們看到,有關碳達峰和碳中和的政策與規劃密集推出,政策支持力度不斷增強。
1、國務院近日發布《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》,提出以節能環保、清潔生產、清潔能源等為重點率先突破,全面帶動一二三產業和基礎設施綠色升級。
2、31個省份已明確加大綠色能源發展,完善綠色金融政策框架和激勵機制,并將此寫入地方“十四五”規劃相關文件。
3、2月19日,中央深改委會議在政策層面再提碳中和,強調貫徹“新發展理念”,統籌制定2030年碳排放達峰行動方案。
4、2月24日,首批百億元碳中和綠色債券在上交所發行,其中,國家能源約占五成。
5、3月份,碳達峰、碳中和首次寫入《政府工作報告》,并做了明確部署。
政策鼓點如此密集,為近年來所罕見,有一種時不我待的感覺和節奏。與政策密集出臺幾乎同時的是,各地、各級政府都在深入學習領會“新發展理念”。這并非巧合。
04
從中國能源互聯網到全球能源互聯網的進階
那么,中國為何有底氣提出碳達峰、碳中和這個近乎不可能完成的任務?因為我們有一個殺手锏——中國能源互聯網。
眾所周知,我國清潔能源資源豐富,風電、水電、太陽能發電等集中分布于西部地區,而用電大省卻在東中部,怎么辦?中國能源互聯網橫空出世。
專業點來說,中國能源互聯網是清潔能源在全國范圍大規模輸送和使用的基礎平臺。通俗來說,中國能源互聯網是清潔能源在全國范圍內的搬運工和輸送管道。
中國能源互聯網由三大塊組成:智能電網+特高壓電網+清潔能源。其中,智能電網是基礎,特高壓電網是關鍵,清潔能源是根本。
這里重點提一下特高壓電網,為什么說它是構建中國能源互聯網的關鍵?
我們請權威人士出來說話。最近,全球能源互聯網發展合作組織主席、中國電力企業聯合會理事長劉振亞,撰文專門談及碳達峰與特高壓技術:
“特高壓技術,是中國原創、世界領先、具有自主知識產權的重大創新,破解了遠距離、大容量、低損耗輸電的世界難題,是構建特大型互聯電網、實現清潔能源在全國范圍高效優化配置的核心技術。
經過十幾年的不懈努力,我國在特高壓技術、裝備、標準、工程等方面實現全面引領,建成世界上電壓等級最高、配置能力最強的特高壓交直流混合電網,2019年輸送電量達4500億千瓦時,一半以上為清潔能源發電,為保障能源安全、推動清潔發展作出了重要貢獻。”
其實,中國特高壓技術這么牛,也是被逼出來的。
前文提過,中國的水電、風電、太陽能發電一直都是世界領先水平,但是中國的清潔能源發電一直有一個大問題,即西部的風電、太陽能發電的省份,距離東中部用電大省太遠,導致大量的清潔能源被閑置,“棄電”現象嚴重。
以甘肅為例,甘肅風力發電一直存在“棄電”現象,2014年甘肅全省發電比用電多168億度,風力發電115億度,就算風車發電全部休息,也夠甘肅全省用電。而周邊的西北省份,要么用電需求不大,要么有自己的發電廠不需要甘肅的電。這就造成,本來甘肅可以發2000個小時的電,現在只發1200小時;以2010-2015年為例,棄風造成電量損失達1015億度,相當于三峽、葛洲壩兩座水電站2015年全年發電。
同樣的情況還出現在水力發電的棄水,太陽能發電的棄光。國家財政重點支持的清潔能源發電設施,就這樣浪費閑置了,實在是可惜。
技術上,中國傳統的高壓、超高壓無法滿足3000公里以上甚至是1000公里的電力傳輸需求,勉強輸送也會因為傳輸所消耗的電力太多而得不償失。在東部用電需求大、西部電力產能過剩,運輸造成電力浪費的痛點倒逼之下,特高壓技術應運而生。
特高壓技術是中國能源發展的秘鑰,是絕對的國之重器!
2020年,特高壓與5G、人工智能,被列入“新基建”名單,原因就在于特高壓全套的技術核心,全世界只有中國掌握,這是中國三十年來潛心研究的技術成果,也是中國舉國體制的成果展示。
在經濟層面上:特高壓滿足了“西電東送”的要求。特高壓技術可實現超遠距離電力傳輸,傳輸造成的電能浪費極低,其傳輸路程可超過5000公里,要知道,從北京到印度北部城市班加羅爾直線距離只有4800公里,從拉薩到莫斯科只有5000多公里,這只是一條特高壓線的距離!
特高壓直流電網輸電功率達到1200萬千瓦,而電力損失只有1.6%!
目前,中國已建成的特高壓線路有22個,在建的特高壓線路有9個,加在一起超過四萬公里,連起來可以繞地球赤道一圈。
(實線為已建成,虛線為在建)
有了特高壓電網,中國跨越東西南北的電能輸送不再是問題。
比如青海,作為中國太陽能最豐富的地區,新能源產業正以每年100萬度的速度遞增,而它的外送通道正在不斷建成。
在供給端,有特高壓“背書”,中國清潔能源的產能被徹底釋放出來,對煤電的替代才有可能提速。
理論上來說,無論在中國哪里、以哪種方式發出的電,都可以通過特高壓輸送到任何一個缺電的地方。
既然特高壓能在中國的大地上縱橫捭闔,那么能不能復制到其他國家,以“特高壓”技術為載體,將中國電網和其他國家的電網連接起來,組成一張全球能源互聯網呢?答案是:完全可以!
中國周邊,從西部的阿富汗、巴基斯坦,到東部的韓國、朝鮮、日本,再到南部的東南亞國家,都是能源嚴重短缺的國家。
如果用特高壓技術,把亞洲四十多個國家的電網連接起來,再與一帶一路相互配合、相得益彰,亞洲大陸的一體化,乃至歐亞大陸的一體化將不可阻擋。因為能源問題是經濟發展的前提,能源一體化,勢必帶來經濟的一體化,由此將徹底改變全球地緣政治。
大膽猜測一下,中國企業在海外收購能源企業、搭高壓線、建設發電站、投資風電、光伏項目等所有的目的都是——結網!結成巨大的能源互聯網!
中國為世界提供了終極能源方案,即“特高壓+清潔能源+智能電網”的“王炸”組合。
過去的世界,是石油主導的,所有的地緣政治和大國博弈都是圍繞石油展開的。
未來的世界,是電力主導的,“碳達峰、碳中和+特高壓技術+全球能源互聯網+一帶一路”,將徹底顛覆全球能源格局乃至全球秩序,重塑全球化和全球經濟。
而那時候的話事人,將是東方大國!
其實,早在2018年3月,中國倡導成立的全球能源互聯網發展合作組織,就發布了《全球能源互聯網骨干網架研究》,該報告顯示,全球將逐步形成18個主要同步(聯合)電網,形成“九橫九縱”的全球能源互聯網骨干網架。
隨著碳達峰、碳中和大戰略的推進,“九橫九縱”能源互聯網骨架,正在徐徐展開!
我們的征途,是星辰大海!
05
更深層的戰略意圖
一位資深的鋼鐵期貨從業者透露,鋼鐵產品出口退稅將大幅削減,從13%削減到4%,還有可能退到零。
這固然是為了貫徹落實碳達峰、碳中和,減少低端產品外需,降低碳排放,降低對大宗原料對外依賴,但更深層次的戰略含義不在此。
那么,這到底意味著什么?
首先,這樣大的削減幅度,將推高中國很多出口產品的價格,這對全球物價將是一個顯著的推動。
很多人認為,這不是降低我們出口產品競爭力了嗎。這樣理解就太鼠目寸光了,如果永遠依靠低價出口,中國將永遠是發達國家的血汗工廠,將永遠賺取那點可憐的利潤。
更何況,今天中國主要的出口產品早已不是服裝、玩具,幾億件襯衫換一架飛機的時代早就一去不復返了。今天的世界,尤其是西方,不僅衣食住行嚴重依賴中國,成套工業品和零部件也已經離不開中國。
做什么事,能讓敵人難受,我們絕對懂。敵人現在最怕的就是通脹,通脹將是壓垮衰落帝國的最后一根稻草。
為什么這么說?一位在美國生活了20多年的美籍華人告訴斐君:
美國經不起通脹,因為底層民眾常年捉襟見肘。這里所說的通脹,是指零售價格的通脹,即生活必需品的通脹。
美國經濟低迷,加上疫情深重,生活必需品價格至今之所以沒有失控,就是因為進口渠道沒有斷掉。
進口渠道,就是通常所說的供養。如果供養斷了,比如說供養者自發,或者美元匯率失控,那么美國的進口就會卡殼。進口卡殼,生活必需品就會緊缺。人們一搶購,通脹就真的來了。這種通脹一旦開始,就很難停下。
中國鋼鐵產品出口退稅大幅削減,其根本影響是從底部抬高成品價格,抬高物價,因為鋼是原材料,一定會從底部影響物價。
為什么2020年美國內部那么分裂,族群那么撕裂,還有嚴重的疫情,美國經濟還沒失控?就是因為物價還在可控中。維護美國社會穩定的最后一道屏障就是生活必需品的物價。
生活必需品價格一旦失控,美國一定會別無選擇地繼續發錢,否則真的會鬧革命。但是這樣一來,惡性通脹便是板上釘釘的了。
由此來看,從鋼鐵下手,對全球,尤其是對某國的物價影響極大,對國內就業影響卻很有限,這是極高明的策略。
結語:大國博弈都是陽謀,因為國家大戰略根本隱藏不了。
中國什么都擺在明面上,敞牌打,你西方都打不贏,怪我咯。我不但敞牌,還讓你跟著我的節奏走,控制你的出牌,直到你無牌可打。
一萬年太久,只爭朝夕。安得倚天劍,跨海斬長鯨!
這就是今日中國的實力和霸氣!
參考資料:
央視財經:《碳達峰、碳中和,看懂了,你就贏在未來》
央視網:《走遍中國系列:中國特高壓》
中國電力報:《劉振亞:實現碳達峰碳中和的根本途徑》
烏鴉校尉:《石油上演史詩級“三國殺”亂斗,中國為什么不屑?》
文章 | 斐君思享匯 作者 | 夏斐君
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