郭松民 | 處理《臺灣旅行法》危機：歷史的經(jīng)驗值得注意
點擊： 作者：郭松民 來源：昆侖策網(wǎng)【作者授權】 發(fā)布時間:2018-03-24 17:00:01
美國總統(tǒng)特朗普簽署《臺灣旅行法》已經(jīng)有好幾天了，我國有關部門也已表明了嚴正立場——堅決反對！
《臺灣旅行法》究竟意味著什么？可以高度概括為一句話：美國事實上宣布臺灣是一個“獨立國家”，破壞了中美建交的全部基礎。
這是對中國主權的粗暴侵犯，也是對中國國家安全的巨大威脅。
美國這一法律給臺獨分子注射了強心劑，也將會深化美臺軍事合作，甚至有可能成為美軍重返臺灣的第一步。
特朗普簽署這一法律，也證實了筆者曾反復做出的“美朝關系一旦改善，美國就會在臺灣制造麻煩”的預言。
在如此嚴峻的形勢下，每個中國人都應該堅決支持中國政府采取的一切強硬的反制措施。
不過，我們也聽到了一些主張妥協(xié)的聲音——
有人極力淡化《臺灣旅行法》對中國的危害，主張繼續(xù)韜光養(yǎng)晦，反對采取反制措施，“待到十年之后，中國的GDP成了世界第一，問題就自動解決了。”
這一觀點的實質(zhì)，就是要用眼前的、短期的經(jīng)濟利益，換取長遠的、命運攸關的國家安全利益，看似聰明，實則愚不可及，有可能陷國家民族于萬劫不復。
這也不是新鮮的政策主張，在中國歷史也曾經(jīng)反復出現(xiàn)過。實行這種政策最徹底的是兩宋，后果大家都知道：北宋亡于女真，南宋亡于蒙元。
為了說明這個問題，這里不妨借用基辛格在《大外交》一書中提出的觀點：
國家利益分三個層面，第一是安全利益；第二是經(jīng)濟利益；第三是意識形態(tài)利益。
為什么要把安全利益排在第一位？道理很簡單：沒有安全利益，一切其他利益都將不復存在。對一個國家來說，首要的責任就是保證自己的安全。
歷史的經(jīng)驗值得注意，歷史的教訓也值得汲取。
1927年至1937年，是被“民國粉”傾慕、國民黨自吹自擂的“黃金十年”。
這十年“經(jīng)濟發(fā)展的機遇”，就是蔣介石和國民黨以犧牲國家安全為代價，對咄咄逼人，不斷侵略中國的日本步步妥協(xié)換來的。
1931年，日本發(fā)動九一八事變，輕取東北，蔣介石卻奉行絕對不抵抗政策，默認日本占領東北。待到日本得隴望蜀，從東北再把侵略魔爪伸向華北后，蔣介石繼續(xù)妥協(xié)，派遣何應欽和日本簽訂《何梅協(xié)定》，實際上放棄了華北主權。
表面看起來，中日之間避免了一觸即發(fā)的全面戰(zhàn)爭，國民政府贏得了發(fā)展經(jīng)濟的時間，但中國的戰(zhàn)略態(tài)勢已極為不利，呈“未戰(zhàn)先敗”之態(tài)。
“黃金十年”竟然是以“南京大屠殺”為結局而宣告結束的，這個歷史教訓難道還不夠慘痛嗎？
一個相反的例子是抗美援朝。
1950年，美軍迫近鴨綠江時，毛澤東主席有太多理由決策“韜光養(yǎng)晦”，不出兵朝鮮——
中國經(jīng)歷了幾十年的戰(zhàn)亂，需要時間恢復戰(zhàn)爭創(chuàng)傷；中國軍隊沒有現(xiàn)代化，沒有空軍，也沒有海軍；美國也不一定是針對中國的，萬一打壞了，可能會引火燒身……
如果毛主席決策不出兵，不僅會得到黨內(nèi)高層的一致支持，而且也會得到蘇聯(lián)的支持，根本不需要“力排眾議”。
但是，如果真的不出兵，沒有抗美援朝戰(zhàn)爭，會產(chǎn)生什么后果呢？
即便按照最理想的假設，美軍到了鴨綠江，主動停下來，則鴨綠江也會成為冷戰(zhàn)時代兩大陣營對峙的最前線。
在這樣的態(tài)勢下，中國不僅不可能要求蘇聯(lián)和斯大林交出根據(jù)雅爾塔協(xié)議在中國東北獲取的特權——中東鐵路和旅順軍港——甚至可能還不得不要求蘇聯(lián)地面部隊進駐，以平衡美國的軍事壓力。如此一來，東北很有可能就會順理成章地成為蘇聯(lián)的“勢力范圍”。
假以時日，中蘇關系惡化，則東北成為一個蘇聯(lián)版的“滿洲國”也不是不可想象的。
就國內(nèi)局勢而言，如果沒有抗美援朝的偉大勝利，則殘留的數(shù)百萬國民黨舊政權的支持者必然輕視新政權，會出現(xiàn)各種騷動、乃至騷亂。新政權維護生存之不暇，又怎么可能有一個長達幾十年的和平建設？
今天重新“演繹”這段歷史，不由得驚出一身冷汗。感恩毛主席的英明決策，感恩中國人民志愿軍英勇的、光榮的、勝利的戰(zhàn)斗，這一切糟糕的情景都沒有真實發(fā)生。
毛主席有一句名言：“美帝國主義和一切反動派都是紙老虎。”
不要害怕美國。
前聯(lián)合國副秘書長沙祖康也曾經(jīng)根據(jù)自己多年的外交經(jīng)驗說，和美國打交道，一定不要忘了美國可能比我們更困難。
1979年，中美建交時，中國方面忘記了毛主席的論斷，默許了美國繼續(xù)對臺售武。
其實在當時的世界格局中，蘇聯(lián)處于攻勢。1979年，蘇聯(lián)入侵阿富汗，達到了其擴張的頂點，美國差一點被蘇聯(lián)趕出印度洋。
這本來是一個美國有求于中國的局面，如果中國方面堅持美國不停止對臺售武就不建交的立場，讓步的將是美國。
三十九年過去，彈指一揮間。
中美建交后，美國憑借對臺售武，從中國掠取了多少經(jīng)濟利益、戰(zhàn)略利益？已經(jīng)沒有人能說得清了。
重要的不是態(tài)度，而是有理、有利、有節(jié)的反制措施。
2012年，日本搞釣魚島國有化，制造釣魚島危機。
中國方面并沒有滿足于發(fā)聲明抗議，而是立即劃出了釣魚島附近的領海基線送交聯(lián)合國備案，同時中國海警船順勢進入釣魚島十二海里范圍內(nèi)行駛執(zhí)法權。
從此，釣魚島結束由日本單方面控制的歷史，變成了中日雙方變共同控制。
日本搬起石頭砸自己的腳，中國的戰(zhàn)略態(tài)勢則大為改善了。中國政府執(zhí)法船開始在釣魚島周邊游弋之后，日本在釣魚島的小動作反而少多了，釣魚島海域也平靜多了。
正反兩方面的經(jīng)驗都告訴我們：處理國際關系時，永遠要把安全利益排在第一位，絕不允許用安全利益換取經(jīng)濟利益，只有安全利益得到了保證，經(jīng)濟利益才會有保障。
這正是我們今天處理《臺灣旅行法》所導致的危機時所要謹記的。
（作者系昆侖策研究院高級研究員；來源：昆侖策網(wǎng)【作者授權】）
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