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10月11日下午，華為內部發文正式成立海關和港口軍團、智慧公路軍團、數據中心能源軍團和智能光伏軍團。這是繼成立煤礦軍團后，華為再次組建軍團組織。為此，任正非簽發軍團長任命令：

——海關和港口軍團CEO荀速

——智慧公路軍團CEO馬悅

——數據中心能源軍團CEO楊友桂

——智能光伏軍團CEO陳國光

雖然「軍團」是首次正式出現在華為組織層級，但實際與運營商BG、企業BG、消費者BG同屬一級部門。

2019年，余承東曾搞過一次消費者BG“軍團作戰”誓師大會，立下3年1000億美元、5年1500億美元的目標，當年那霸氣歷歷在目。

據透露，新成立的四個軍團一把手已通過內部公開競聘產生：楊友桂擔任數據中心能源軍團CEO，陳國光擔任智能光伏軍團CEO，兩個軍團向華為數字能源公司總裁匯報。荀速擔任海關和港口軍團CEO，馬悅擔任智慧公路軍團CEO。

華為為什么一口氣成立了四個軍團組織呢？在今年2月份，華為公司創始人、CEO任正非在接受新華社記者采訪時就指出，“華為以前的通信網絡主要是聯接千家萬戶，為幾十億人提供聯接。但是到了5G時代，主要的聯接對象是企業，比如機場、碼頭、煤礦、鋼鐵、汽車制造、飛機制造……。是否做‘軍團’，主要看科學家是否需要編進最前線的作戰團隊，如果需要就采用軍團模式，如果不需要就采用矩陣的業務模塊模式。”

顯然，在華為看來，海關港口、智慧公路、數據中心、智能光伏等領域，已經符合成立“軍團”的條件。華為成立的軍團到底是什么？緊鑼密鼓的動作背后，是出于什么樣的原因呢？又能給業界帶來什么？

華為軍團是啥？

軍團組織是華為創始人任正非親自制定并督導執行的。

任正非對軍團組織的定義是：通過軍團作戰，打破現有組織邊界，快速集結資源，穿插作戰，提升效率，做深做透一個領域，對商業成功負責，為公司多產糧食。按照華為內部人士的說法，公司集中各個BG的精兵強將，打破邊界打通資源，形成縱向能力對重點行業突破，并創造新的增長引擎。

按照任正非的說法，“軍團”的說法來自Google，華為是向Google學習的。軍團就是把基礎研究的科學家、技術專家、產品專家、工程專家、銷售專家、交付與服務專家匯聚在一個部門，縮短了產品進步的周期。

目的很單純也很簡單，就是在幫助垂直行業縮短產品進步的周期，為公司多產糧食。

華為軍團能干啥？

第一， 用華為擅長的ICT，特別是5G技術來加速垂直行業智能化。

以率先成立的煤礦軍團為例，華為把信息通信技術應用到礦山中，最主要是幫助煤礦實現智能化。華為能幫助煤炭行業實現少人、無人、安全、高效，這不僅解決了煤礦的安全、高效生產問題，讓煤礦工人可以“穿西裝、打領帶”地工作，也可能帶動山西煤礦機械發展。

比如，通過引入5G技術，剪掉了“辮子”。山西預防瓦斯爆炸的系統做得非常好，但是有4根線連接瓦斯傳感器，兩根電源線、兩根信號線。當我們進來后，瓦斯傳感器就不需要有線了，設備供電使用電池，往上無線傳輸。不僅在坑道里可以隨意布置，而且隨著礦機任意前進，不需要因為布線導致礦機的采掘移動進展變慢，就提高了產出能力；用小型電池低能量地對瓦斯報警器供電，12-18個月更換一次電池即可。

第二， 充分釋放傳統行業的技術演進紅利，推動ICT，特別是5G技術的進步。

商用兩周年以來，我國5G建設取得了長足發展。網絡規模、用戶規模在全球都是遙遙領先，但5G后續發展依然面臨著很大的困境，那就是如何與垂直行業緊密結合，工業和信息化部起草編制了《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》，也是為了打通這個梗阻點。

但計劃如何去落地，依靠誰去落地，靠的就是華為這樣擁有強大技術研發和全棧解決方案的企業。因為他們懂CT懂IT，而且愿意去學習OT，和合作伙伴一起去努力。

第三， 多打糧食，努力尋找能生存下來的機會。

眾所周知，由于美國制裁，華為在生產經營方面遇到了很大的壓力。在華為今年上半年業績中，只有企業業務收入實現了增長；原來占據營收半壁江山的消費者業務，出現了大幅下滑。

任正非曾在采訪中提到：“我們現在只想自己多努力，努力尋找能生存下來的機會。煤礦就是機會，這么多煤礦將來產生上千億價值，上千億可以養活多少人。”由此可見，華為組建這些軍團組織與當前所面臨的企業生存困境密不可分，求生存仍然是第一要務。

企業業務的增長，主要得益于在5G等新興ICT技術之下，企業數字化轉型不斷加速，華為打造了覆蓋智慧城市、金融、能源、交通、制造等10余個行業的100多個場景化解決方案。成立軍團也是為了強化服務企業數字化的能力、加速商業落地，為華為多打糧食。只有熬過了冬天，才能迎來春光明媚！

編輯：冰川松鼠  來源：藍血研究（lanxueyanjiu)