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明海論策:經濟三駕馬車純屬殖民理論
點擊:  作者:明海論策    來源:愛謀三論 微信號  發布時間:2022-01-31 11:00:03

 

最近申訴兩篇被河蟹的文章,都成功獲準重新上線,喜告各位大俠。歡迎大家多多關注,多多分享共勉!

 

依靠消費、投資和凈出口拉動經濟增長,被稱為三駕馬車原理,被很多經濟學家和政府官員,視為顛撲不破的真理。事實果真如此嗎?如果經濟思想不得到解放,經濟政策創新根本不從談起。

 

  

任何國家都需要有效出口和有效進口,如果需要的人家不給,當然沒必要向對方增加出口,采取對方最需要的反而不給,也是有效手段。內部市場過剩的、不需要的反而進口,不僅不符合市場經濟規律,反而嚴重沖擊正常的市場秩序,這等于變相慢性自殺吧?

 

一邊貨柜堆積如山,一邊等著空貨柜繼續出貨。一邊依靠印錢發錢過日子,另一邊辛辛苦苦干活,結果是錢貨兩空,還要憑空多出來出口換取一堆貨幣放在別人家里,自己多出來一堆本幣。

 

老百姓都明白,如果買家只給白條,干嘛給他貨物呢?寧愿不給,也不樂意拿白條;寧愿以物易物,也不想要白條。道理其實非常簡單,哪有什么復雜之處?

 

連老百姓都能看出來這套做法有問題,還認為出口多多益善,腦袋里得進多少水,才能糊涂到這步田地?為出口而出口,認為這樣就能夠把經濟搞上去,這種閉門造車誤導國家政策,都該吃子彈!

 

任何國家都有權力有責任保護國內市場的健康穩定和可持續,這是政府的基本責任和義務。長期實行片面保護別國權益,以犧牲自己生產者消費者權益為代價,注定會積累深層矛盾,喪失信任!

 

 

把投資尤其是外來投資,作為推動經濟發展的主要手段,盛行于世界各國,尤其是發展中國家和地區。

 

這種價值取向的后果就是,采取一切極端手段,為外來投資尤其是跨國投資,創造遠遠超過國民待遇的超級國民待遇,所謂一事一議就是這種超級國民待遇極端典型。

 

這種做法,就是犧牲本地經濟發展潛力和投資者利益,犧牲本土投資利益代價,人為制造出不平等的競爭條件,人為扭曲市場地位。太平洋此岸有些人曾經提出的所謂靚女先嫁,荒唐至極!

 

當然所謂三駕馬車的本意,是指擴大財政支出,即政府通過一系列的財政預算包括發行國債,對教育,科技,國防,衛生等支出,輔助性的擴大內需,刺激經濟增長。然而現實中,更多是政府人為打破財政收支平衡,片面畸形增加財政負擔,妄想以此推高增長。

 

不是不要投資,量力而行,有效投資和合理投資才是投資的真諦。盲目決策,超前超規模投資,人為制造和夸大投資,都注定會撞得頭破血流。

 

無論國際上實行這套做法的國家和地區,還是國內實行這種畸形擴大財政支出的地區,絕大部分陷于財政危機四伏境地。優先鼓勵和刺激外來投資,把大量潛在投資機會讓渡于外來投資者,人為制造跨區域的資本豪強和資本巨頭,也給境外資本殖民大開方便之門。

 

曾經風光一時的眾多資本豪強,無論是境外的還是境內的,超級國民待遇所帶來的嚴重后果,就是嚴重抑制了本地投資發展,嚴重擠壓了本地投資空間與機會,人為扭曲市場關系。急功近利、急于求成,迫使本地投資更加難以施展拳腳,非正常競爭手段此起彼伏。

 

 

中國人傳統習慣是量入為出,注重儲蓄和積累,超前消費和借貸消費并不受待見。根據收入狀況確定消費檔次和水平,保證收支穩健,逐步沉淀積累凈財富,歷來就是中國人的良俗。

 

個人如此,家庭也是如此,地方政府和各級部門亦是如此,直到國家按照此原則保持國庫積累趨勢和良性收支平衡略有結余。增收節支,一直是中國式治理保持健康的根本之法。

 

新中國前三十年,正是依靠全民節衣縮食辛勤積累,從連年征戰山河破碎到建立起完整的現代工業體系,吸收培育出一億企事業人員,為實現全面工業化奠定了根基,為逐步加速發展夯實了基礎。

 

世界上有沒有依靠刺激消費取得成功的?當然有,比如迪拜。面向周邊石油輸出國家,面向畸形高消費人群。但對國家而言,刺激消費和盲目擴大消費,就是給消費者套上枷鎖。比如美國的信用卡消費泛濫,讓無數個人和家庭被綁上了為豪強拼搏的戰車。

 

"買得多賺得多",這種口號盛行,天下就沒有這種便宜事兒!近些年無數年輕人,被綁上了高利貸變相高利貸膨脹軌道,被信貸壓得喘不過氣來。某些部門和所謂磚家學者站臺鼓吹所謂金融創新,包括最近一段時間被輿論批得無力招架的良心想,竟然有幾十個金融運營牌照,其中不少就是各種套路貸的真正幕后推手!

 

完全可以說,某些經濟學家金融學家和部門,為畸形消費搖旗吶喊,為各類金融創新站臺背書,是不是幾千家所謂金融創新P2P和各種金融亂象的罪魁禍首?有些人對老百姓負有血債的!

 

 

美國2011GDP15.54萬億美元,2021年預計23萬億美元。十年累計增長48%。同期中國GDP分別為48.79萬億人民幣,114.36萬億人民幣,十年累計增長134%

 

美國最近十年(當然不止十年而是二戰后大部分時間皆是)全部是國際貿易逆差。如果按照所謂的三駕馬車原理,美國的出口一直逆差,對經濟增長的作用應該是負數,而不該是正向作用。

 

從投資看,美國近些年一直限制中國投資,搞了越來越多的投資審查和否決項目,導致中國對美投資斷崖式下降。美國國內投資,相當長一段時間除軍工裝備環保設備和生物制藥等少數領域,整體萎靡不振,但美國GDP仍然保持了較快增長。從全球看,比歐洲日本強。

 

從消費看,尤其是疫情沖擊下,體育和娛樂文化產業飽受沖擊,近年美國絕大部分產業領域萎縮下降,印鈔發錢過日子。靠印鈔發錢也能獲得經濟增長,最近十年,2020GDP增速負數外,其他都有GDP增長效果,暴露出GDP本身漏洞百出窘態!

 

我們很簡單看到美國依靠印鈔發錢增加GDP,發錢刺激消費也確實可以增加國民生產總值,這更像是吃生長素或者打強心針,不可持續。所以近幾月美國通貨膨脹率逐月上升,急于轉嫁通脹。

 

如果三駕馬車原理成立的話,美國根本不符合這個所謂原理!

 

 

所謂原理,就是沒有例外能夠對所有經濟現象,按照原理更夠做出合理解釋。能夠舉出反證,那么原理就不是原理,也不是規律性認識。

 

那三駕馬車是什么?從多年實踐看,這就是對世界經濟的誤導,是騙取世界各國尤其是發展中國家,向發達國家不斷輸血的騙局!

 

鼓勵世界各國最大限度刺激出口,站在進口最大的發達國家立場,尤其是美國立場上看,就是不斷強化各國出口產品競爭,從而逼迫世界向列強供應優質低價產品,在殘酷血腥的紅海中拼殺,列強坐收漁利!

 

刺激開放所有投資,實行超國民待遇的投資刺激政策,就是為列強長驅直入經濟殖民打開方便之門,贏得極端優惠條件,從而打擊本土經濟自主自立自強,削弱世界各國經濟主權,被迫受制于人。

 

刺激超前內需,配合渲染和制造所謂高檔消費高端消費,為列強文化殖民和削弱本土文化,大開方便之門,創造條件。世界上數以萬計的非政府組織,絕大部分都掌握在發達國家手里,他們成為文化殖民的打手和幫兇,而制造所謂的時尚和心理愉悅感,加固這種心態。

 

三駕馬車是套路,根本不是拉動經濟增長的普遍原理。很多國家被列強裹挾,無力獨自反抗。真正世之英雄,就該打破這種理論思想禁錮,為世界各國人民開辟新路!經濟系列文章,注定會有很多質疑聲,隨后一邊解答一邊逐步展開概念和理論分析及實戰對策。歡迎斧正,共同探討!

 

作者:明海論策  來源: 愛謀三論

責任編輯:向太陽
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