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紫虬:從造買租到破疫,先破心中的“沙遜大廈”
點擊:  作者:紫虬    來源:昆侖策網【作者授權】  發布時間:2022-04-08 16:13:38

           

        筆者小時,曾看過《上海的故事》,對外灘沙遜大廈腰斬中國銀行大廈的故事印象很深。

 

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沙遜大廈即今天外灘的和平飯店,由鴉片貿易中發了橫財的英籍猶太人沙遜的公司在1928年建起,高77米,是外灘最高的建筑。

 

1934年,中國銀行決定建造一座高達34層的高樓。采用中國式圖案,屋頂上有一個中國的琉璃瓦屋頂。高度超過沙遜大廈,遭到跛腳沙遜蠻橫阻撓,因地處租界,官司打到了倫敦,在喪失主權的舊中國,中國銀行被迫讓步,34層砍去一半,剩下17層,比沙遜大廈的“金字塔”頂矮了一尺。在“華人與狗不得入內”,公然辱華的上海灘,列強瓜分勢力范圍后的殖民地,產生了一大批如虞洽卿這樣的買辦,他們熟悉洋務,諳熟洋人心理,與國際接軌,他們的確也把西方文明介紹過來。跛腳沙遜有無文明?其祖父用鴉片換取中國人的白銀,帶著船堅炮利,西洋機器,打進中國,沙遜大廈富麗堂皇的文明,建立在中國人的白骨上。虞洽卿頂禮膜拜洋人文明,外國月亮比中國圓,成為“高等華人”,被人們罵作假洋鬼子。

 

上海的洋買辦是工人階級的天敵。在抗議屠殺工人顧正紅引發的五卅運動中,虞策劃成立五拼委員會同中國共產黨領導上海工商學聯相對抗,擅自修改向帝國主義者提出的交涉條件,停止罷市,分化人民反帝統一戰線,蔣介石進入上海后,與虞洽卿臭味相投,一拍即合。沒有虞的財政支持,蔣介石發動不了四一二對共產黨的大屠殺。

 

上海是中國產業工人集中的地方,解放后革命最徹底。在把資本主義的先進成果投入到社會主義建設中,上海人民的積極性被充分調動起來。1956年4月,毛主席在《論十大關系》中提出“利用和發展沿海工業”思想以后,1958年,上海市委提出上海工業產品要向“高級、精密、尖端”方向發展。1963年,主持制訂要把上海建設成為中國先進的工業和科學技術基地的方針。上海制造是中國制造最重要的發源地之一。到毛主席去世時,上海的工農業總產值占到了全國的1/7以上。可以說沒有一個中國人沒有從上海人民勞動成果中受惠的。上海的成就說明,取得如此偉大的成就,不以兩極分化為代價也是可以的;在帝修反的封鎖下,上海工人階級也可以做到高精尖工業的突破。

 

說及上海巨大的貢獻,不能不提組織者上海市委第一書記柯慶施。柯慶施以小9歲的年齡差距,被毛主席稱為“柯老”,受到不少人的嫉妒。80年代批評柯的人,其治下成就又有誰可以和柯相比?上海的成就難道不是柯慶施《乘風破浪,加速建設社會主義的新上海!》宏愿的實現嗎?同代人享受著上海的支援,一些人又要對柯攻擊,除了留下嫉賢妒能的歷史軼事,也反映出一批人對毛澤東思想本質精神的陌生。

 

俗話說,上海人看誰都是鄉下人,這有兩層意思。一方面,吸收西方先進文明,上海有得天獨厚的優勢和傳統。在建國初期洋火、洋灰、洋鐵、洋油、洋釘……為基礎的中國,上海敢于提出“高精尖”工業產品,代表了中國工人階級的志氣,領一代風氣之先,這是主流方面,這類俗話也是和內地差距之大的某種折射——人家做了那么大的貢獻,兄弟間不能不讓人家損一句。另一方面,崇洋媚外也大有人在,外恭者,必然內倨,高人一等,氣指頤使。

 

早在上海的風慶輪事件和運十上下馬問題開始,是租不如買,買不如造,還是造不如買,買不如租,兩條路線壁壘分明。是立足自我研發,沖破市場壁壘,自力更生,還是出讓稀缺資源市場,幻想換取技術?2015年總書記在上海商飛車間,把租買造順序的邏輯顛倒過來,肯定了上海工人階級的志氣,實際上是肯定了反對帝國主義封鎖的自力更生對崇洋媚外的斗爭,是兩條路線矛盾的反映。有立志自強,必有崇洋奴性,陰陽相倚,禍福相附。可以說建國以來上海取得的一切成就,都是這一兩條路線矛盾運動的結果。

 

80年代,美國麥道公司派員到上海。驗收加工件時,喝杯招待咖啡,還要在杯子下壓張美元,以示職務中立,所用鉚釘必須在冰箱冷凍到規定溫度,所顯示的現代化流程和職務制約,給上海乃至全國的工業界帶來了極大的震動。

 

學習麥道的現代化管理是必要的,但以麥道合資為誘餌,促使運十下馬,圖窮匕見,意在斬斷中國人自造飛機的出路。我們需要學習西方的科技文明,但不需要運十下馬,不需要復活虞洽卿,請回沙遜。今天看來,麥道工藝等一系列西方先進因素對我國工業的啟發,不過是供應鏈中上下工序的約束,隨著西方資本的擴張,為了謀取市場和利潤,對落后生產力的改進是資本擴張的本能,是資本牟取超額利潤的必要條件,將其視作資本的功勞,就會在美國對華寄生問題上,認為中國單方受益,所謂“享受到全球分工的巨大利益“,是專對中國人的恩惠,從而美化現代沙遜,如此,就不能正視自強自立和崇洋媚外兩條路線的矛盾。

 

上海的商飛919正在試飛,有人擔心拿不到國際許可證,這是一種賈桂心態。為什么不能先從中國的航線飛起,瞄準非西方航線呢?中俄已經合作研制大客機了,俄國人剛剛送來了寶貴資源,做出了難得的示范:面對被美國賣了要幫美數錢的歐洲,賣石油收盧布,打的列強一片哀嚎。一馬當先,挑戰西方金融秩序。俄國戰斗民族的骨氣來自于列寧蘇聯,今天俄國再孤立,也難不過10月革命時期帝國主義列強的武裝干涉。

 

這次上海疫情惡化,同樣也是自強自立和崇洋媚外兩條路線矛盾激化的結果。在夸夸其談,嘩眾取寵中,不經意傳播、膜拜著美國資本的防疫理念,又不斷被事實打臉。在上海疫情加重,全國馳援之機,今天看得更清了:抗疫是為了保障生產力的首要因素,人的身心健康和生命安全,是保障社會主義制度下最根本的生產性勞動,是經濟、社會高質量發展的基礎。這就是“動態清零”的核心所在。而見物不見人,不顧勞動者利益和人民生命安全,維護剩余價值最大化,對疫情實用主義、機會主義“躺平”,最終由人民買單,這是西方“與病毒共存”的實質。受到西方思潮影響,總有一批專家,重復美國的觀點,所謂“大號流感”,“與病毒共存”,輕視疫情,蠅營狗茍,從嚴重疫區進口所謂的“特效藥”,其遵循的理念,瞄準的是為國際醫藥壟斷資本即現代沙遜的利益最大化;一些滿眼資本,甘當“店小二”的官員,忽視人民的根本利益,對帝國主義的生物戰陰謀麻木不仁,這些,是上海疫情爆發的原因,全國人民正付出巨大代價。

 

習近平同志去年提出,一引其綱,萬目皆張。眼下上海的抗疫,直至上海的發展,是資本為中心,還是以勞動人民為中心?是自強自立還是崇洋媚外,這是不能不關注、不辨別的兩條路線。特別是在二十大之前。

 

2022.4.6

責任編輯:紅星
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