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美國碼頭工人的大罷工在簽訂了所謂臨時協(xié)議的程序之后，總算是告一個段落了，碼頭工人已經(jīng)復(fù)工。臨時協(xié)議中有這樣的條款，在六年內(nèi)，碼頭工人的工資將上調(diào)62%，而且美國的港口和碼頭不得購買和使用智能裝備。

對于上調(diào)工資的要求，人們都還能理解。近年來，由于美聯(lián)儲持續(xù)加息，美國通貨膨脹率也居高不下，物價飆升讓老百姓的生活也不好受。據(jù)說，本來碼頭工人要求今后要把工資提高77%，可能經(jīng)雙方博弈、談判、扯皮之后，最終達成了今天這樣的協(xié)議。

對于碼頭工人要求資方不得購買和使用用于碼頭上的智能裝備，有點讓不不太好理解。當(dāng)然。碼頭工人為了保住自己的工作，保住自己的工資，提出這樣的要求，并不難以理解。然而，資方居然也同意了，那么碼頭的資方今后要如何提高效率、降低成本? 碼頭上的智能裝備已經(jīng)是今天世界各港口都必然要采用的新型裝備，也算是大勢所趨，甚至是將來所有港口的標(biāo)配。而美國碼頭工人非要逆這個趨勢而動。從碼頭工人為了保住自身工作崗位的角度上，是能夠理解的。但是對于美國港口將來的工作效率，肯定沒有任何益處。

今天，全世界的生產(chǎn)力都在向自動化、智能化方向發(fā)展。特別是人工智能技術(shù)會更加得到普遍應(yīng)用。美國在碼頭工人居然能夠用自己通過罷工而得到這樣一種阻擋現(xiàn)代技術(shù)與裝備應(yīng)用的洪荒之力，也確實讓人大開眼界。工人階級為了自身的利益，提出這樣的要求并不奇怪。而資方居然就接受了。可能也是為了盡早結(jié)束罷工，減少因工人罷工所造成的損失。這倒不是說，碼頭工人的做法就是不正確的。而是從整個當(dāng)今世界生產(chǎn)力發(fā)展的趨勢來說，使用智能技術(shù)與裝備的總潮流根本就是無法阻擋的。

對于碼頭的資方來說，接受這樣的條款，資本所需要降低成本的需求不僅得不到實現(xiàn)，而且還會大幅度提升。那么資方的利潤還能從哪里得到? 工人的工資需要上調(diào)，而智能設(shè)備又不能使用，結(jié)果就是成本大幅度上升，而利潤空間越發(fā)狹小。這怎么看都會讓人認為，美國港口未來的發(fā)展必然存在很大的障礙。后來有美國的朋友對我說，這些成本的提高都要由美國的消費者來承擔(dān)。消費者中有企業(yè)，也有個人。大家共同為碼頭運作成本的提高而埋單，所以倒霉的就是美國不得不使用港口和碼頭的消費者。

這次美國碼頭工人罷工，涉及從美國東海岸到墨西哥灣共36個碼頭的四萬多碼頭工人。除了這么多碼頭之外，沒有參加罷工的碼頭可能就非常少了。這就是否說，如果有某些沒有參加罷工的碼頭要想購買和使用碼頭的智能裝備，很可能受到美國碼頭工人工會的排擠和打擊。所以這就相當(dāng)于全美的港口碼頭在今后一段較長的時間內(nèi)，都無法購買與使用智能裝備。

如果真的如有些人所說，美國碼頭提高的成本都由消費者來承擔(dān)，那么美國的消費者還真的沒有什么辦法。美國的消費者也不可能找到任何一個替代的解決辦法。結(jié)果就是，碼頭工人得到了一點實惠，資方基本沒吃大虧，而美國的消費者承擔(dān)再多的損失，也無可奈何。

然而美國企業(yè)作為消費者，他們使用碼頭裝卸所提高的成本，就必須要分攤到各個企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品成本之上。這是必然的，無可避免的。美國企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品成本的提高，肯定會影響美國產(chǎn)品在世界市場上的競爭力。這對美國來說，不可能是一個什么好消息。美國企業(yè)產(chǎn)品價格肯定也會隨之提高，就是美國本土上的消費者也要受到連累。那么他們的收入是不是也要求提高，這會不會又是新一輪通貨膨脹的來臨? 今天的世界經(jīng)濟，從來就是牽一發(fā)而動全身。由于碼頭工人的罷工，是不是有可能對美國今后經(jīng)濟的向好有某種不利的影響? 美國碼頭工人工資的提高，肯定會影響全美國的商品價格的穩(wěn)定。這完全就是一目了然的。

根據(jù)馬克思主義政治經(jīng)濟學(xué)的觀點來說，隨著資本的擴張，資本有機構(gòu)成必然會出現(xiàn)不斷提高的趨勢。即在整個資本價值構(gòu)成中，不變資本的比例會不斷提高，而可變資本的比例會不斷下降。這種發(fā)展的趨勢，對于工人階級的就業(yè)，對于工人階級的收入，肯定都是不利的。這也是馬克思主義所認為的，資本主義生產(chǎn)方式中的矛盾一定會阻礙資本主義生產(chǎn)力的發(fā)展。

社會生產(chǎn)力的發(fā)展，資本有機構(gòu)成的不斷提高，這都是社會生產(chǎn)力發(fā)展的必然趨勢。但在資本主義生產(chǎn)條件下，這種趨勢卻一直在不斷地傷害工人階級的利益。美國碼頭工人罷工，提出不得使用碼頭智能裝備，這就特別像在十九世界，工人針對資本的斗爭，在最初階段是在搗毀機器。或者說這是工人階級通過破壞生產(chǎn)力來保護自身的利益。這樣的做法可能值得同情，但實際上是不可能走得通的。

從根本上來說，全世界在資本主義制度下生活的工人階級，通過罷工以爭取自身的經(jīng)濟利益，肯定會沖擊當(dāng)下的資本主義的經(jīng)濟秩序，但并不能從根本上讓工人階級得到解放。美國碼頭工人通過罷工，反對碼頭使用智能裝備，并不是美國碼頭工人自身在自覺地排斥更為先進的生產(chǎn)力，而是美國資產(chǎn)階級把這種新一代的先進生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為剝削工人的新資本。從而一方面可以大幅度降低工人的工資，另一方面又可以解雇更多的工人。因此工人必然對此要加以反對。這種矛盾本身恰恰就是資本主義生產(chǎn)方式所帶來的必然結(jié)果。

資本主義生產(chǎn)方式帶來這樣的矛盾是必然的。一方面，采用先進的機器設(shè)備對生產(chǎn)力的發(fā)展是有利的，另一方面，采用先進的機器設(shè)備會影響工人的就業(yè)，會降低工人的工資收入。這兩種矛盾的現(xiàn)象在資本主義那里基本無法調(diào)和。先進的機器裝備是生產(chǎn)力的硬件，而在生產(chǎn)一線進行操作的工人是生產(chǎn)力硬件與軟件相結(jié)合的樞紐或者連接系統(tǒng)。拋棄硬件的使用，顯然對生產(chǎn)力的發(fā)展是不利的。但是拋開連接軟硬件的樞紐，對整個資本主義生產(chǎn)體系也必然帶來負面的影響和傷害。同時對資本主義的整個社會環(huán)境也將帶來更大的損傷。

美國某一行業(yè)工人的罷工，而且經(jīng)過與資方的抗?fàn)庍_到一定程度的妥協(xié)，取得了一定的經(jīng)濟成果。這也確實是這一行業(yè)工人罷工的勝利。然而，在此之后，由于碼頭資方運營成本提高，導(dǎo)致美國其他行業(yè)物價水平的提高，碼頭工人所獲得的這一點利益也有可能被消蝕掉很大一部分。碼頭工人們所獲得的利益實際會大大減少。況且，碼頭資方將來會不會玩什么花活，例如不打算兌現(xiàn)提高工人工資的承諾，或者降低工人工資提高的幅度，這種可能性都是存在的。總的來看，碼頭工人通過罷工所獲得的利益是有限的，而對美國經(jīng)濟的總體現(xiàn)狀也是不利的。

在資本主義的制度與生產(chǎn)方式之下，任何企圖用一種調(diào)和的方式來解決其內(nèi)在的根本性矛盾，基本都是無解的。企圖調(diào)和的任何做法都會給這個資本主義制度帶來進一步的危機。那些看起來似乎是在對矛盾起到緩解作用的做法，最終都不可能起到他們期待達到的作用。資本主義制度下的工人階級，要想獲得根本的解放，不開展推翻資本主義制度的政治斗爭，是不可能實現(xiàn)的。

（作者系昆侖策研究院高級研究員；來源：昆侖策網(wǎng)【作者授權(quán)】，修訂發(fā)布；圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

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