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國內高管薪酬榜單公布，最高占全體員工薪酬的63%

點擊：6142  作者：熊童子    來源：藍血研究 微信號  發布時間:2022-02-23 10:02:24

 

最近鈦媒體對國內上市公司高管薪酬做幾個排名，有幾個明顯的趨勢：

 

1、頭部互聯網依然強勢

 

騰訊利潤行業最高，5名高管薪酬超5億，阿里高管薪酬合計3.01億，劉強東通過2家公司年薪3.6億。

 

2、醫藥+汽車+芯片是最熱賽道

 

前20上榜公司，除4家互聯網公司，后面是7家醫藥企業， 3家造車相關行業，3家為技術硬件設備廠商。

 

3、漏網之魚是特殊個例

 

未能上榜的企業，不代表高管薪酬不高，像小米雷軍在內的大部分高管年薪并未披露。沒有上市的公司也不在此榜，比如華為。這里有歷史原因，也說明行業處于調整期，需要個別對待。

 

一、高管薪酬排行榜

 

鈦媒體總共做了兩張表：一個按公司總額排名，一個是按高管個人排名：

 

 

 

 

 

大家除了關注總額（紅字部分）， 重點可以關注高管薪酬與員工薪酬的占比（黃色部分）。

 

1、醫藥行業對頂尖人才的依賴

 

高管薪酬占員工比最高的是醫療企業，如永泰生物、諾誠健華等，出現部分高管年薪超越公司員工總年薪一半的情況。其中永泰生物高管薪酬占員工成本比重最高，為63.38%。

 

具體例子，諾誠健華年銷售收入僅為136.4萬元，年虧損達4.64億元，研發費用為4.03億元，其高管薪酬合計為1.35億元，占全體員工薪酬的比例接近40%。

 

這說明，醫藥企業對頂尖人才是依賴度是極高的。而且，醫療行業頂尖人才的培養難度大，周期長。大部分醫藥企業創始人、核心高管通常具備多年從醫或科研背景，行業壁壘深而厚。

 

互聯網行業比醫藥行業高管薪酬占比低，還有一個原因，互聯網大廠的門檻越來越低，吸收了大量的密集型崗位的員工，稀釋了公司高管薪酬占比。互聯網大廠動輒就是幾萬人（美團、小米），十幾萬人的員工（阿里、騰訊）。

 

2、新能源汽車還處于吸引人才階段

 

小鵬汽車總裁顧宏地，以4.34億元的年薪在個人榜奪冠，小鵬8個董事合計年薪4.4億元，在公司榜中亞軍。盡管小鵬后來官方回應說，高管的收入為多年累積的股權激勵，并非一年中的收入。

 

再看一下，小鵬的同行理想汽車也是榜上有名，聯合創始人兼總裁沈亞楠年薪0.36億，理想汽車CFO李鐵年薪0.26億，理想公司總體排進19，。

 

汽車行業高管薪酬高企，一是說明汽車業還處于大手筆“招兵買馬”階段，二行業競爭還處于早期，既拼市場與產品，又拼人才規模，兩手都要硬。

 

大家看一下，2022年新能源汽車公司1月銷售排名，差距還不是非常明顯。查看去年數據，2021年，蔚小理分別交付91429、98155、90491輛，距離年銷十萬輛僅有一步之遙。

 

 

 

展望2022年，行業估計，中國新能源汽車市場年銷量有可能首次突破500萬輛。隨著大眾、豐田等傳統企業加大電動車型的投放，以及更多新造車進入同一細分市場所造成的“內卷”，新能源汽車競爭壓力也會變得更大。

 

教育界有一句話說，不能輸在起跑線。新能源汽車其實在起跑線還不算遠，接下來就看，哪一家公司在人才投入、組織規模、產品研發與交付能夠突圍。

 

二、補充兩個想法

 

想法不一定正確，說出來跟大家一起思考。

 

1、虧損公司能不能發高薪？

 

號稱年薪只有1元的京東創始人劉強東，卻在京東健康拿到了2.28億元的年薪，占員工總薪酬的22.75%；在京東物流拿到了1.35億元年薪，占員工總薪酬的0.45%；這兩筆收入均為股份酬金，加起來甚至可以排到個人榜第三。

 

實際上，兩家公司均處于虧損狀態，京東健康是此次上榜的20家企業中虧損額度最大的，全年虧損170.72億元。

 

包括小鵬汽車，2020年小鵬汽車研發投入為17.26億元，銷售收入為27.31億元，全年虧損達27.31億元，這次，披露的8個董事合計年薪為4.4億元，盡管小鵬回應這是多年積累的股權激勵，依然讓人有所懷疑。

 

補充一個國外新聞，2月16日，美國最大股東代理咨詢公司（ISS）呼吁蘋果股東投票反對蘋果CEO庫克薪酬9900萬美元（人民幣約6.3億元）。去年，庫克獲得薪酬，主要包括8200萬美元股票，300萬美元工資、1200萬美元獎金。

 

ISS表示，這一數額“大大超過”同類公司給予的獎勵。不過，股東就蘋果高管薪酬投票只是一種咨詢行為，董事會不必采取行動。當然，如果反對聲音很大可能會影響蘋果董事會，蘋果聲稱未來做出薪酬決定時會考慮股東的反饋意見和股東投票結果。

 

虧損公司能不能給高管發高薪？

 

為什么發、怎么發、發什么，相信業內有很多說辭。

 

我們想問的是，員工代表、股民、媒體等第三方，有沒有可能像蘋果ISS發出不一樣的聲音？我們覺得，保持公司長期競爭力、保護高管利益并不沖突。

 

2、如何合理評價一家公司？

 

如今，評價個人能力，收入是最簡單的指標，看國家和城市發展，GDP也是最簡單的指標，而且還是一個國際標準。

 

看一家公司發展，似乎還沒有形成一致性的看法，收入規模是500強最喜歡用的指標，股民最喜歡看的是股價，員工最在意的是收入，政府看重的是就業崗位和本地稅收。

 

到底應該怎么評價一家公司？

 

——有人堅信，高管薪酬高、員工薪酬高肯定是一家好公司。這說明公司對外創造價值，對內尊重人才，愿意跟員工分享成長紅利。

 

反向思考，政府管理的公交公司、地鐵公司算好公司嗎？他們虧損是常態，而且從高管到員工薪酬都不高，還同樣卷。

 

——有人認為，上市公司相比不上市公司，大公司相比小公司來說……是好公司。至少上市公司有更強的監管，有更多的信息披露；大公司有更強的抗風險能力，大公司對個人寬容度更高。

 

反向思考，像華為、大量國企、歐洲老牌的家族企業，他們都不上市，算好企業嗎？大公司規模大，的確不會輕易倒閉，那是不是也意味著論資排輩、組織僵化、個人淪為制度犧牲品難以避免？

 

從虧損發高薪和好企業的評價，你有什么看法？

 

文章來源于HR實名俱樂部 ，作者熊童子