根據美媒《1945》的披露,中國正在研發的轟20隱形轟炸機,可能將成為中國有史以來最重的轟炸機,最大起飛重量可達200噸,這也將是未來世界上最重的隱身轟炸機,轟20的作戰半徑和航程,以及至關重要的載彈量,均創下中國空軍的最高記錄。
主要是由于此前中航試飛院在某重點試飛機型的動員大會上,宣稱將要試飛具有歷史和戰略意義的飛機,便在外界引起了一片猜測,現在不少網友都認為,中國的轟20轟炸機或將進行首次飛行。與此同時,國外的一些知名媒體,也在大量報道關于試飛院發布的聲明,并認為中國的轟20轟炸機將在本月就舉行首飛。
而美媒《1945》則根據此前北方工業下屬的國產《現代兵器》雜志,對于轟20隱形轟炸機做出了一個基本的性能模擬分析。美媒認為,有官方機構背書的《現代兵器》雜志,在其封面上發布了轟20戰略轟炸機的模擬CG圖片,這代表中國有意向外界展示中國轟20的具體動向。而且中國的官方媒體也在電視節目中,數次提及轟20轟炸機的發展情況。
粗略分析,轟20作為中航工業20年磨一劍的重磅之作,是中國空軍的重點項目,早在2000年代研制的轟20項目,在國際上能參考的也就只有B-2轟炸機,B-2到現在也是世界上唯一現役的隱身轟炸機,因此2011年,設計人員正式確定了使用亞音速飛翼式布局,作為轟20的首選方案。轟20相比170噸的B-2更重,起飛重量達到了200噸,而且轟20在體型上要比B-2稍大一圈,采用亞音速飛行的方式,載彈量也大幅度增加,內置的大型彈倉可以搭載45噸重的武器,載彈量是B-2的兩倍,據稱轟20隱形轟炸機的彈藥種類非常豐富,可以搭載4發空射高超音速彈道導彈、數發高超音速巡航導彈、大型制導炸彈、電子干擾無人機誘餌等武器。據稱轟20與無尾翼的B-2不一樣,轟20有兩個可調節尾翼,安裝了最先進的機載雷達和航電系統,數字化程度遠超B-2。
而且為了隱身,4臺渦扇15發動機采用半埋式布局,增強飛機的流線型外形,還可以最大限度地減少尾氣的熱能見度或紅外特征。轟20作戰半徑可以達到8000千米,最大航程超過16000千米,創下中國空軍記錄之最,可以說轟20只需一次空中加油,便可打擊世界范圍內的任何目標。而目前中國空軍現役的轟6N轟炸機經過空中加油后的最大作戰半徑,也只能達到5000千米,最大的打擊范圍也不過是夏威夷地區和美國西海岸地區,轟6轟炸機還存在沒有隱身能力,生存能力弱等缺點。
轟20的打擊能力要比美國的轟炸機強的多,轟20可以利用其優良的隱身性,能穿越美國的反導防空體系,對美國的內部目標進行“格式化”打擊。除了中國有這個能力外,別的國家哪怕是俄羅斯也沒有這個能力,譬如俄空天軍能力的極限就是駕駛非隱形轟炸機,在上千千米外對美國境內目標發射導彈,但是導彈飛行的這段時間,足以讓美國的反導防御體系具有足夠的時間,對來襲的導彈進行攔截行動,如此一來敵方防區外發射的導彈,對于目標威脅將被反導體系過濾掉。
因此,中國隱身轟炸機的穿透式打擊能力的威懾能力,足以對美軍起到很好的效果,過去他們可以肆無忌憚的派遣B-2隱形轟炸機,無視其它主權國家的防空體系,對其重要目標進行狂轟亂炸,而現在他們也將面臨同樣的威脅。美專家認為,轟20的大規模量產部隊的時間,將在2025年左右,解放軍將成立一支隱身轟炸機大隊,擁有與美軍完全對等的隱身戰略轟炸和空基威懾能力。
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