近來，街頭巷尾出現了一道新奇的風景線——無人駕駛出租車“蘿卜快跑”，這小車乍一看和普通出租車沒什么兩樣，可仔細一瞧，駕駛座上竟然空無一人！更讓人驚嘆的是，它的價格低得讓人難以置信，跑個十公里竟然只花了不到四塊錢，引得不少乘客直呼“以后再也不用買車了”。這“蘿卜快跑”橫空出世，著實給人們的生活帶來了不少新鮮感和便利，也引發了人們對于未來出行方式的無限遐想，新事物的出現總是伴隨著各種各樣的聲音，有人叫好，自然也有人擔憂，這“蘿卜快跑”背后究竟隱藏著怎樣的商業邏輯？它對傳統行業又會帶來哪些沖擊？我們不妨深入探究一番。要了解“蘿卜快跑”，首先得知道它的來歷，說起來，它也算是出身名門，是互聯網巨頭百度公司旗下的杰作，至于為什么取名“蘿卜快跑”，可不是因為百度創始人李彥宏的英文名是R，而是巧妙地借用了“R”（機器人）的諧音，可謂是科技感十足。
“蘿卜快跑”的出現，最先感受到壓力的恐怕就是傳統的出租車行業了，要知道，出租車行業原本就面臨著網約車的激烈競爭，如今又殺出一個價格更低的“機器人”對手，可謂是雪上加霜，不少出租車司機紛紛感嘆，以前還能和網約車平臺的司機們拼一拼服務、拼一拼路線，現在面對不知疲倦、成本更低的無人駕駛出租車，實在是看不到什么希望，只能無奈選擇退出，甚至有出租車公司公開表示，“巡游出租車已經走到了生死存亡的邊緣”。的確，與冰冷的機器相比，血肉之軀的出租車司機們在體力和成本上都不占優勢，網約車的出現，還可以說是同行之間的競爭，而“蘿卜快跑”的到來，則徹底改變了游戲規則，將競爭對手變成了機器，面對這樣的未來，出租車司機們的擔憂和焦慮可想而知。
對于“蘿卜快跑”搶占出租車司機“飯碗”的說法，百度創始人李彥宏并不認同，他認為，無人駕駛出租車非但不會搶走工作機會，反而會創造更多新的就業崗位，比如數據標注師、安全員等等。從乘客的角度來看，“蘿卜快跑”低廉的價格無疑是極具吸引力的，這項新技術真的已經成熟到可以取代傳統出租車了嗎？答案恐怕是否定的。
在“蘿卜快跑”的試運行階段，就曾出現過不少狀況，比如，車輛在行駛過程中遇到路面上的塑料袋，竟然就“罷工”了，還需要工作人員前來處理，更令人擔憂的是，最近在武漢，一輛正在早高峰時段行駛的“蘿卜快跑”突然停在了馬路中央，導致大面積交通擁堵，面對這種情況，就連交警也束手無策，只能對著這輛“倔強”的無人駕駛出租車干著急。類似的事件也引發了人們對于無人駕駛安全性的擔憂：如果在更加復雜的交通狀況下，無人駕駛出租車出現故障，是否能夠及時做出正確的判斷和反應？如果發生交通事故責任又該如何劃分？
面對公眾的質疑，“蘿卜快跑”的客服回應稱，每輛車上都配備了行程專員，乘客在遇到問題時可以隨時聯系后臺尋求幫助。針對無人駕駛出租車引發的爭議，《新京報》發表評論文章，呼吁公眾對這項新技術多一些包容，文章指出，科技創新從來都不是一帆風順的，必然會經歷各種質疑和挑戰，但這些都是新事物發展過程中不可避免的。
從短期來看，“蘿卜快跑”的出現，受益最大的無疑是廣大乘客，百度推出這項服務的最終目的肯定不是為了“造福百姓”，更可能是為了在未來巨大的無人駕駛市場中占據先機。如果我們仔細研究一下“蘿卜快跑”的股權結構，就會發現一些耐人尋味的現象，在這家公司的十大股東中，除了持股比例最高的李彥宏之外，其余九家竟然全部是外國資本，而且都是來自同一個國家——以色列。
眾所周知，以色列的科技實力雄厚，尤其是在人工智能領域更是處于世界領先地位，這些以色列資本選擇投資“蘿卜快跑”，看中的或許不僅僅是中國龐大的出行市場，更可能是希望通過參與其中，獲取寶貴的技術數據和經驗，為未來在全球范圍內推廣無人駕駛技術奠定基礎“蘿卜快跑”之所以能夠以如此低廉的價格吸引乘客，很可能是因為背后有雄厚的資本在為其“燒錢補貼”，這種策略在互聯網行業屢見不鮮，目的就是為了快速搶占市場份額，等到競爭對手被淘汰出局，擁有了絕對的市場定價權之后，再逐步提高價格，獲取豐厚的利潤。我們還可以從另一個角度來思考“蘿卜快跑”的出現時機，眾所周知，與汽車相比，電動自行車才是目前中國城市居民最主要的出行工具，近年來，隨著電動自行車新國標的實施以及相關部門對違規電動自行車的查處力度不斷加大，不少市民的出行需求無法得到滿足，在這種情況下，“蘿卜快跑”的出現，正好可以填補這一市場空白，吸引那些原本依賴電動自行車出行的用戶。對于百度來說，推出“蘿卜快跑”還有一個更重要的目的，那就是為其最終上市鋪平道路，雖然此前滴滴的上市之路并不順利，但這并不意味著“蘿卜快跑”沒有機會，一旦成功上市，背后的投資者將獲得豐厚的回報。無人駕駛出租車作為一項新興事物，它的未來充滿了無限可能，它究竟是會像一些人擔心的那樣，最終導致大量司機失業，還是會像支持者們期待的那樣，為人們創造更加便捷、舒適的出行體驗？這個問題的答案，或許只有時間才能給出。那么，如果你的城市也出現了“蘿卜快跑”你會選擇乘坐嗎？
（來源：“淚泣”頭條號，修訂發布；圖片來自網絡，侵刪）
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