日前有媒體報道,中遠和中海或將成立航運國資投資運營公司,通過這一平臺將兩大集團的航運資產進行重組與整合。
我們過去國企改革的三大謬誤是,第一國有企業賤價賣掉,第二強行將一個強大的國企無條件的分折,第三強行合并。
這種錯誤的改革給我國造成了非常大的損失。2013年6月份阿根廷競價當中,南車跟北車進行惡性競爭,報價時中國北車報價239萬美金,中國南車報價127萬美金,這使得阿根廷認為中國企業就是不靠譜,因此已經簽了的30億的美金項目也因為這種惡性競爭而遭到破壞。
這個時候我要談一下金融學里的潑水理論,意思是不要因為過去做的錯誤投資而繼續延用,應該把這個錯誤一刀兩斷立刻停止,然后再重新做一個項目,因此止損式投資也叫做潑水式投資。我希望一些決策部門要明白什么是正確的改革,不是合并、折分、賤賣國企,而是讓老百姓享受到改革所帶來的真正實惠。
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