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　　(記者 海巖 北京報道)北京市常務副市長李士祥昨日表示，2017年底北京市市屬行政事業單位部分或者全部搬到行政副中心，北京市委、市人大、市政府、市政協四大機構將帶頭疏解，而且在2017年底前得以實現。據了解，行政副中心辦公區起步區將于今年年底前開工建設。李士祥還表示，通州作為行政副中心，將嚴控房地產開發，嚴格做到職住平衡，不能出現新的大城市病。

　　稍早前北京市規劃委曾表示，通過測算，隨著2017年北京市屬行政事業單位整體或部分遷入行政副中心工作取得實質性進展，遠期將帶動40萬人疏解至通州。

　　嚴控房地產開發 明確三定位

　　不過，李士祥在國新辦舉辦的京津冀協同發展發布會上表示，作為行政副中心所在地，北京市通州區將控制人口規模。目前通州戶籍人口為87萬，最終規劃人口不能超過200萬，將嚴格控制房地產開發，嚴格做到職住平衡。

　　“北京市行政副中心決不能出現新的大城市病”，李士祥表示，行政副中心的“城市基礎設施建設必須高標準，依法管理必須嚴而又嚴，做到服務首都工作、連接京津冀發展”。

　　李士祥指出，北京市行政副中心明確三個定位“行政辦公、文化旅游、商務服務”，“功能也不能太多”，分為 “生態環境用地、居住生活用地、產業發展用地”三類用地。

　　李士祥還表示，中央五中全會提出五大發展理念，北京市行政副中心要建設成為落實五大發展理念的示范區，通過努力一定能夠展現出通州“八里橋頭攬月，古韻河畔揚帆，一枝塔影認通州”的美妙景色。

　　將開通新公路 10分鐘達城區

　　時近年終，北京市行政副中心建設提速，一期拆遷任務歷時3個月已全面完成，今年年底前實現行政辦公區起步區開工建設。為全面提高北京市行政副中心城市功能，初步梳理出了297項重點配套工程，其中，基礎設施項目139項，生態環境項目114項，教育文化項目28項，醫療衛生等項目16項。目前，首批86項配套工程正加緊統籌實施。

　　此外，伴隨著2017年市屬行政事業單位整體或部分遷入通州區這一目標的推進，北京市通州區的交通和環境將大大改善。目前，連接北京城區和通州的僅有京通高速一條主干道，高峰時段擁堵嚴重。從東四環通往通州怡樂西路的廣渠路二期預計明年開通，這條公路全程將采用高架橋通行，不設紅綠燈，按設計時速80公里計算，10分鐘即可由通州進入城區。多條地鐵線也將延長至通州。

　　豐臺區六里橋設行政服務中心

　　北京市編辦相關負責人還表示，未來北京市政府行政機構搬至通州，老百姓辦事不用都跑到通州去。11月初，位于豐臺區六里橋附近的北京市行政服務中心正式啟用，將過去分布在城區四處的40個委辦局、198個固定窗口、740項審批事項統一放在一個樓里，除了涉密和場地受限的審批，北京將所有行政審批流程集中于一站。