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蘭斌強(qiáng):報(bào)應(yīng)!國泰港龍空勤主席被解雇、又一名機(jī)師“辭職”
點(diǎn)擊:  作者:蘭斌強(qiáng)    來源:昆侖策網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2019-08-25 10:44:19

 

這兩天,國泰航空再對(duì)參與騷亂事件的員工進(jìn)行處理,以表明其對(duì)中國民航局“重大警示”的執(zhí)行態(tài)度。

 

解雇支持騷亂的空勤主席

 

昨天(22日),國泰航空公司企業(yè)事務(wù)董事唐偉邦向媒體證實(shí),國泰港龍航空空勤人員協(xié)會(huì)主席施安娜已被解雇,并強(qiáng)調(diào):國泰航空運(yùn)營遍布全球,必須遵守航班飛往及飛越國家及地區(qū)法規(guī),包括中國內(nèi)地的所有使用法規(guī)。唐偉邦重聲,國泰全力支持維護(hù)《基本法》所賦予的一切權(quán)利和自由。

 

【香港《01新聞》報(bào)道的插圖】

 

據(jù)港媒透露,施安娜參與了上月底反對(duì)派發(fā)起的在機(jī)場(chǎng)一號(hào)客運(yùn)大樓接機(jī)大堂舉行的所謂“和你飛”非法集會(huì),以及8月5日的“罷工”,并在其臉書上發(fā)表了其支持騷亂的圖片和文章。

 

今天(23日)下午,施安娜舉行記者會(huì),向媒體“喊冤”。她稱,20日她正要出勤執(zhí)行一班前往中國內(nèi)地的航班時(shí),突然被通知離開崗位、等待調(diào)配。第二天,她收到要求她到公司與管理階層會(huì)面的通知。會(huì)面時(shí),經(jīng)理向她展示了臉書上支持騷亂的多幅圖片截圖,詢問是否出自她的賬戶。施安娜承認(rèn)“是”。當(dāng)即,經(jīng)理就宣布,她被公司解雇了。

 

【施安娜今天在記者會(huì)上“喊冤”視頻截圖】

施安娜在記者會(huì)上稱,公司截圖她賬戶圖片的做法讓她感覺是她的“隱私被侵犯”了,又稱她“明白公司面對(duì)中國民航局的壓力”,但公司如此作為“根本就是將白色恐怖圖像高峰”。

 

反對(duì)派議員機(jī)師“辭職”

 

21日上午,反對(duì)派議員、國泰航空飛行機(jī)師譚文豪社交網(wǎng)站貼文,宣布“即日起向服務(wù)近20年的國泰航空請(qǐng)辭”。

 

【譚文豪發(fā)自社交網(wǎng)站的截圖】

身為公民黨議員的譚文豪,自騷亂發(fā)生以來,他經(jīng)常以“專業(yè)機(jī)師”身份自居,在機(jī)場(chǎng)發(fā)起多次示威和非法集會(huì),并屢次在暴力沖突中現(xiàn)身,掩護(hù)暴徒,阻止警方執(zhí)法。他在社交網(wǎng)站聲稱,自己的辭職是“不想連累國泰”。國泰回應(yīng)時(shí)僅表示:“該機(jī)師不再是公司員工”,并未確認(rèn)他是自己辭職還是被解雇。

 

在網(wǎng)友的眾多留言中,可以看到香港市民對(duì)譚文豪是多么的厭惡和鄙視:

 

【香港網(wǎng)友的部分留言截圖】

 

“譚文豪拉完一撇屎就自己走,留下班傻X互督背脊…”

 

“是被開除的吧?”

 

“國泰等了不知道多久。”

 

“沒有你等敗類拖累,國泰會(huì)更好。”

 

“應(yīng)該自殺,不要連累香港。”

 

“恭喜國泰航空除了毒瘤!恭喜恭喜!”
......

 

作惡必須付出代價(jià)

 

8月9日,中國民航局向國泰航空發(fā)出“重大安全警示”之后,國泰航空開始意識(shí)到其在這次香港騷亂中的表現(xiàn)引發(fā)的后果有多么嚴(yán)重。于是,國泰航空一方面發(fā)表聲明,表示支持“一國兩制”,對(duì)自己公司員工卷入騷亂的情況“表示高度關(guān)注”;另一方面,國泰航空對(duì)參與暴亂的一名副機(jī)師和兩名泄露警方乘機(jī)信息的員工進(jìn)行了處理:宣布機(jī)師停飛、解雇違規(guī)的兩名員工。

 

16日,國泰航空行政總裁何杲(Rupert Hogg)和顧客及商務(wù)總裁盧家培也雙雙離職。

 

國泰的上述舉動(dòng)顯然不能完全符合國家民航局的要求,國泰員工參與騷亂、違法罷工的員工豈止三人?那些參與者依然可以在國泰航空的班機(jī)上執(zhí)行空中飛行任務(wù),他們?cè)陲w往、飛越中國領(lǐng)空,特別是飛往中國內(nèi)地時(shí),如何保證這些人不對(duì)中國內(nèi)地的安全產(chǎn)生影響?如何保證飛往中國內(nèi)地飛機(jī)上乘客的安全?因此,按照國家民航局的要求,凡飛往、飛經(jīng)中國領(lǐng)空的航班必須向民航局上報(bào)執(zhí)行飛行任務(wù)的空勤人員名單進(jìn)行審核。凡參與騷亂的空勤人員將不能通過國家民航局的審核,國泰航空必須進(jìn)行調(diào)整。

 

施安娜正是屬于這一情況,國泰港龍航空是國泰航空下屬的全資公司,它當(dāng)然必須執(zhí)行國泰航空的規(guī)定。所以,先將施安娜調(diào)整出飛往內(nèi)地的航班是必須,后針對(duì)她在騷亂、罷工中的行為,以及其港龍航空空勤人員協(xié)會(huì)主席的身份,對(duì)其解雇理所當(dāng)然。

 

而譚文豪作為國泰航空的機(jī)師,以他在這次騷亂中的行為,在中國民航局對(duì)國泰發(fā)出“重大警示”后,他實(shí)際上就不可能再執(zhí)行國泰飛往、飛經(jīng)中國領(lǐng)空的飛行。不能執(zhí)行飛經(jīng)中國領(lǐng)空的飛行,在國泰來說實(shí)際上就是不能飛行。譚文豪對(duì)此很清楚,所以,無論是他自己辭職還是被國泰炒魷魚都是必然的。

 

說句不客氣的話,國泰航空只要還想在中國市場(chǎng)生存,就必須繼續(xù)解決其員工參與騷亂、罷工的問題。這不是像施安娜所稱的、被今天香港“黃媒”渲染的所謂“白色恐怖”。反對(duì)派發(fā)起的這場(chǎng)騷亂、暴亂才是真正對(duì)香港的白色恐怖!他們不僅嚴(yán)重?fù)p壞了香港形象,將原本璀璨的東方明珠涂上了重重的黑點(diǎn),更將香港社會(huì)引向了危險(xiǎn)的深淵。

 

今天(23日),美國《彭博社》報(bào)道,美國哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家卡門·萊因哈特(Carmen Reinhart)在電視節(jié)目中指出:“香港的政治動(dòng)蕩可能引發(fā)世界經(jīng)濟(jì)衰退!”

 

【《彭博社》報(bào)道的標(biāo)題截圖】

卡門·萊因哈特的觀點(diǎn)是否正確本文暫不予評(píng)論。可香港反對(duì)派發(fā)動(dòng)的這場(chǎng)騷亂,實(shí)實(shí)在在已將香港推到了一個(gè)十分危險(xiǎn)的境地卻是無可辯駁的事實(shí)。這對(duì)香港市民來說才真是最“恐怖”的!

 

施安娜現(xiàn)在被解雇感到“冤屈”,譚文豪聲稱現(xiàn)在自己“辭職是不得已”,可他們當(dāng)初制造騷亂、參與騷亂、支持騷亂時(shí),想到過影響他人的生活、出行、安全嗎?想到過今天的遭遇嗎?今天的果正是昨日的因。

 

施安娜和譚文豪是罪有應(yīng)得!這樣的事情在未來的日子必將還會(huì)在更多的參與騷亂者的身上發(fā)生,作惡必須付出代價(jià)!

 

這正印證了中國古代的一句名言:善有善報(bào),惡有惡報(bào),不是不報(bào),時(shí)候未到,時(shí)間一到,一切全報(bào)!

(作者系昆侖策研究院高級(jí)研究員;來源:昆侖策網(wǎng)【作者授權(quán)】,轉(zhuǎn)自“蘭斌強(qiáng)”)

 

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