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       4月16日，奔馳漏油事件有了新進(jìn)展，涉事4S店已被暫停銷售運(yùn)營。陜西省市場監(jiān)督管理局下發(fā)通知，開展為期兩個(gè)月的汽車消費(fèi)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)執(zhí)法行動(dòng)。

西安利之星銷售展廳已關(guān)閉，所有新車均被撤走。南都記者 劉苗攝

4S店與第三方公司協(xié)作 收貸款服務(wù)費(fèi)獲利

利之星4S店與第三方公司協(xié)作，收取貸款3%服務(wù)費(fèi)，利之星獲得其中2/3。

據(jù)稅務(wù)部門的工作人員介紹，車主所交的“金融服務(wù)費(fèi)”，實(shí)際上是第三方陜西元?jiǎng)俟?/span>派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的。

在這份維權(quán)女車主與陜西元?jiǎng)倨囐Q(mào)易有限公司簽訂的墊款服務(wù)協(xié)議上，顯示獲批的貸款為419160元，其中3%，計(jì)12575元，為車主向元?jiǎng)俟局Ц兜膱?bào)酬。元?jiǎng)俟局涣糍J款金額的1%，另外2%打入西安利之星汽車有限公司的賬戶。而西安利之星汽車有限公司以信息技術(shù)服務(wù)的服務(wù)費(fèi)為名，為陜西元?jiǎng)倨囐Q(mào)易有限公司開具發(fā)票。

陜西省市場監(jiān)督管理局開展汽車消費(fèi)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)執(zhí)法行動(dòng)

4月16日，陜西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布《關(guān)于開展汽車消費(fèi)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)執(zhí)法行動(dòng)的通知》。通知稱，為大力規(guī)范汽車消費(fèi)領(lǐng)域亂象，從4月15日至6月15開展為期兩個(gè)月的汽車消費(fèi)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)執(zhí)法行動(dòng)。執(zhí)法重點(diǎn)主要在以下六個(gè)方面：

（一）涉嫌欺詐消費(fèi)行為。

（二）涉嫌強(qiáng)制性消費(fèi)行為。重點(diǎn)查處強(qiáng)制收取PDI（交付前檢查）費(fèi)、強(qiáng)制購買指定車輛保險(xiǎn)、強(qiáng)制裝潢、強(qiáng)制上車牌照、強(qiáng)制收取“金融服務(wù)費(fèi)”等強(qiáng)制性經(jīng)營行為。

（三）涉嫌商業(yè)賄賂行為。重點(diǎn)查處銷售保險(xiǎn)、貸款購車等環(huán)節(jié)存在的涉嫌商業(yè)賄賂行為。

（四）涉嫌利用格式條款侵害消費(fèi)者權(quán)益行為。重點(diǎn)查處銷售或提供服務(wù)中，以格式條款的方式，減輕或免除經(jīng)營者責(zé)任，或增加消費(fèi)者責(zé)任等行為。

（五）涉嫌侵害消費(fèi)者個(gè)人信息行為。重點(diǎn)查處未經(jīng)消費(fèi)者同意，擅自將獲取的消費(fèi)者個(gè)人信息用于商業(yè)目的的行為。

（六）其他侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的違法行為。

圖片來源：央視節(jié)目截圖

西安市市場監(jiān)管局高新分局副局長劉林表示，如果消費(fèi)者曾經(jīng)或者正在遭遇汽車消費(fèi)領(lǐng)域亂象，都可以通過12315和12345兩個(gè)渠道反映線索。

官方表態(tài)支持，你曾經(jīng)交過的汽車金融服務(wù)費(fèi)，可以考慮討回來了！

奔馳再致歉：立即暫停西安涉事授權(quán)店的銷售運(yùn)營

北京奔馳銷售服務(wù)有限公司16日下午發(fā)布了新聲明，全文如下：

昨日（15日），我司代表與西安車主進(jìn)行了面對面的坦誠溝通，并協(xié)調(diào)其與相關(guān)授權(quán)經(jīng)銷商達(dá)成了諒解共識。我們?yōu)榇耸略俅蜗蚩蛻粽\摯道歉，也感謝她繼續(xù)信任梅賽德斯-奔馳品牌。

此事讓我們看到我司工作流程上所存在的問題，對此，我們吸取深刻教訓(xùn)并將立即采取整改措施。這也暴露出了相關(guān)經(jīng)銷商在客戶服務(wù)及商務(wù)運(yùn)營方面的存在的問題。我們一直在全面積極配合相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查工作，同時(shí)，也將對相關(guān)經(jīng)銷商采取如下措施：

1. 將對相關(guān)經(jīng)銷商的經(jīng)營合規(guī)性展開調(diào)查。結(jié)果明確前，該授權(quán)店的銷售運(yùn)營將暫停，立即執(zhí)行；

2. 如調(diào)查結(jié)果顯示相關(guān)經(jīng)銷商的銷售行為存在不合法不合規(guī)的經(jīng)營行為，其銷售運(yùn)營授權(quán)將被終止；

3. 將立即啟動(dòng)針對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的第三方合規(guī)審計(jì)，進(jìn)一步確保經(jīng)營合法合規(guī)，并以此全面提升客戶服務(wù)流程；

4. 依照相關(guān)法規(guī)：汽車廠商不得干預(yù)經(jīng)銷商自主經(jīng)營范圍內(nèi)的活動(dòng)。盡管如此，過去幾年我們一直在各種場合，以書面及口頭的形式向經(jīng)銷商伙伴強(qiáng)調(diào)合法合規(guī)的經(jīng)營準(zhǔn)則及品牌秉承的服務(wù)水準(zhǔn)。我們將繼續(xù)加強(qiáng)這方面的溝通，并在法律允許范圍內(nèi)，采取相關(guān)措施確保消費(fèi)者權(quán)益。

相關(guān)經(jīng)銷商的行為辜負(fù)了客戶、廣大消費(fèi)者及我們自身對品牌體驗(yàn)的期許，對此我們非常失望。我們也將以此為教訓(xùn)，積極提升服務(wù)水準(zhǔn)、完善客戶體驗(yàn)。我們再次對此事給公眾及社會帶來的不良影響誠摯道歉。

奔馳“杯酒釋兵權(quán)”？

憑借為奔馳入華立下的汗馬功勞，利星行在奔馳中國的整個(gè)銷售體系，一直是非常特殊的存在。

當(dāng)年，利星行不僅享有為期8年的“保護(hù)協(xié)議”，在國產(chǎn)奔馳入市后，更“同室操戈”，讓北京奔馳一度陷入極為被動(dòng)的局面。

2012年前后，奔馳在中國市場極為被動(dòng)，最終引發(fā)了全國銷售渠道整合。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司成立，成為全國渠道的掌控者。

奔馳中國降級為進(jìn)口業(yè)務(wù)總經(jīng)銷商的同時(shí)，利星行相關(guān)企業(yè)在奔馳中國的股份，也由此前的49%稀釋為25%。

業(yè)界一度將此解讀為“杯酒釋兵權(quán)”。但利星行依舊占據(jù)了奔馳中國7名董事中的3個(gè)名額，此外，其實(shí)際控制人劉禹策，至今依舊擔(dān)任著奔馳中國董事長。

這些年，即使僅從西安利之星來看，旗下4S店經(jīng)營問題已劣跡斑斑，但奔馳并未對其作出過如此嚴(yán)重的處罰。

相關(guān)報(bào)道顯示，利星行依舊占據(jù)了奔馳在大陸市場約1/3的銷量；而在西安市場，利星行5家店則占據(jù)了70%左右的份額。

尾大不掉，這是利星行各地4S店面對客戶傲慢的資本，更是中國車市進(jìn)入精細(xì)化階段之后，奔馳在華市場的重大隱患。

汽車經(jīng)銷商股2天暴跌90億

廣匯汽車官網(wǎng)顯示，公司已成為中國領(lǐng)先的豪華乘用車經(jīng)銷與服務(wù)集團(tuán)，2016年上半年，豪車前三名ABB（奧迪、寶馬、奔馳）銷量合計(jì)占據(jù)中國豪車市場份額的74.88%，ABB加上沃爾沃、捷豹路虎的銷量合計(jì)已經(jīng)占到中國豪車市場份額的84%；這5個(gè)豪車品牌除了奔馳，廣匯都是市場第一，合計(jì)占了豪車銷量的4.96%，位居豪車銷售總量第一。

銷售豪車的廣匯汽車，這兩天市值就損失了41億元，總市值由481億元降至440億元。A股另一家公司龐大集團(tuán)，市值也縮水了2億元；兩家A股公司市值縮水43億元。

中升控股官網(wǎng)顯示，公司是中國領(lǐng)先的全國性汽車經(jīng)銷商集團(tuán)之一，專注于經(jīng)營豪華和中高檔品牌組合，包括梅賽德斯─奔馳、雷克薩斯、奧迪、保時(shí)捷、路虎、豐田、日產(chǎn)、大眾、克萊斯勒、本田等品牌。中升集團(tuán)是中國首家獲得豐田經(jīng)銷權(quán)的經(jīng)銷商，以及中國最早獲雷克薩斯及奧迪經(jīng)銷代理權(quán)的公司之一。

港股上市的中升控股兩天暴跌逾6%，市值縮水26億元，從418億元人民幣跌至392億元；此外，港股的永達(dá)汽車、正通汽車、廣匯寶信、和諧汽車等汽車經(jīng)銷商股，也都出現(xiàn)下跌，5只港股市值兩天合計(jì)跌去47億元人民幣。

僅上市的以上7家經(jīng)銷商股，兩天市值已經(jīng)蒸發(fā)90億元。如果算上整個(gè)汽車板塊，市值損失更大。

當(dāng)事雙方已達(dá)成和解

4月16日晚， 維權(quán)女車主和西安利之星汽車有限公司達(dá)成換車補(bǔ)償?shù)群徒鈪f(xié)議。

此外，記者從西安高新區(qū)市場監(jiān)管部門了解到，涉事車輛有關(guān)質(zhì)量問題已進(jìn)入鑒定程序，該事件涉及的涉嫌違法違規(guī)問題，仍將依法依規(guī)進(jìn)行調(diào)查處理，結(jié)果將及時(shí)向社會公布。

“我很害怕我做了一個(gè)錯(cuò)誤的示范”

根據(jù)《CCTV熱線12》在4月16日發(fā)布的視頻，女車主在接受記者采訪時(shí)表示，自己追求的是“程序正義”，希望查清問題所在，希望以后不要再出現(xiàn)“像我這樣坐到引擎蓋上去哭的人”。

女車主還告訴記者，自己不能接受13號4S店答應(yīng)退款的另一個(gè)原因，是她怕自己做了維權(quán)行為的錯(cuò)誤示范。

 “我現(xiàn)在非常害怕，因?yàn)猷嵵莸某鍪碌谋捡Y女車主她說了一段話，她說難道你們也要我爬到引擎蓋上去哭？當(dāng)時(shí)其實(shí)我聽到這句話，我心里一驚你知道嗎？我很害怕我做了一個(gè)錯(cuò)誤的示范。我很害怕我這個(gè)事情解決了之后，別人認(rèn)為，以后遇到這類事情就應(yīng)該是這樣去做。”

 “所以這就是4月13號，我不能答應(yīng)她（4S店負(fù)責(zé)人）的那個(gè)理由。4月13號她的理由是，根據(jù)國家的規(guī)定，你這個(gè)車只能換發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是出于我對你的同情，我們愿意給你退款或退車。如果真的你們是合法合理的，那就按照國家的‘三包’規(guī)定給我換發(fā)動(dòng)機(jī)。為什么呢？我不能引導(dǎo)其他人，現(xiàn)在網(wǎng)上有4億的人關(guān)注這件事，我不能教壞別人。”

據(jù)微信公眾號“南方周末”報(bào)道，在接受該媒體采訪時(shí)，這位女車主說，如果再來一次，不會坐上引擎蓋。

 “我也希望從我以后，我們國家不再有女孩子需要通過坐在引擎蓋上哭來維護(hù)自己的權(quán)利，我希望我們能夠優(yōu)雅地解決問題。我沒有大家想的那么偉大，也沒有去想這件事情值得不值得，我只想做一個(gè)守法公民，這樣很幸福。

我不希望別人視我為英雄，我只是做了一件稱得上‘喪魂落魄’的事。如果大家透過這件事發(fā)現(xiàn)了問題，并推動(dòng)問題解決，我覺得這是個(gè)進(jìn)步，那真的非常好。”

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合央視新聞、央視財(cái)經(jīng)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、南方周末、中國基金報(bào)