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       4月16日晚，西安奔馳維權(quán)女車主W女士(化名)和西安利之星汽車有限公司達成換車補償?shù)群徒鈪f(xié)議。（詳情參考附1）

從協(xié)議上，我們可以看到和解協(xié)議主要內(nèi)容包括：

一、雙方同意由西安利之星在30日內(nèi)為女車主更換一輛全新梅賽德斯-奔馳型號CLS300動感型轎跑車版車輛。女車主應(yīng)在本協(xié)議簽訂次日將原車輛附文件交付西安利之星，并及時將原車輛過戶至西安利之星名下。

二、西安利之星負責敦促第三方機構(gòu)免除并返還墊資服務(wù)、代辦掛牌、抵押登記等服務(wù)費共15575元。

三、西安利之星就更換的全新梅賽德斯一奔馳型號CLS300動感型轎跑車為女車主提供到店專人服務(wù)、以及不低于原車輛標準的裝修。

四、西安利之星在本協(xié)議簽訂后次日向女車主支付自2019年3月27日起算的交通補償費共計10000元。

五、西安利之星自愿在女車主農(nóng)歷生日時為她承辦一場生日會并承擔相關(guān)費用，同時邀請她前往德國奔馳廠家參觀汽車制造過程。

六、雙方同意仍按照原合同約定事項繼續(xù)履行;本協(xié)議與原合同有沖突之處以本協(xié)議為準。本協(xié)議生效后，雙方對原車輛發(fā)動機機油滲漏問題的分歧已全部得以解決。

很多公關(guān)的原則是：假話全不說，真話不全說。

因此，我們有理由相信，上面的內(nèi)容是真實的，但未必是內(nèi)容的全部。但從上面協(xié)議傳遞出來的信息，筆者得出的結(jié)論是：女車主贏了，奔馳也贏了，但公眾卻輸了！為會這么說，請聽我為您一一道來。

女車主贏了，贏得了利益和奔馳的尊重

對于協(xié)商結(jié)果，從新聞披露的對女車主的采訪問答來看（詳情參考附2），女車主對和解的結(jié)果是“非常滿意”的。

從公開的協(xié)議，女車主的主要訴求得到了滿足，換了一輛新車，在補償方面有三點：一、退回各種雜費15575元，二、交通補助10000元，三，去德國參觀，補過生日。澎湃新聞的新聞里還提到的一條，送此車10年一對一VIP，但沒有其他現(xiàn)金補償，這些內(nèi)容在此協(xié)議里卻沒有出現(xiàn)。

乍一看，女車主得到的補償并不多，與這些天需要承受的巨大壓力完全不成正比，但為什么女車主就“非常滿意”了呢？

即使雙方私下達成了更高額度的補償，但肯定不會公諸于眾，因為雙方都有特別不愿公諸于眾的原因。

對于女車主來說，此公開協(xié)議的內(nèi)容，完全符合女車主“不貪心”的人設(shè)，補償只是區(qū)區(qū)幾萬元和一個補辦的生日會，就愿意息事寧人，完全符合此前哭訴，只是追求一個公道，不是追求按鬧分配。因此，即使私下達成的高額補償，但絕對不能公開，因為如果公眾獲知，女車主是因為得私下高額補償，就因此“放過”奔馳，必然會迎來公眾巨浪般口水的反撲。

對于奔馳來說，如果公開大額補償，一方面會引發(fā)效仿效應(yīng)，給自己以后的經(jīng)營埋雷，另一方面，補償額，某種意義代表過錯的大小，補償越小，過錯越小。即使為了安撫女車主，奔馳實際上已經(jīng)掏了大筆費用進行補償，但這事，也是只能做，不能說，只有吃下這個啞巴虧才是對自己最有利的，與保護價值幾百億的品牌價值相比，即使掏幾百萬，也是九牛一毛。

當然，此事是已經(jīng)是一個公眾事件，奔馳在明面上，不補償女車主，于公于私于情于理都通不過，另外，在補償上，對公眾說假話肯定更不行，誰也保不齊以后會不會有反間道。

因此，在此協(xié)議的補償內(nèi)容方面，就很有嚼頭了，筆者認為，絕對不是換車加幾萬了事那么簡單。以下分析只是筆者分析猜測，不是造謠，求放過。

第一點，金融服務(wù)費退了，那么，貸款還需要不需要還呢？或者由誰來還呢？這個就不好說了。如果有人代還了貸款，這是一個幾十萬的禮包。

第二點，補辦的生日會，會是幾百的蛋糕，幾千元的小聚？還是全體親朋歐洲二十日游？反正都是生日會。帶全體親朋歐洲走一趟，在補償精神損害方面，足夠誠意了，這是一個線下夸夸群呀。如果是這樣的生日會，價值幾十萬。

第三點，十年的VIP，雖然沒有出現(xiàn)在此協(xié)議里，但澎湃新聞透露的消息還是比較可信的，這會不會意味著是此車十年包修？如果是，怎么也是價值十幾二十萬的禮包。

非常短的時間里，決定徹底放棄追求“退一賠三”的可能，在補償方面，絕對是有嚼頭的，不能說完全等價于“退一賠三”，但絕對不至于零頭也不到，就可以獲得女車主“非常滿意”和“繼續(xù)信任奔馳”的結(jié)果。

奔馳也認輸了，女車主實利也得到了，奔馳給予女車主的補償與尊重都有了，對于女車主來說，足以鳴金收兵了，贏得很漂亮。

奔馳也贏了，贏得了品牌名譽的保全

此案中，從女車主維權(quán)過程中，暴露出奔馳4S店有三個對品牌產(chǎn)生嚴重傷害的可疑行為：

一、出售存在嚴重質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，存在可疑的售假行為；

二、軟暴力脅迫車主繳納金融服務(wù)費，存在可疑的欺詐行為；

三、金融服務(wù)費繳納對象為個人，存在可疑的偷漏稅違法行為；

這三個行為，任何一個被證實，都將對奔馳品牌造成非常嚴重的傷害。從諒解協(xié)議的達成和各方面?zhèn)鬟f出來的信息，奔馳贏了，贏在了付出極小的代價，就贏得了品牌名譽的保全。

因為女車主的諒解，認可了原來的問題車各種證件全部合格有效，在維權(quán)的時候，很大的問題現(xiàn)在已經(jīng)不成問題了，不需要篩選，已經(jīng)完全接受了不是問題車，可疑的售假行為就不成立了。

可疑的欺詐行為，因為女車主沒有選擇退車退款，“繼續(xù)信任奔馳”，一個可以值得繼續(xù)信任的品牌，當然不可能存在可疑的“欺詐”行為了。女車主把奔馳打成這樣，還說奔馳值得繼續(xù)信賴，吃瓜群眾有什么理由不相信奔馳值得信賴？

金融服務(wù)費收進個人賬戶存在的偷漏稅問題。先明確了，這個錢是代收，因此不進奔馳4S店賬戶，這就很“正常”了，法律上沒毛病。并且，不該收的錢，這次全退了，還把一些驗車的雜費也一塊退了，多厚道，可疑的偷漏稅違法行為，那是絕對不可能是奔馳這種大品牌會做的事情。

完美，奔馳的品牌依然是完美的，女車主的諒解，以及后續(xù)的繼續(xù)信任，已經(jīng)把奔馳可疑的售假行為，可疑的欺詐行為和可疑的偷漏稅違法行為，統(tǒng)統(tǒng)都證偽了，信譽完全無損的保住了。

公眾卻輸了，輸在了法律還是沒有大過利益交換

此案中，公眾最希望看到什么？公眾最希望看到的是法律的勝利，希望看到依法保障最普通消費者的合法權(quán)益，而不是“按鬧分配”。但實際結(jié)果呢？依然是按鬧分配的結(jié)果！

在公眾輿論的支持下，女車主的確爭取到了利益，但卻沒有如其之前所言，在公眾的支持下，為公眾爭取到道義。

雖然，我們可以完全理解女車主的難處，沒有任何權(quán)利指責她，沒有為公眾盡責什么的。

公眾是希望女車主獲得高額補償?shù)模绞绞且婪ê侠砣〉茫热缱C實問題車的確有問題，依法獲得“退一賠三”，而不是桌面下交易取得補償，這種希望顯然是落空了。

問題車的檢測結(jié)果還沒有出來，女車主已經(jīng)“滿意了”，“繼續(xù)信任奔馳”，公眾呢，也就不可能等來問題車被檢測出真正有問題的結(jié)果了。此案，就不可能最終辦成，買到問題車，可以合理合法獲得“退一賠三”的參照了。4S店出售存在嚴重質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品的可疑售假行為，就在“諒解”中，被證偽了，問題車是不是真有問題的“真相”和“事實”已經(jīng)不再重要了，因為女車主不再關(guān)注了，已經(jīng)認可問題車完全沒有問題了。

不按4S店的要求，把金融服務(wù)費，通過私下的方式，繳納給4S店的個人，就被晾在會談處超過20分鐘，這是顯然是一種軟暴力。因為，前面已經(jīng)把大頭的錢交了，不交這個之前沒有提到的費用，交易就進行不下去，想退回前面的錢，也沒有可能，被迫接受是無奈的選擇。4S店這行為，明顯涉嫌構(gòu)成使用軟暴力進行欺詐的行為，但因為女車主的“諒解”了，收的錢也退了，即使真的就是“欺詐”，也不再重要了，何況只是“涉嫌”，當事人不追究了，相關(guān)部門也不追究，公眾追究得著么？關(guān)你屁事！

可疑的偷漏稅違法行為，更是不可能被證實的事，一句“代收”可解決所有的法律問題。

公眾輸了，輸?shù)煤軓氐祝膊皇且稽c收獲也沒有，不管如何，奔馳因為這事，還是付出了代價的，相信各汽車廠商都警示各自的4S店規(guī)范各自的經(jīng)營行為，從這一點，還是要感謝這位哭訴維權(quán)的女士。

但是，需要按鬧進行分配的潛規(guī)則，個人認為，卻沒有因為此事，獲得絲毫的改變。如果沒有讀書，如果沒有清晰的表述邏輯，如果沒有研究生作為體面人，卻需要哭鬧去維權(quán)，或許不發(fā)引發(fā)大面積的公眾同情，也就換不來私下的交易，因此，讀書很重要！

附1：協(xié)議照片

附2：女車主問答（節(jié)選）

問：對你的維權(quán)較真的勁，非常贊賞。對今天達成的結(jié)果，是你的預(yù)期嗎，你滿意嗎?

女車主：今天達成這個結(jié)果，我覺得可能不是我預(yù)料之中，但我是非常滿意的。其實大家知道，我較真這個勁兒，我們應(yīng)該追究我較真的是個什么東西，其實我較真的是我們講道理這件事兒，講道理的這個的前提是什么呢，是互相本著公平平等的原則，前期為什么4月13日那次協(xié)商沒達成共識呢，可能大家聽過那個錄音也知道，當時我沒有感受到對方的誠意，她的態(tài)度還是比較高傲的。奔馳總部來西安好幾天了，一直想見我，剛開始時候我是不想和他們再見的。今天在領(lǐng)導(dǎo)的、在工商局進行了一系列的調(diào)解工作，同時他給我出示了一系列我那輛車的所有的檢測報告、相關(guān)認證的一些東西，包括看了我那個車在4S店的一些流程，都是非常有理有據(jù)的。咱們看到別人是有理有據(jù)的一個東西，咱們不能隨意說借助現(xiàn)在輿論壓力去強迫別人做另外的事情，不對對吧。

問：你說的理有據(jù)，有理在哪里，有據(jù)在哪里，讓你得到了什么樣的結(jié)論，說服了你。

女車主：非常好，首先第一點，我認為，一個大公司也好，咱們渺小的個人也好，都有追求平等對話的權(quán)利。之前，他們可能是大公司，咱們是小個人，別人并沒有非常平等地看待咱們，但現(xiàn)在的話，反而我身上背著我們這么多網(wǎng)民的關(guān)注，那我更不能因為我現(xiàn)在是強勢方而反而去脅迫他們，所以我覺得所謂的我追求公平公正，公平客觀不片面評論這個事，那我對他的要求是，因為之前我那個車在交接沒多久它有故障，當時有一部分會網(wǎng)絡(luò)聲音懷疑這個車是個故障車，所以我要求所有檢測報告有，那我現(xiàn)在都看見了，證明那不是一個故障車，所以我不能給人家潑臟水。那具體它是什么問題，我相信政府，政府最近幾項發(fā)聲是振聾發(fā)聵的，我覺得是非常滿意的。

問：那你說的這話，那是否可以理解為，目前奔馳給你提供的材料，已經(jīng)證明這輛車在售前是沒有問題的?

女車主：可以的。

問：你看到了什么內(nèi)容，所以你確定了?

女車主：視頻、紙質(zhì)材料還有相關(guān)的法律文件，都看見了。

問：你作為一個普通消費者，非專業(yè)人士，怎么判斷這些東西就可以證明售前車是沒有問題的?

女車主：非常好。這些資料我同樣提交給了政府。具體的相關(guān)問題，只能從我的主觀判斷來看，我覺得是沒有問題的，它說服得了我。但具體的其他一些東西，相關(guān)的所有行業(yè)上面的所有東西，在這么多年來是合規(guī)的，我們可以另外再進行探索。就我個人來說，我是滿意了的。