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張志敏|自力更生讓中國(guó)制造成中國(guó)智造
點(diǎn)擊:  作者:張志敏    來(lái)源:昆侖策網(wǎng)【作者授權(quán)】  發(fā)布時(shí)間:2024-12-03 14:58:21

 

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最近華為很猛,它在11月26號(hào)發(fā)布了軟硬件完全獨(dú)立自主的mate70系列手機(jī)和國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)豪車尊界汽車,這代表了中國(guó)制造已經(jīng)登峰造極了。
華為問(wèn)界m9自從去年12月26號(hào)發(fā)布后到現(xiàn)在,銷量更是驚人,50萬(wàn)以上的豪車,它排名第一,比第2到第20名的總和還要多。問(wèn)界m7的銷量也很給力,智界也賣得很火,這就代表著華為的鴻蒙智行已經(jīng)完全站住了腳。
現(xiàn)在,余承東一把干掉bba的豪言已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,這證明在人工智能駕駛里邊,華為已經(jīng)是王者了,因?yàn)樘厮估闹邱{剛出來(lái)后就出了很多事情,但華為的智駕自從出來(lái)以后,大家用放大鏡、顯微鏡都沒(méi)有找到大事故;而武漢曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)不少無(wú)人出租車在大街上發(fā)呆不走的事,這也讓我們發(fā)現(xiàn),即使這家公司是人工智駕的先行者,還有后臺(tái)人員在操控,也依然不如華為;而另一個(gè)人工智能駕駛代表是谷歌,但這家公司也一樣,是起了個(gè)早,趕了個(gè)晚集,還不如特斯拉呢,因?yàn)槿斯ぶ悄荞{駛需要有龐大的數(shù)據(jù)訓(xùn)練,可現(xiàn)在這個(gè)世界上,搭載谷歌人工智能駕駛的汽車有多少輛?
也正是因?yàn)槿A為的智駕實(shí)在太牛了,因此汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從電動(dòng)汽車時(shí)代走向了智能化時(shí)代了,被電動(dòng)汽車和智能駕駛搞的銷量慘淡的國(guó)內(nèi)外知名汽車品牌現(xiàn)在就紛紛和華為合作,今后的新車搭載了華為的智駕。而最近最讓我們震驚的莫過(guò)于,上汽新的當(dāng)家人帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)到華為總部尋求和華為合作。而最早和華為合作,因受不了華為嚴(yán)苛要求而全票否決合作的廣汽這次也要和華為合作了。
為什么會(huì)這樣呢?因?yàn)樵俨煌鲅蜓a(bǔ)牢,羊圈里的羊都要被狼吃掉了。在生存危機(jī)面前也只有向現(xiàn)實(shí)妥協(xié)(和華為合作),當(dāng)然,另外一個(gè)原因就是,人工智能駕駛太重要了,上次以色列把西方電子產(chǎn)品當(dāng)成炸彈就讓我國(guó)難以接受西方的人工智能駕駛,因?yàn)橐坏┑搅朔浅r(shí)期,那裝有西方人工智能駕駛的汽車就是敵方用來(lái)攻擊我們的武器,近期珠海發(fā)生的駕車行兇案就更讓我們發(fā)現(xiàn),平民有了汽車,一下子殺幾十個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。而上汽上次采用以色列公司的智駕方案在這種形勢(shì)下是不可能繼續(xù)通過(guò)的。
為什么上汽、廣汽這些大牌汽車公司之前會(huì)拒絕華為,也只有賽力斯才全心全意的配合華為造問(wèn)界汽車?據(jù)知情人透露,這是因?yàn)槿A為對(duì)產(chǎn)品有嚴(yán)苛要求、極高的標(biāo)準(zhǔn)讓它們無(wú)法接受,因?yàn)檫@就意味著要高成本,甚至生產(chǎn)線都要重建,工人都要重新培訓(xùn),如果失敗,那代價(jià)就大了,如果在原有的基礎(chǔ)上搞,失敗了還能讓位于新車,就沒(méi)多大的損失。更關(guān)鍵的是,華為這樣折騰就動(dòng)了那些領(lǐng)導(dǎo)的奶酪,因?yàn)樨?fù)責(zé)采購(gòu)的主管和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)根本就沒(méi)法去采購(gòu)關(guān)系戶的零部件,因?yàn)槿A為不吃這一套,華為要的是全國(guó)采購(gòu),誰(shuí)符合誰(shuí)才能進(jìn)入采購(gòu)名單。
那些傳統(tǒng)的小汽車生產(chǎn)商過(guò)去非常依賴于和西方的大牌公司合作,這一方面是由于傳統(tǒng)汽車的技術(shù)專利都牢牢地掌握在西方手中,我們繞不過(guò)去,因此,國(guó)內(nèi)的汽車品牌要過(guò)好日子就必須和它們合作,但這樣一來(lái),就和華為的自力更生發(fā)展理念完全矛盾,也難怪華為會(huì)到處碰壁,在全國(guó)也只有快要發(fā)展不下去的賽力斯才會(huì)全心全意、毫無(wú)條件的配合華為,也正是因?yàn)橥耆珗?zhí)行華為的理念,因此問(wèn)界汽車才大賣,所形成的市場(chǎng)狂浪最終讓上汽、廣汽明白了,大勢(shì)所趨,不得不和華為合作,否則湯都沒(méi)得吃的。而去年11月份,廣汽的老總還說(shuō)賽力斯小康廠造不出好車,所以只會(huì)白瞎了華為優(yōu)秀的軟件。但現(xiàn)在我們看到,無(wú)論是廣汽還是上汽,甚至是豐田和奧迪都紛紛和華為合作,這就意味著它們認(rèn)可了華為的模式,華為應(yīng)用高強(qiáng)度的鋁合金和核潛艇鋼板也被業(yè)主認(rèn)可,現(xiàn)在市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈都成熟了,因此,前面提到的那些讓汽車廠商拒絕的因素就不存在了,確實(shí),沒(méi)有比生存更重要的了,不跟著華為走就是死路一條就讓大家只能緊緊跟隨華為。
這種發(fā)展趨勢(shì)也讓我們看到,中國(guó)制造正在逐步告別買辦思想走向自力更生的道路,正在走向智造。
而華為是其中的典型代表,華為一開(kāi)始就把毛主席的思想貫徹到企業(yè)的發(fā)展中,隨著華為在高科技領(lǐng)域的登頂,因此美西方也認(rèn)識(shí)到一旦以華為為代表的中國(guó)企業(yè)從根本上告別了深刻影響中國(guó)發(fā)展的買辦思想,西方將失去橋梁,就難以從中國(guó)那邊吸到血,過(guò)去依靠中國(guó)制造維持美元霸權(quán)、吸血全球的模式就完蛋了,因此它就對(duì)華為極限打壓,無(wú)底線制裁,這反而讓華為更加的自力更生,徹底告別美國(guó)技術(shù),不再依賴美西方的產(chǎn)業(yè)鏈。現(xiàn)在我們也發(fā)現(xiàn)華為也終于殺出一條血路,成功的破了美西方的封鎖,mate70系列手機(jī)的發(fā)布告訴世界,華為的新手機(jī)已經(jīng)完全國(guó)產(chǎn)化了,同時(shí)也讓國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展,救活了國(guó)內(nèi)一干配套的廠商,讓它們?cè)僖膊皇芴O果的逼迫,把產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到外國(guó)。我們發(fā)現(xiàn),華為大力扶持京東方、長(zhǎng)江存儲(chǔ)、歌爾聲學(xué)、歐菲光等手機(jī)組件的廠商,這就讓它們?cè)谔O果面前能硬氣起來(lái),華為給它們以豐厚的回報(bào)就讓中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展,這其實(shí)就是先富在帶動(dòng)后富,是非常典型的,同時(shí)這也是帶領(lǐng)中國(guó)廠商告別買辦思想的。而中國(guó)廠商集體雄起,告別西方主導(dǎo)的全球分工協(xié)作體系,去除美西方技術(shù)因素,則我們?cè)诮?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上就完全獨(dú)立自主了,這樣毒害我們的西方上層建筑就能被我們逐步的排除掉。
而華為在智能汽車和智能手機(jī)方面的領(lǐng)導(dǎo)作用讓它積累了太多的技術(shù)專利和形成了華為主導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn),這些將給華為帶來(lái)驚人的附加值,讓華為今后無(wú)需生產(chǎn)也能維持下去。由于西方的極限施壓,所以其他的中國(guó)公司也跟隨華為這樣做,這是非常重要的,西方以前就是這么干的,因?yàn)橹挥凶プ×思夹g(shù)核心,建立了以我為主的標(biāo)準(zhǔn)就能成為一只不死鳥,才是真正完全獨(dú)立自主、自力更生的,否則不獨(dú)立、被買辦思想主導(dǎo)發(fā)展就必然會(huì)成為西方的造血機(jī)器,一旦被西方抽干了血,我們就完了。
我們發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在華為和比亞迪等的帶領(lǐng)下突破了美西方在傳統(tǒng)汽車方面對(duì)我們的封殺,讓我們成為它們的買辦。談到這個(gè)話題,我們要感謝錢學(xué)森錢老,他在90年代的時(shí)候就要向國(guó)家建議中國(guó)要大力發(fā)展電動(dòng)汽車以實(shí)現(xiàn)換道超車。

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確實(shí),在傳統(tǒng)汽車上,西方早已經(jīng)用技術(shù)專利把我們給堵死了,我們只能成為它們的打工者、買辦才能有一口湯吃,而氫能源汽車上,早就布局的日本已經(jīng)用技術(shù)專利在那挖坑,我們也不能跳下去,這樣,我們就只能在電動(dòng)汽車這一賽道上發(fā)力,因?yàn)檫@一賽道還沒(méi)有人走好,還沒(méi)在前面挖坑,這樣我們就先后掌握了儲(chǔ)能技術(shù)和電機(jī)、電控這三電技術(shù),由于再也不需要發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了,所以新能源汽車就完全避開(kāi)了西方的技術(shù)堡壘,再加上這些年的能源價(jià)格高漲,以及引進(jìn)特斯拉培育中國(guó)電動(dòng)汽車零配件產(chǎn)業(yè)鏈,因此,中國(guó)的新能源汽車規(guī)模是越來(lái)越大了,產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)窃絹?lái)越完善了,這進(jìn)一步的就壓縮了價(jià)格空間,這樣讓購(gòu)買的人越來(lái)越多,就形成了一個(gè)良性循環(huán),這不但讓日本押注的氫能源汽車無(wú)法成為氣候,就讓已經(jīng)形成氣候的傳統(tǒng)汽車也式微了。而華為主導(dǎo)的人工智能駕駛讓大家發(fā)現(xiàn),也只有電車才能實(shí)現(xiàn)人工智能駕駛,這將讓中國(guó)主導(dǎo)的新能源汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)的王者。
由于中國(guó)全面掌握新能源汽車,相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈全在中國(guó),所以也就形成了完美的閉環(huán),形成了非常好的生態(tài)體系出來(lái),因此,美西方根本無(wú)法卡中國(guó)的脖子,這和過(guò)去工業(yè)被西方主導(dǎo),技術(shù)被西方卡脖子,中國(guó)因此過(guò)得很苦逼形成了鮮明對(duì)比,這也是為什么美國(guó)和歐盟會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收高關(guān)稅的原因,因?yàn)樗鼈儾幌肫涫袌?chǎng)養(yǎng)肥中國(guó)的電動(dòng)汽車。
華為充分的利用它在數(shù)字化、人工智能方面的優(yōu)勢(shì)把電動(dòng)汽車的電機(jī)、電控、充電、智能座艙、智能駕駛做得非常牛,且這也是一個(gè)系統(tǒng)工程,只要采用華為智駕的汽車,今后必然會(huì)高度依賴華為的電機(jī)、電控、智能座艙等,這也證明華為找到了利用數(shù)字化、人工智能深度控制新能源汽車等的奧妙了。
而且我們也發(fā)現(xiàn),電車和能源的關(guān)系非常密切,華為用數(shù)字化和人工智能控制新能源汽車也證明華為是利用數(shù)字化、人工智能控制能源的大牛。其實(shí)華為早就介入新能源領(lǐng)域,華為的光伏逆變器就是其中典型的代表,華為光伏逆變器的解決思路讓我們發(fā)現(xiàn),華為利用數(shù)字化、人工智能就充分把零散的東西給串聯(lián)起來(lái),使之有了集中效益,把故障率降到了最低。華為的逆變器現(xiàn)在的市占率全球第一。而中國(guó)的光伏現(xiàn)在無(wú)論是在制造還是發(fā)電、應(yīng)用上都是世界第一,因此,已經(jīng)深度參與的華為會(huì)充分利用數(shù)字化、人工智能讓它成為能源大牛者。我們都知道光伏發(fā)電是受到太陽(yáng)光限制的,因此儲(chǔ)能也變得極為重要,這一方面華為已經(jīng)介入,而中國(guó)的新能源汽車其實(shí)就是一臺(tái)臺(tái)儲(chǔ)能的機(jī)器,串聯(lián)起來(lái)就能把光伏發(fā)過(guò)來(lái)的電給儲(chǔ)存起來(lái),馬斯克也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn),所以也在中國(guó)建立超級(jí)儲(chǔ)能站。
當(dāng)然,最終還是要由國(guó)家去搞一盤棋布局,因?yàn)橹挥羞@樣才能讓各個(gè)品牌的新能源汽車成為光伏發(fā)電的儲(chǔ)能大戶。
在過(guò)去我多次撰文指出,中國(guó)正通過(guò)發(fā)展新能源努力去掌握世界能源主導(dǎo)權(quán)、話語(yǔ)權(quán),過(guò)去美國(guó)就是靠掌握世界能源讓美元成為世界通用貨幣的,這是維護(hù)美國(guó)霸權(quán)的核心基礎(chǔ)之一,當(dāng)年的英國(guó)就是靠發(fā)明蒸汽機(jī)才稱霸全球的。現(xiàn)在我們掌握了新能源,那我們的好日子就到來(lái)了。
實(shí)際上,中國(guó)在新能源的發(fā)展道路上是很坎坷的,如果沒(méi)有國(guó)家主導(dǎo),光伏產(chǎn)業(yè)我們?cè)缇捅幻牢鞣礁憧辶?,因?yàn)楫?dāng)初美歐通過(guò)所謂的反壟斷調(diào)查,把中國(guó)的光伏拒之門外,后來(lái)我們只能國(guó)內(nèi)消化,如果沒(méi)有國(guó)家資源,沒(méi)有舉國(guó)機(jī)制,我們的光伏就必然會(huì)被美西方卡死,這樣,我們也因獲得國(guó)內(nèi)巨大發(fā)展空間而讓我們得以不斷的啃技術(shù),再加上后來(lái)的規(guī)模效應(yīng),所以現(xiàn)在我們的光伏發(fā)電成本已經(jīng)降為1~2毛錢,在不久的將來(lái),光伏發(fā)電占比將會(huì)超過(guò)火電。在美國(guó),高鐵都發(fā)展不起來(lái),因?yàn)檎悴贿^(guò)各類的既得利益者,但是在中國(guó)政府就能充分的產(chǎn)業(yè)布局,因此,我們的光伏發(fā)電、水電、風(fēng)電、核電就發(fā)展的很紅火,擁有的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了頂尖水平。
面對(duì)著光伏發(fā)電受限于太陽(yáng)光的短板,我們依靠中國(guó)獨(dú)有的特高壓電網(wǎng)加以解決,同時(shí)我們大力修建儲(chǔ)能電站(抽水、空氣壓縮、飛輪等形式),現(xiàn)在我們也正在充分利用新能源汽車作為儲(chǔ)能的載具,同時(shí)水電在調(diào)峰方面具有天然的優(yōu)勢(shì),但如果沒(méi)有國(guó)家的統(tǒng)一安排,這些是無(wú)法想象的,就因?yàn)槲覀冊(cè)诠兄啤⑴e國(guó)機(jī)制的優(yōu)勢(shì)讓我們?cè)谧粤Ω矫娉搅宋鞣?,形成的生產(chǎn)體系就和西方完全不一樣,我們也因此能避免被西方的生產(chǎn)體系損害。
在能源技術(shù)方面,現(xiàn)在我們已經(jīng)一騎絕塵了,尤其是在特高壓電網(wǎng)上已經(jīng)形成了一言堂的局面了,這是國(guó)家電網(wǎng)在龐大的市場(chǎng)需求下,通過(guò)獨(dú)立自主研發(fā)而得到的技術(shù)。它是過(guò)去蘇聯(lián)和美國(guó)想攻克卻不得的技術(shù),現(xiàn)在我們有了,因此,我們就能讓整個(gè)中國(guó)的能源形成一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò),讓它均衡發(fā)展,這樣西部的能源就能通過(guò)電力輸送到東部應(yīng)用。而今后我們還能通過(guò)特高壓技術(shù)在全亞洲乃至歐亞大陸,甚至是全球形成一個(gè)統(tǒng)一的智能電網(wǎng)。而有了好的能源基礎(chǔ),我們就能整合好歐亞大陸,甚至是全球的產(chǎn)業(yè),這樣,我們就能徹底告別過(guò)去買辦思想主導(dǎo)給我們帶來(lái)的發(fā)展瓶頸。
我們現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)中國(guó)正在充分利用數(shù)字化、人工智能更好的控制能源,這就能實(shí)現(xiàn)對(duì)能源資源的最佳利用和分配,讓我們?cè)谶@方面有非常好的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
這種在公有制、舉國(guó)機(jī)制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的體系將帶給我們無(wú)窮的好處,這是中國(guó)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì),也完全符合工業(yè)化、數(shù)字化時(shí)代全球一體化的發(fā)展要求。美國(guó)靠跨國(guó)公司發(fā)展,但是跨國(guó)公司畢竟是單一的力量,而日本過(guò)去曾經(jīng)靠企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展,但由于日本被美國(guó)打壓,所以它布局的產(chǎn)業(yè)發(fā)展不理想,現(xiàn)在華為能火鳳凰重生,靠的還是中國(guó)的強(qiáng)大,因此,我們相信,中國(guó)靠公有制、舉國(guó)機(jī)制去發(fā)展獨(dú)立自主、一體化的產(chǎn)業(yè)格局必將紅紅火火。
而現(xiàn)在更為關(guān)鍵的是,由于我們已經(jīng)成為世界制造中心,成為全球唯一的全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)家,同時(shí)有著世界最大的消費(fèi)市場(chǎng),占世界生產(chǎn)的45%左右,因此,我們這邊的制造已經(jīng)形成了非常完善的閉環(huán)和生態(tài)體系,再加上在美國(guó)的高壓下我們進(jìn)行了獨(dú)立自主的轉(zhuǎn)型,因此,無(wú)論是在底層邏輯上,還是在整體結(jié)構(gòu)上我們都已經(jīng)把握了主動(dòng)權(quán),也站在了金字塔的塔尖上了。假以時(shí)日,我們通過(guò)公有制、舉國(guó)機(jī)制再結(jié)合智能化制造,那中國(guó)的制造就徹底站穩(wěn)了,無(wú)敵了。中國(guó)制造再和全球命運(yùn)共同體、一帶一路戰(zhàn)略結(jié)合,到時(shí)候像大海洋一樣的生態(tài)體系就形成了。而且我們也發(fā)現(xiàn),公有制、舉國(guó)機(jī)制、國(guó)家統(tǒng)一布局并應(yīng)用智能化對(duì)整個(gè)生產(chǎn)體系進(jìn)行大調(diào)整就能實(shí)現(xiàn)最廣泛的就業(yè)和讓更多的人獲得收益。
這次塔克拉瑪干沙漠圍邊成功就讓我們發(fā)現(xiàn),也只有中國(guó)這樣的國(guó)家才能實(shí)現(xiàn)這樣的壯舉,因?yàn)槟憔褪侵啦莘礁衲芄躺持紊?,但如不能發(fā)動(dòng)人民群眾和充分利用機(jī)械化,你也不可能實(shí)現(xiàn)把世界第二大沙漠給圍起來(lái)。而且我們也看到,治理沙漠和光伏發(fā)電的有機(jī)結(jié)合所帶來(lái)的效果是非常好的,因?yàn)檫@會(huì)讓這些地方有了充足的能源發(fā)展,更關(guān)鍵的是,新疆的光伏發(fā)電可以通過(guò)特高壓輸送到東部地區(qū),沙漠地帶就是光伏發(fā)電最具有優(yōu)勢(shì)的地方,塔克拉瑪干沙漠的光伏發(fā)電如果充分利用起來(lái)就能滿足全國(guó)大部分的能源需求,同時(shí),光伏板下面可以種植相應(yīng)的植物,這樣,沙漠就被徹底綠化了,而且還能得到廉價(jià)的能源,這是一個(gè)良性循環(huán)。而這樣也讓更多的人有了就業(yè)機(jī)會(huì),與此同時(shí),由于沙漠能綠化且能種植經(jīng)濟(jì)作物,所以是一個(gè)良性循環(huán)。也只有公有制、舉國(guó)機(jī)制和政府統(tǒng)籌安排、布局才能造成這樣的生態(tài)出來(lái)。

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實(shí)際上只要我們用心,我們也就不難發(fā)現(xiàn),這種特色是越來(lái)越明顯了,這是搞自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家無(wú)法擁有的優(yōu)勢(shì),它能讓我們?cè)诰蜆I(yè)、生產(chǎn)方面有更大的發(fā)展空間。
這種獨(dú)立自主的發(fā)展道路就和從前為西方打工形成了鮮明的對(duì)比,所以我們要特別感謝美國(guó)對(duì)我們搞極限施壓讓我們擺脫對(duì)美西方模式、技術(shù)的依賴。
而我們?cè)谛履茉捶矫娴陌l(fā)展就讓我們對(duì)此深有體會(huì),歐盟搞出所謂的碳排放概念,企圖利用碳排放配額實(shí)現(xiàn)不勞而獲,壓榨廣大發(fā)展中國(guó)家,讓它們永遠(yuǎn)為奴,可現(xiàn)在它們提都不敢提了,因?yàn)橹袊?guó)在能源方面的努力讓我們擁有極大的價(jià)格優(yōu)勢(shì),而且中國(guó)的新能源占比超高,這樣,美西方再玩碳排放的游戲,那就是便宜中國(guó),成其嫁衣,就如同它們現(xiàn)在特別后悔讓中國(guó)加入wto,對(duì)中國(guó)開(kāi)放一樣。確實(shí),它們想都沒(méi)想到,小媳婦的中國(guó)會(huì)熬成婆,因?yàn)樗鼈冞@個(gè)婆還沒(méi)死呢。
西方這個(gè)婆沒(méi)多大作用,也和它們的作死有關(guān),中國(guó)制造需要物廉價(jià)美的能源和其他礦產(chǎn)資源,本來(lái)美西方可以通過(guò)團(tuán)結(jié)、聯(lián)合起來(lái)推高中國(guó)進(jìn)口的大宗商品價(jià)格,一旦中國(guó)的出口產(chǎn)品沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì),中國(guó)就被封住了。一旦中國(guó)無(wú)法像從前那樣獲得好的發(fā)展,中國(guó)就難以轉(zhuǎn)型成功。
但讓它們遺憾的是,俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以后,中國(guó)獲得了俄羅斯廉價(jià)的能源供應(yīng),由于美國(guó)在疫情、美元加息和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)中對(duì)西方世界的殘酷壓榨,因此,西方已經(jīng)沒(méi)法團(tuán)結(jié)、聯(lián)合起來(lái)一致對(duì)付中國(guó),讓中國(guó)在進(jìn)口大宗商品上遭遇到高價(jià)了?,F(xiàn)在由于第三世界跟著中國(guó)能避免被美國(guó)吸血,因此,第三世界國(guó)家也不會(huì)跟隨美國(guó)節(jié)奏來(lái)害中國(guó)。
這樣,在我們轉(zhuǎn)型期間,由于美國(guó)無(wú)法控制國(guó)際社會(huì)一道害中國(guó),因此,我們看到中國(guó)的轉(zhuǎn)型正在加速當(dāng)中,規(guī)模也越來(lái)越大。
相反,現(xiàn)在我們正在利用我們?cè)谥圃旆矫娴膬?yōu)勢(shì)反過(guò)來(lái)卡西方的脖子,因?yàn)樵谶^(guò)去的幾十年中,我們?cè)谑袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中利用優(yōu)勝劣汰的法則成為了發(fā)達(dá)國(guó)家的粉碎機(jī),掌握了太多關(guān)鍵材料、工業(yè)品和技術(shù),對(duì)這些東西,西方已經(jīng)沒(méi)有制造優(yōu)勢(shì)了,所以只能淘汰和依賴中國(guó),現(xiàn)在我們對(duì)它們反制裁就讓它們?cè)诙唐趦?nèi)根本無(wú)法找到替代,所以它們的先進(jìn)雷達(dá)等軍事設(shè)備就變得巧婦難為無(wú)米之炊了,我們也因此限制了美西方的軍工產(chǎn)業(yè),甚至是其他的高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這也讓我們感嘆,原先是美國(guó)過(guò)來(lái)卡我們,現(xiàn)在反過(guò)來(lái)讓我們大膽的用我們的優(yōu)勢(shì)去卡它們,之前它們卡我們,反而讓我們潛能爆發(fā),成功轉(zhuǎn)型,可我們卡它們就讓它們變得巧婦難為無(wú)米之炊,甚至快要熄火了。

對(duì)中國(guó)生產(chǎn)制造的思考讓我們發(fā)現(xiàn),我們正在進(jìn)行一場(chǎng)偉大的、華麗的脫變。

 

(作者系昆侖策特約評(píng)論員;來(lái)源:昆侖策網(wǎng)【作者授權(quán)】,轉(zhuǎn)編自“共產(chǎn)主義之家”微信公眾號(hào),修訂發(fā)布;圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),侵刪) 


 

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