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中國鐵路北京局集團有限公司今天掛牌，北京鐵路局步入歷史。

“中國鐵路北京局集團有限公司”“中國共產(chǎn)黨中國鐵路北京局集團有限公司委員會”，今天（19日）一早，兩塊全新的名匾掛在北京鐵路局大門外。

據(jù)悉，截至11月15日，中國鐵路總公司所屬18個鐵路局均已完成公司制改革工商變更登記。今日正式掛牌，標志著鐵路公司制改革取得重要成果。這也意味著國鐵實現(xiàn)從傳統(tǒng)運輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運輸經(jīng)營型企業(yè)轉型發(fā)展邁出了重要一步。

2013年3月，根據(jù)第十二屆全國人民代表大會第一次會議審議的《國務院關于提請審議國務院機構改革和職能轉變方案》的議案，鐵道部實行鐵路政企分開。

根據(jù)方案，將鐵道部擬定鐵路發(fā)展規(guī)劃和政策的行政職責劃入交通運輸部；組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部的其他行政職責；組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業(yè)職責；不再保留鐵道部。

鐵道部，曾是國務院中重要的正部級機構，而國家鐵路局和中國鐵路總公司則均為副部級。

中國鐵路總公司以鐵路客貨運輸服務為主業(yè)，實行多元化經(jīng)營。負責鐵路運輸統(tǒng)一調度指揮，負責國家鐵路客貨運輸經(jīng)營管理，承擔國家規(guī)定的公益性運輸，保證關系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災運輸?shù)热蝿铡Ｘ撠煍M訂鐵路投資建設計劃，提出國家鐵路網(wǎng)建設和籌資方案建議。負責建設項目前期工作，管理建設項目。負責國家鐵路運輸安全，承擔鐵路安全生產(chǎn)主體責任。

19日中國鐵路總公司黨組和18個鐵路局集團有限公司班子成員分別舉辦“進入新時代、建立新體制、展示新作為”主題黨日活動，重溫入黨誓詞，不忘初心、牢記使命，努力開創(chuàng)新時代鐵路改革發(fā)展新局面。

據(jù)悉，18個鐵路局完成公司制改革工商變更登記，并正式掛牌運營，鐵路企業(yè)在新時代展示了新氣象，踏上了新征程。

在領導體制方面，改制后的公司堅持黨的領導，實行“雙向進入、交叉任職”的領導體制。在決策機制方面，將黨委會研究討論作為董事會、經(jīng)理層決策重大問題的前置程序，充分發(fā)揮黨委會把方向、管大局、保落實的領導作用以及董事會的決策作用、經(jīng)理層的經(jīng)營管理作用、監(jiān)事會的監(jiān)督作用。

據(jù)介紹，今年以來鐵路運輸安全總體穩(wěn)定，未發(fā)生責任旅客傷亡事故。截至10月底，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資6256.4億元，全年可確保完成8000億元投資目標。同時，鐵路客貨運量雙雙大幅增長，截至10月底，國家鐵路旅客和貨物發(fā)送量同比分別增長9.4%、13.3%。

下一步，鐵路總公司將指導鐵路局集團有限公司加快建立適應新體制要求的運行機制，深化企業(yè)三項制度改革，落實市場主體地位，積極推進供給側結構性改革，強化市場化經(jīng)營，推進資產(chǎn)資本化、股權化、證券化改革，不斷改進服務，改善財務狀況，提高經(jīng)營管理水平。