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GPS全球衛星定位系統相信大家并不陌生，現在幾乎所有手機都搭載了這項功能，并且在汽車導航儀中也經常能見到，對于去外地出差、旅游的人以及“路癡”而言，GPS完全可以稱得上是“人類的救星”。

當然，GPS全球衛星定位系統最早也是來自于軍用，是20世紀70年代由美國陸海空三軍聯合研制的新一代空間衛星導航定位系統。

其主要目的是為陸、海、空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務，并用于情報收集、核爆監測和應急通訊等一些軍事行動。經過20余年的研究實驗，耗資300億美元，到1994年，全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛星星座己布設完成。

不過，據此前外媒報道，長時間覆蓋在南海海域的GPS信號在一夜之間居然出現信號全無的情況，甚至還包括F-22隱身戰機的。

對于這一現象，有分析指出，這跟北斗全面取代GPS有關，具體表現就是瓊州海峽的156座航標遠程監控設備全部被更換為北斗設備。綜合國內媒體報道，9月28日上午，新的北斗航標遙測遙控設備被交通運輸部南海航海保障中心海口航標處的工作人員安裝在嶄新的航標上，更換至瓊州海峽船舶定線制原有的中8號和北9號燈浮標位置上。

至此，瓊州海峽156座航標遠程監控設備全部被更換為北斗設備，監測數據傳輸抗干擾性顯著增強，為管理服務過往船舶提供更精準保障。更重要的是，北斗航標遙測遙控設備的使用還打破了之前一直單一依賴GPS的格局。

要知道，GPS的定位信息依靠美國技術，這無疑對我國的航海保障情況存在潛在的泄露危險。

而作為我國完全自行研制的全球衛星導航系統，北斗在助航設備上使用北斗終端，航保信息的安全就有了很好的保障，大批貨輪從此便可以不再使用美國的GPS全球衛星定位系統。

隨著瓊州海峽156座航標遠程監控設備全部被更換為北斗設備，這也令五角大樓如坐針氈，因為這意味著瓊州海峽航標設施運行狀態的遠程監控能力得到全面提升，進而為航行船舶提供了更加可靠的導航助航服務。

事實上，海南瓊州海峽航標全部更換為北斗設備除了有民用意義外，還有著重要的軍事意義。要知道，瓊州海峽位于海南島與雷州半島之間，是溝通海南島與大陸以及溝通南海的東西兩側的重要通道，戰略地位十分突出。

一般來說，航標指示著航道走向，為船舶標記航道界限以及障礙物，如果這些信息被美國竊取，無疑將會產生非常嚴重的后果，美方將可以直接監視到我國軍用船只在在南海地區的航行軌跡。再者，如果長期使用GPS全球衛星定位系統，一旦美國執意和我國過不去，就會關閉相應地區的GPS或者對傳送服務進行干擾，導致最終獲得的信息出現錯誤。

有意思的是，據美軍分析人士稱，事實上中方此前早就拆除了在瓊州海峽設立的GPS航標遙測遙控設備，白宮方面對此也是敢怒不敢言，這是意料之中的事情。因為早在北斗系統全面建成時，白宮就猜測到這一天早晚會到來。

值得注意的是，瓊州海峽156座航標遠程監控設備全部被更換為北斗設備僅僅只是一個開始。據了解，在今年年底，我國南海海區將實現北斗遙測遙控航標覆蓋率100%，逐步構建智能化、現代化的綜合航海保障體系。

隨著海南自由貿易港加速推進，未來將在海南設立國際能源、航運、大宗商品、產權等交易場所，商船的大型化、高速化已成為發展趨勢，瓊州海峽北斗型航標遙測遙控全覆蓋，將進一步提升航標管理效率，實現航標維護的精細化管理，也能及時發現異常的航標并迅速組織搶修，這將滿足未來港口通航安全和效率的要求。

來源：國科環宇微信公眾號