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近日，有衛星拍攝到運-20運輸機降落在南沙群島的永暑島，降落時間大概在12月25日，因為這是我軍最大的軍用飛機首次被發現降落在南海島嶼，也因此引起了外界的注意，那么此次“鯤鵬”突降永暑島釋放出什么樣的信號呢？

首先我們發現，運-20出現在永暑島的時間點上很是巧妙。進入年末，美軍在我國周邊海域的行動愈加頻繁，甚至有外媒炒作我軍將在近期“奪取”東沙島，因此運-20的出現“很合時宜”。

此外根據海南海事局的報道，從12月29日起我國海軍將在海南附近的海域進行大規模海上軍演，為期10天，從2020年跨越到2021年。此次軍演三亞軍港成為“主戰場”，包括“山東”號航母等大批軍艦都聚集三亞，可謂聲勢浩大。而運-20運輸機卡在南海軍演的時間前部署永暑島，極有可能與此次南海軍演有關。那么問題來了，此次運-20降落永暑島如果是配合跨年的南海軍演的話，那么運-20將會在此次海上軍演中扮演什么樣的角色？

很多人可能覺得，運-20作為戰略運輸機，肯定是起到支援軍演的作用，為軍演現場運送物資的任務。但如果仔細觀察就會發現，此次運-20不僅在降落的時間上選得很巧妙，在降落地點的選擇上同樣很巧妙。

如果說，此次運-20真的僅擔任前線補給任務，并且同時考驗島礁起降任務的話，實際上完全不必舍近求遠，像西沙的永興島之類離三亞港口要更近，更符合戰略補給的需求，那么為何運-20要跑到差不多遠一倍的永暑島去呢？這或許說明，如果此次海軍演習以島礁作戰為目標的話，運-20同樣是作戰的重要一環，并且還將負責“敵島”遠距離投放空降任務。

運-20除了能運輸物資，還可以運輸空降兵以及裝甲車，在幾個月前運-20測試的渦扇-20發動機可以使運-20運輸機增加20%的運載量，使其可以運輸像99A這樣的重型坦克。而這些空降兵、裝甲車與坦克一落地，便能成為即時戰力，運-20能很大程度提升奪島部隊的機動性，增加奪島效率。

如果是這樣的話，運-20將在未來的島礁作戰中還能發揮如同071型船塢登陸艦與075型兩棲攻擊艦類似的職能，在島礁作戰時運-20將在戰機的掩護下實現快速突防并將戰力從空中投放敵區的任務，與海上登陸部隊相互配合。這說明我軍的島礁戰略實現立體化作戰方式，而這也是運-20這樣的大型運輸機研發出來的另一種意義。

另外提一句，無論是運-20運輸機首降南海島嶼，還是參與海上軍演，此次我軍的行動都被外媒解讀為“解放軍不再克制”。近年來，我軍也是不斷加強南海諸島的管理，利用“大自然的鬼斧神工”在南海島礁上建設了不少設施，使得我們的運-20也能在島嶼上起降，這樣的舉動無疑增加了我軍對南海諸島的管理。

不過話說回來，在實力允許的情況下，盡最大可能保護我國的每一寸利益本就是理所當然的，因此這樣的“不克制”將會成為我們的常態，他國接收也好，不接收也罷，并不重要。

來源：博學卓識微信號