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媒體關注中國國產航母最新建造進度

國產航母建造進度神速開始鋪設飛行甲板

2015年12月31日下午，國防部證實中國正在建造第二艘航母。國防部新聞發言人楊宇軍介紹說，這艘航母完全由我國自主開展設計，正在大連進行建造， 排水量約為5萬噸級，采用常規動力裝置。搭載國產殲-15飛機和其它型號艦載機，固定翼飛機采用滑躍起飛方式，艦上將配有滿足任務需要的各型設備。

2016年初以來，中國新航母已經安裝了多個模塊，包括甲板下的機庫和升降機等。報道據此推測，這艘航母將在2017年下水。

據媒體6月4日報道:英媒稱，空中客車防務與航天公司于5月17日拍攝到的圖像顯示，正在大連造船廠建造的中國第一艘本土的001A型航母正在安裝飛行甲板。此外，3艘052D級導彈驅逐艦正在進行各級組裝。

據英國《簡氏防務周刊》網站6月2日報道，001A型航母在大連一座干船塢的組裝工作始于去年3月份，今年前5個月，上甲板部分的工作進展迅速。報道稱，今年1月至3月，多個船首和船尾分段的安裝完成。

5月17日，中國國產航母艦體兩側已經搭好支撐物，用于協助繼續安裝懸伸飛行甲板分段。這些分段的出現，是證實該艦是001A型的第一個確鑿證據。此外，還可以看到與“遼寧”艦和俄羅斯“庫茲涅佐夫”號航母相同的、有角度的船尾部分。

5月24日右舷尾部升降機后面的外飄分段安裝完畢，26日艦首部位倒數第四個分段也已完成安裝，長度數百米的龐大艦體清晰呈現出后平前翹的樣式。

美國稱中國國產航母堅持不過一個小時

中國在建新航母速度驚人，這令包括美俄在內的航母國家深感驚訝。因為畢竟中國海軍只有改造瓦良格號航母的有限經驗，理論上中國從頭開始建造一艘新航母還是存在諸多難度。

在他們的心態上，中國新航母建設應該像印度那樣一波三折，建建停停貌似才合乎常理。但事與愿違，從現在的進度看，中國新建自主實戰航母會在兩年后加入中國海軍現役。這樣的話中國將正式加入航母海軍大國行列。

美國海軍專家分析稱，滑躍起飛不但限制了中國航母艦載機的起飛頻率，同時也限制了殲15的作戰半徑和實戰效能。并相信蘇俄解決不了的這個瓶頸問題，中國海軍一樣無法實現突破。根據官方報道數字，中國遼寧號艦載機目前的日起降次數可達60—70次，而美國尼米茲級最大出動標準是160次，福特級是220次，前提是飛行員與艦載機的比例是1.5：1。增加到2：1的時候，尼米茲最大起降次數可以達到240次。 很顯然是數字體現出來的就是實戰效能差距，如果加上綜合體系的差距，那么可以肯定，如果發生海上沖突，中國海軍新航母在開戰后根本堅持不了一小時。

這種說法實際上是對中俄兩國航母作戰實力的共同打擊。對此俄羅斯專家指出，首先二戰后還沒有航母被擊沉的案例發生，美國的航母更多的時候是在欺負小國。其二是，中俄的反航母作戰手段美國應該很了解，中俄海空潛三基搭載的的重型遠程反艦導彈可在幾分鐘內重創美軍新航母。

第二艘國產航母可能使用電磁彈射技術 

近日，美國《大眾科學》雜志官方網站以“中國新航母安裝滑躍起飛段”為題報道了中國第一艘國產航母的最新動態，文章還配發了一張照片稱，新航母的滑躍起飛段將很快會焊接到主甲板上。軍事專家尹卓在接受央視《今日關注》采訪時表示，中國第二艘國產航母存在使用電磁彈射技術的可能性，但最終是否使用這項技術，要看最后的決策。

軍事專家尹卓表示，首艘國產航母設計圖基本是現成的，只是調整艙室、擴大噸位，沒有很多新研制項目，技術成熟度較高，我國很早就解決了甲板鋼、船底鋼的國產化，在航母的建造材料方面也不存在難題，所以其建造速度要比遼寧艦快得多。該航母上裝備的雷達等通信設施也將非常先進。

美媒稱，中國已經在進行艦載機電磁彈射系統的測試，一旦測試成功，中國未來航母將是一支非常強大的作戰力量。

這是否意味著第二艘國產航母可能會使用電磁彈射技術？尹卓指出，這是有可能的。“我當然希望使用的技術越先進越好，電磁彈射技術也沒有我們解決不了的問題。在電磁彈射方面，我們可以比肩美國。但航母是否使用這項技術，要看最后的決策。”

 尹卓表示，如果使用電磁彈射技術，就意味著航母采用全電推進的綜合電力系統。解決了電磁彈射技術，說明電磁炮和電磁軌道炮技術的應用也指日可待，甚至還可以用電磁發射技術來發射衛星。如果這一系列的關鍵技術都能獲得突破，將為航母自衛、強激光武器應用方面開創廣闊的前景。