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人類社會變化的總方向一直沒有變過，那就是分工越來越細，一切新工具的出現，都促進了更細致的分工。所以，未來不是跨界混搭，一定是更加精細的分工和專業。

這兩年有個詞很火，叫共享經濟，被用來描述很多現象。這些現象的確存在，但是否適合用“共享經濟”來解釋？我不敢茍同。

共享經濟假設人類有大量的剩余，從房間到車輛，從閑暇時間到知識，都可以通過互聯網協作起來，迸發出巨大的能量。不僅有Airbnb、Uber和滴滴作為案例，還有大量共享經濟主題的書籍出版，但是這個概念，我并不認同。

羅輯思維創造新分工的知識服務，把知識當貨賣，把貨當知識賣。

從人的角度重估商業價值

共享經濟不是跨界混搭

是更精細的分工和專業

共享經濟的本質是什么？

有人說，一個老太太上午做完了家務，中午她反正要給家人做飯，那就多做上30份飯，賣給小區的鄰居，下午她接著出去打麻將，這就是共享經濟。

但是，我敢肯定，要不了三個月，會出現兩種情況：要不就是老太太累得不想干了，要不就是雇工上牌照專業開店。

Uber剛進入中國的時候，我還做過Uber司機，但是現在，兼職的Uber司機越來越少，更多專業司機留了下來，這就是從人的角度重估一切商業價值的原因。

人類社會變化的總方向一直沒有變過，那就是分工越來越細，一切新工具的出現，都促進了更細致的分工。

所以，未來不是跨界混搭，一定是更加精細的分工和專業。

共享經濟涵蓋了很多現象，但社會分工才是未來。

互聯網也不是去中介化

共享經濟不是未來

推動社會分工才是未來

互聯網時代來到之后，出現了很多新的判斷，回頭來看，這些判斷都是錯的。比如，大家都會說，互聯網就是去中介化，以后就沒有中介了。

就像我有朋友，經常強調農超對接。因為他認為，城里人吃的蔬菜這么貴，農民的菜卻賣不上價錢，一定是中間商在吃差價，利用互聯網把中間商干掉，這個世界就太平了。

但是你會發現，中介在互聯網發展的十年中越來越火。這個世界上所有的分工，都一定是在提高效率，所有的中間商都一定有它的市場價值。

互聯網不是促進整個社會逆分工，讓每個人分享盈余，什么都可以干。不要以為共享經濟可以促進人的混搭，它恰恰形成了新的分工。

比如，有一些人原來不愿意進入出租車行業，但是因為有Uber和滴滴，他就用自己的私家車適應一段時間，看自己是否適合這個工作。如果幾個月下來，發現比原來的工作更自由、掙錢更多，他就可以辭職專業開車。

為什么說河貍家的方向是對的，因為它反復強調的是，讓專業的手藝人掙錢，它在促進社會分工。如果是逆分工的O2O平臺，不管共享經濟的理論多么支持它的假說，我都不看好。

共享經濟是一個大詞，涵蓋了很多現象，但共享經濟不是未來，推動社會分工才是未來。

創業就是在創造新的分工。

創業就是在創造新的分工

羅輯思維創造新分工的知識服務

把知識當貨賣，把貨當知識賣

這個原理給了大家一個方法論，不要管共享經濟或者互聯網思維，以及平臺戰略這些概念，就想：我作為個人，這次創業是不是在推動社會分工。創業就是創造新分工。

很多人會說，羅輯思維是跨界混搭、穿越雜交的產物，在創業初期，我們自己也這么認為，而且很得意，互聯網本質就是雜交和混搭嘛。

從去年開始，我突然意識到，不對，沒有混搭，我們在制造一個新分工，這個分工是知識服務。羅輯思維公司把知識當貨賣，把貨當知識賣。

現在很多人認為，羅輯思維是一家書店，因為書的知識含量，在貨物中是最高的，所以我們拿書來入手，僅此而已，這是我們商業過程的入口，商業過程的未來，可以創造新分工的知識服務。

如果大家有興趣，可以聽聽我們APP得到里的一個產品，有一個叫張凱的年輕人，把看的書總結抽象錄成20-30分鐘的音頻，告訴你書的主要內容。

這本書你自己看，可能需要三四天的時間，但是他花了一周認認真真看完，讓你用二三十分鐘理解大義。這就是發展出來的新分工。

我們不是傳道授業者，而是知識服務者，我們的知識水準并不比各位高，但是擅長在時間上協作。你沒有時間學知識，我提供時間上的解決方案給你。

所以，所有的產業服務者，不是在替代任何其它的東西，而是在創造更多的分工。