第十二屆全國人民代表大會第五次會議3月5日在人民大會堂舉行開幕會,中國國務院總理李克強作政府工作報告。
在政府工作報告“2017年工作總體部署中”,總理明確指出:
大力改造提升傳統產業。深入實施《中國制造2025》,加快大數據、云計算、物聯網應用,以新技術新業態新模式,推動傳統產業生產、管理和營銷模式變革。把發展智能制造作為主攻方向,推進國家智能制造示范區、制造業創新中心建設,深入實施工業強基、重大裝備專項工程,大力發展先進制造業,推動中國制造向中高端邁進。完善制造強國建設政策體系,以多種方式支持技術改造,促進傳統產業煥發新的蓬勃生機。
自2009年8月溫家寶總理提出“感知中國”以來,物聯網就被正式列為國家七大戰略性新興產業之一,寫入“政府工作報告”,受到了全社會極大的關注。之后的數年“政府工作報告”中也反復提及物聯網。
讓我們和2016年做一下對比:
2016:李克強表示,“十三五”期間要促進大數據、云計算、物聯網廣泛應用,加快建設質量強國、制造強國。
2017:李克強表示,要深入實施《中國制造2025》,加快大數據、云計算、物聯網應用,以新技術新業態新模式,推動傳統產業生產、管理和營銷模式變革。
從去年的“促進”、“廣泛應用”到今年的“深入實施”、“加快”,用詞的變化,不難看出利好消息的釋放!
物聯網將在2017年深入各行各業,與不同垂直領域深度融合,進入一個新的快速增長時期!隨著物聯網市場應用體量的進一步擴大,低功耗廣域網等基礎網絡設施的完善,資本力量的高頻強勢介入,物聯網正在迎來一個最好的發展時期!
如果說一年一度的政府工作報告是“兩會”承上啟下的總結,那么政協委員、人大代表的各類建言和提案就是承上啟下的應用實戰。
物聯網、智能制造、人工智能、大數據等關鍵詞焦不離孟、孟不離焦,再次成為兩會熱議關鍵詞,包括傳統企業和互聯網企業在內的優秀企業家都為了兩會積極建言、獻策、提案。
我們就來一起看看關于物聯網等話題,百度李彥宏、騰訊馬化騰、格力董明珠、吉利李書福、海爾周云杰、京東劉強東、京東方陳炎順、波司登高德康等大佬們都說了些什么。
百度 李彥宏
三大提案聚焦人工智能
百度公司董事長兼CEO李彥宏在2017年全國兩會上提交三項提案,三項提案均與人工智能有關:
1.用人工智能技術來解決兒童走失的問題
百度的人工智能技術,可以拿著特小的小孩照片來對比她現在長大以后是什么樣子。在很小的時候就走失的孩子,再進入公眾視線可能已經上小學了,辦學生證的時候需要拍個照片,這種情況下通過人工智能比對,就可能比以前更高效地找到走失的兒童。
2.用人工智能技術調交通信號燈
百度的這個提案不是說簡單批量地處理一下、根據統計結果重新設置紅綠燈時間,而是用人工智能技術實時識別現場的交通狀況。百度做自動駕駛的車輛識別技術準確率已經達到90%以上,基于此就可以實時根據車輛的多少來調整紅綠燈的等待時間,對解決城市擁堵問題會有明顯幫助。
3.人工智能和各個行業的結合
百度認為每個行業跟人工智能結合都有很多可以創新的點,可以發展的機會。比如交通,怎樣才能出臺一些政策允許無人車上路;再比如制造業,過去中國制造還是靠成本優勢在做,未來要靠智能,要靠人工智能技術與制造業的結合來做相應的事情,在這方面需要制定相關的標準、相關的鼓勵政策。
去年,李彥宏的焦點還僅限于如何推進無人駕駛汽車相關的法律法規的落地上,今年則明顯把眼界放的更寬,并且顯示了在人工智能領域all in的決心。考慮到百度在過去一年中負面消息纏身的背景,李彥宏想憑“人工智能”技術“王者歸來”的心情也很好理解。
在李彥宏看來,人工智能會給這個社會帶來的改變應該堪比當年的工業革命或者電力革命。當前,世界經濟長期低迷,增長動能不足,各國都在積極尋找新的增長點。作為新一輪科技革命的重要代表,人工智能正由科技研發走向行業應用,成為全球經濟發展的新動力。在人工智能技術逐步成熟的當下,誰率先在應用上實現突破,誰就有可能在智能時代的競爭中占據優勢。
另外,人工智能的應用已經到了一個臨界點,李彥宏說:“原來我們認為不能做的,現在都變得可能了,比如無人駕駛汽車、度秘物聯網操作系統等等。”
騰訊 馬化騰
做純軟件純服務未來會失去制高點
全國人大代表、騰訊公司董事會主席兼CEO馬化騰今年向全國兩會提交7份建議,涉及發展數字經濟、數字文化產業全球競爭、個人信息安全保護、未成年人健康上網、打造粵港澳科技灣區、深圳加快國際科技及產業創新中心建設和推進海綿城市建設等熱點問題。
雖然提案中沒有明確提及物聯網、人工智能等,但馬化騰在接受記者采訪時表示:為什么騰訊總是提科技,其實也是焦慮所在。騰訊現在越來越感覺到,歸根結底還是要通過技術的進步,企業才有可能保持在戰略方面的制高點。
“可能過去有很多紅利(人口紅利、流量紅利、內容紅利),但終究要看到,技術是一個不可逾越的東西。特別是在AI更加普及的當下,技術鴻溝更加明顯。在AI等更加普及的時候,技術的作用會更加明顯,浪潮來臨之時取決于是否掌握技術,技術是不可逾越的東西,歸根結底還是技術進步才有可能保持占據戰略方面的制高點。”
馬化騰重點強調了硬件的重要性。在馬化騰看來,目前終端方面深刻影響著人們的體驗,AI等深切影響著生活和工作,人機交互等都是重要話題,騰訊不止關注AI技術,還有很多其它方面(包括VR、AR等),馬化騰表示:“做純軟件純服務未來會失去制高點,一定要關注硬件研發或者尋找硬件方面的合作伙伴。這是科技企業應該更多關注的領域。”
格力 董明珠
智能制造需要規劃、政策、人才、技術支撐
董明珠自媒體發表了關于智能制造的文章。
文章中指出,全球制造業正面臨新一輪產業革命和技術創新轉型升級;國內制造業受制于勞動力成本和資源環境,迫切需要轉型升級。國內外機遇和挑戰疊加,為地方制造業升級注入了新的動力,創新驅動已成為各地制造業升級轉型的“萬能鑰匙”。中國制造2025,吹響了中國“制造”向“智造”升級的進軍號角,發展智能制造已呈如火如荼之勢。
盡管巨頭們正在積極邁出轉型步伐,但智能制造對技術、資金以及普及性上的訴求值得重視,智能制造的發展需要規劃、政策、人才、技術等全方位的支撐。
另外在3月4日的格力智能裝備高峰論壇上,自帶吸睛屬性的網紅董小姐也金句不斷:“我從來不認為買一個技術,能讓一個企業成長壯大。一個企業如果是一個小偷,它永遠只能是小偷,不可能當領導,因為它沒有多大的胸懷,沒有高瞻遠矚的思想,只能逐利而行。”
“只有通過創造才能徹底改變中國制造,因為現在大部分的企業還依賴于去買別人的技術,”董小姐表示,“格力的未來,以智能制造定位,并將借力智能制造推動工業整體升級。”
吉利汽車 李書福
自動駕駛即將進入產業化的關鍵時期
浙江吉利控股集團董事長李書福的提案涉及兩大議題:甲醇汽車推廣和自動駕駛技術發展
尤其是對于自動駕駛,李書福委員提出以下建議:
1.審慎對進行自動駕駛開發技術的企業提前、有條件地開放地圖測繪資質,并進行有效監管;
2.研究如何就自動駕駛技術取消偏轉要求,降低先進技術開發中不必要的技術壁壘;
3.推進自動駕駛地圖保密處理技術與公開使用的相關法律規范。在保障國家信息安全的同時,強化地理信息的公共服務屬性,推動地理信息資源向社會的有序開放。
李書福認為,“自動駕駛作為世界汽車工業未來的重要發展方向已經毋庸置疑。我國政府在《節能與新能源汽車技術路線圖》中,也已把智能網聯汽車作為中國汽車工業進行技術突破的主攻方向之一。就國內現狀而言,通過審慎放開地圖精準測繪,降低自動駕駛技術發展壁壘,對于加速自動駕駛領域的發展刻不容緩。”
“現在到2020年前后是自動駕駛技術快速發展,即將進入產業化的關鍵時期。如能破除地理信息分享方面的法律法規障礙,勢必會使中國企業在自動駕駛研發方面大大提速,從而有望在這一領域與其他國際公司齊頭并進。”
海爾 周云杰
智能家居的問題在于如何突破應用場景!
海爾總裁周云杰在兩會前夕接受媒體采訪時分享了其最新的提案和思考。
關于智能家居,周云杰認為,技術上沒有多大問題,最主要是如何突破應用場景,把生活化的應用場景和增加的技術結合在一起。
關于工業互聯網,周云杰提了一個建議,即從政策和法律的頂層設計切入,全方位的支持工業互聯網平臺的建設。特別是支持有實力的大型企業開展互聯網平臺實踐,推動制造業和互聯網深度融合來促進制造業企業做大做強,具體的是有四個方向的思考。
一是明確工業互聯網的建設作為深化制造業與互聯網融合的方向;第二是建造符合國情、適合我國制造業的轉型平臺,加強平臺的領導與政策支持;第三是加強國際交流的合作;第四是建立一個國家工業互聯網平臺創新中心,培育和推廣工業互聯網。
周云杰稱,海爾COSMO平臺為核心的智能制造,意圖探尋出與西門子為代表的德國工業4.0、以美國通用電器為代表的美國工業互聯網不同的第三極中國版模式 。
京東 劉強東
我們正處于人類第四次商業革命來臨的前夜
京東CEO劉強東近日表示:2017年是我國供給側結構性改革的深化之年。通過科技創新推動供給側結構性改革、為企業注入新動能已經成為了大家的普遍共識。
目前我們正處于人類第四次商業革命來臨的前夜,國家需要出臺更多的政策扶持和鼓勵以大數據、人工智能、機器人技術為代表的科技創新和產業布局,推動相關技術盡早盡快應用于商業領域,保持我們在國際上的競爭力。
京東也在今年明確了技術轉型的戰略方向,我們將通過加大研發投入、吸納頂尖人才、鼓勵內部創新等諸多手段,打造一個面向未來的包含智能商業、智能金融和智能保險在內的智能商業體,并通過技術開放和產業賦能,幫助京東平臺上的合作伙伴以及全社會共同實現產業升級,為中國經濟繼續保持穩健成長提供澎湃動力。
京東方 陳炎順
共享物聯網時代新機遇
京東方CEO陳炎順在兩會之前表示:以物聯網引領的第四次產業革命,將創造激動人心的大時代,帶來一個萬億美元級的大機遇、大市場。同時,“回歸實體經濟”已成為全球產業經濟的重要特征,實體經濟仍是拉動經濟增長最強有力的“火車頭”。實體經濟與數字經濟齊頭并進,才符合改革與發展的訴求。我們深信,未來經濟發展的道路上,也將在開放中謀求共同發展。
京東方是一家光電顯示技術、產品與解決方案的提供商。京東方董事長王東升創造性提出的“芯屏氣/器和”物聯網生態理念,京東方將構建一個芯片、顯示器件、軟件和內容、功能硬件和諧組合的產業生態系統。
波司登董事長 高德康
加大支持智能制造企業的金融力度
近日,全國人大代表、波司登國際控股有限公司董事局主席高德康表示:智能制造已成為全球制造業發展趨勢,希望政府能加大對智能制造企業的金融支持力度,積極引導金融機構創新符合智能制造的產品和業務,引導風險投資、私募股權投資等投資于智能制造企業,并制定智能制造專項政策,加強對智能制造軟件開發運營商和智能制造企業的資金扶持。
希望政府能創新財政資金支持方式,逐步從“補建設”向“補運營”轉變,以提高財政資金的使用效益;實施智能制造優惠稅收政策,探索將智能制造納入加計扣除的范圍,切實減輕制造企業的稅收負擔。
來源:物聯網智庫(iot101)整理發布
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