1958年2月13日毛澤東主席視察一汽
毛澤東時代的企業管理,突出的一個特點是黨支部建在車間上,黨的領導和企業管理是統一的,并不是矛盾的。黨支部建在車間上是社會主義企業的一個突出特點,是區別資本主義企業的最大特點,工人階級領導一切是通過黨的組織來實現的,黨的領導不僅是政治思想領導同時也是業務的領導,黨必須領導一切,而且實踐證明黨能夠領導好一切;其二是財會制度有嚴格的政策約束還有群眾的監督。人人都是監督員人人都有權力監督國營企業的一切,國營企業的一切就是工人階級的一切。
毛澤東時代,黨委(或支部)建在廠礦企業(車間班組上)是社會主義企業的根本性質決定,黨委的集體領導主要是思想領導和組織領導,而且也通過對業務的領導來實現的,思想領導和業務領導并不是相矛盾的而是辯證的統一過程,“政治工作是一切經濟工作的生命線”。有了一條馬克思主義的生命線,這就有力地保證了國營企業的社會主義性質,并沒有干擾和阻撓企業的業務領導。
事實上,那時企業的主管業務的廠長并不是沒有權力,而是在統一的計劃經濟制度下,有足夠的經營權管理權的,只是沒有搞私有化的權利。
那時的黨在企業的直接領導,工人群眾是有說話的權利,對領導有意見可以當面提出批評,也就根本就不存在工人階級維權的問題,企業的黨組織直接主動做工人群眾的思想工作,矛盾基本解決在基層,根本不可能出現干部和干部之間,干群之間的相互殘殺的惡劣現象。企業中的黨政工團婦齊抓共管都做群眾工作,群眾也沒有什么后顧之憂,那時的工人從來就不擔心被下崗被失業,工人階級真正是企業的主人,企業真正是人民的企業,人人都有愛廠如家的思想意識。
相反地,在政企分開,實行所謂的廠長經理負責制,實際上就取消了黨在企業的領導權,沒有黨的領導的企業就迅速垮掉了,虧損的倒閉的企業迅速在全國蔓延,企業變成資本家的私有財產,所謂的廠長經理也就變成了所謂企業家、老板和資本主義的企業沒有什么區別了,工人和資本家自然成了冤家對頭。
企業的廠長經理不僅要得到更大的自主權,還要更多的自主錢,其實毛澤東時代培養出來的多數企業領導干部是廉潔奉公的,并沒有那么多的私有化的思想,昨天,還在斗私批修,今天就要私有化,什么人轉彎子這么快?只是那時的輿論通過電視廣播報紙等媒體整天在忽悠自主權、自主錢的。有的企業得到了自主權,自主錢,并沒有用來發展生產改善職工的生活條件,而是建起了自己的小金庫,自主錢成了自己囊中的私貨,有了自主錢就買車,買房,買小三,群眾氣憤地諷刺道“小金庫是個筐,吃喝嫖賭往里裝。”這是恰如其分的,毫無夸張的。自主權,自主錢不僅毀了干部也毀了企業,千百萬的腐敗分子都是起源于私有化改革,害了多少好干部。
毛澤東時代的企業黨委領導廠長并沒有權利直接管錢,管錢的有財務主管屬于財會系統內垂直領導,企業內部的廠長經理有不合理的要求或瞎指揮,財務主管是依照相關制度有權利拒絕的。在大的國營企業內部,上級財務主管部們會同公安保衛部門對下級實行定期或不定期的財務工作大檢查或者抽查,發現問題及時糾正,發現貪污嚴重(貪污二百元錢以上公款的)的觸犯刑律的立即繩之以法,對其他人也是一種警示教育,所以杜絕了產生大面積的貪污腐敗行為。“貪污和浪費是極大的犯罪”,那是的社會風氣是以貪污浪費為恥,貪污者就是老鼠過街,人人喊打,一人貪污全家無光。改開以來,財會和廠長穿一條兩襠褲都嫌肥,廠長和財務變成了一丘之貉,狼狽為奸,不會做假賬的財務都不是好的財會。失去了群眾的監督和法律的約束,搞什么自查自糾,自欺欺人,貪污受賄形成了社會上的一股歪風邪氣。
(來源:網文,昆侖策研究院編發)
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